Хонда ЦР-В - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Обычно я езжу по району, в выходные надачу. В таком режиме средний расход в районе 12,5 л/100км.

Летом удалось покатался по трассе в разных вариациях, сделал кое какие наблюдения:

- если ехать 130 (держит 2-2,5 обороты) жрёт 8,5-9 л,

- 150 в районе 10 (2,5-3 оборотов),

- 160 уже молотит будь здоров (3,5-4 оборотов) под 13 л/100 км.

Это все по БК при движении по Цкаду на круизе. Скорость по джи пи эс, спидометр показывает больше на 3-5 км в зависимости от скорости.

Но если ехать не на круизе расход будет более адекватным....

ездил сегодня в Леруа, и на обратной дороге, какой то " нехороший человек" , на развязке "Узловая" выскочил слева и начал пересекать мою полосу слева на право, подставив мне правый задний угол бампера.

я еду, кайфую, слушаю Басту и тут этот.... я притормаживаю, сигналю, а он-гад, тормозит тоже, я давлю на тормоз сильнее и он какой то дубовый стал, что за фигня ? - пронеслось в моей голове за полсекунды, глядь, а машина уже стоит....

причём картинка между тем, что передают глаза и тем что передаёт тело не сходиться, вроде та же Шкода перед капотом, угол бампера её, но я не сразу понял что я стою.......

всем доброго времени суток !

поездил я пару месяцев на "новой" Хонде.

накатал мало, т.к. у меня 2 машины + я в принципе не много езжу.

что могу добавить?

машина для пенсионеров. если вы любите "поддать" , то СиАрВи Хибрид ТОЧНО НЕ ДЛЯ ВАС !

лучше уж тогда купить с мотором 2.4. вот он весёлый точно )

на какие то более-менее приятные цифры по расходу, например 17, 5 -18 км на 1 литр можно выйти ТОЛЬКО ПЕНСИОНЕРЯ !

это где то 5.5 - 5.8 литра на сотню. это летом, смешанный расход по городу-трассе. я живу на два дома, квартира в городе - дача на Алекс тракте, так вот у меня получаются такие вот цифры....

Ребята, привет!

На начало зимы у меня было две проблемки - бортового компа:

1) Мерцание приборки ( болезнь 3х СРВ )

2) Стук за водительским сиденьем - уже почти 2а года - на перекачке машины.

Короче победа:

1ю проблему решил ремонтом приборки - отдал 5 рублей - с момента ремонта пробега порядка 1000 км - все "ОК"

2ю Это была Жопа.

Я приезжал в 3и разные сервиса и никто найти не мог из-за чего стук.

Вся подвеска новая- тяги, сайлен- блоки - и всеравно стучит.

Я только помню, что стук этот появился после замены.стоек на новые КОЯБА....

Доброй ночи всем .Вот пролетел еще один год. Машинка бегает радует нареканий как таковых нет ,если кратко ,то в этом году прошел первый раз тех осмотр- вопросов не было по состоянию, только к дискам от зимней резины. Оказалось они немного не те что записаны в инструкции -не то шире ,-не то вылет не тот ,но вопрос закрыли быстро. Хотя при покупке зимнего комлекта зная что может такое быть просил чтоб прям как записанно один в один ,но сам виноват надо было смотреть в оба . Поменял масло и фильтр на СТО а т.о.- 3 делать не стал пробег маленький а отдавать 300 евро за замену масла + посмотреть ,дорого и гарантия уже закончилась а вот следующее большоне т.о. обязательно сделаю там вроде есть нюансы на 50 -60 т км....

Пора поговорить о движках СР-В на 4 и 5 поколениях.

Больше года я потратила на весьма близкое знакомство с ДВС 2.4 и мне есть, чем поделиться.

Я эксплуатировала оба движка, но помимо своего личного опыта могу описать среднюю температуру по больнице, так как за этот год пообщалась с множеством заинтересованных лиц.

Если тезисно, что выбрать:

1. Динамика не сильно важна, эксплуатируете авто в основном в городе, на трасе бываете редко и не гоняетесь - рекомендовано к употреблению 2.0. Это двигатель вообще не требует к себе никакого внимания, кроме замены масла....

Всем добра!

Ничего нового не добавлю. Дополнение делаю, чтоб зафиксировать пробег по смене масла.

Продолжаю применять масло ldemitsu zepro 0w20. На мой взгляд отличное масло! Темнеет после 4-5 тыс пробега, угар минимальный (около 1 см по щупу между заменами масла независимо от сезона года). Состояние свечей, расход топлива субъективно не изменяются с момента

начала моей эксплуатации. Нигде нет течи через сальники. Один минус- ценник. Пару лет назад канистру брал за 2500 (беру сразу 2-3 канистры с фильтрами- одной канистры хватает на одну полную замену) ....

Вcем привет.

Хочу немного лифтануть зад машины ( Для 3х сервантов ) вопрос всем актуальный!

На выборе два варианта или простаки в 2 см или колдовство с пружимами

У кого есть опыт, прошу поделить!

Всем, здравствуйте, очередное дополнение отзыва.

Перед выездом в отпуск по маршруту Сургут-Тюмень-Волгоград-Ростов на Дону (далее перелет в Анталью, Турция) проведена полная хим.чистка салона (салон и так был чистый, но просто захотел почистить, освежить). Стоимость данной услуги 12000 рублей. В Сургуте есть места и в половину дешевле данной цены, но, как известно, скупой платит дважды. После данной процедуры салон просто как новый.

Также пройдено очередное ТО 150 т.км. На данном ТО никаких неисправностей не выявлено (опять был приятно этим удивлен), само по себе ТО рядовое – замена фильтров, замена масла в ДВС и прочие проверочные работы....

А помните, я говорила, что у меня два фаворита: Сервант и Форик.

Оба нравятся, сил нет, каждый за своё. В муках выбора для себя я выбирала СР-В, но второй претендент от этого хуже не становился.

ФОРИК

Мое первое практическое знакомство с этим зверем было в далеком 2010 году, когда мне любезно давали им пользоваться. Праворульный, 2001 г.в., турбовый на механике. Ух, делали бубубу, визжала от восторга, не успевала заправлять, каждый на светофоре хотел зарубиться)

Так вот, в 2021 г. у нас в городе N дорог не появилось, остались только направления, а менять колеса раз в квартал на Мазда6 дело затратное и неприятное, плюс накупили техники всякой, поэтому понадобился прицеп....