Хонда ЦР-В - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем привет что могу сказать зимой себя машина показала отлично после всех сделанных работ ,да и летом не подводит катаюсь да радуюсь ,как говорится машина для отдыха ,рыбалки и грибов ,хоть в лес ,хоть через лес на море.Во многих случаях очень выручает столик в багажнике и высокий клиренс ,чуть не забыл про 4wd ,думал продать серванта взять паджерика или форика годов 2008-2009 ,да что то после того как привел CRV в полный порядок рука не подымается,решил еще покататься.

что было сделано с последнего дополнения ....

Прошло уже несколько лет, как я расстался с машиной, но я до сих пор наблюдаю машину в руках следующего владельца.

Авто на одометре уже имеет хорошо за 400 тыс км. Скажу более - было несколько поездок в центральную часть РФ. Единственная поломка - умерший внутренний ШРУС. Все. Да, машина уже почти 200 тыс как ездит и не ломается. Автомат живее всех живых. Надежность зашкаливает.

Почему я знаю о поломках машины? Все просто - я тружусь в сервисе по обслуживанию Хонд в нашем городе. И теперь есть аналитика по текущим болячкам этих кузовов....

НОВАЯ РЕЗИНА.

Купил и поставил резину на другие диски Toyo Open Country H/T 205/70 R15 96H японского производства (3656р за 1 баллон, +950р доставка +1200р шиномонтаж с заменой сосков). На фото резина выглядела злее чем в реальности. Так обычная дорожная с хорошим водоотводом. Лужи теперь не летят на лобовуху, вообще вперёд не летит вода. Так же ушло половину шумов, стало значительно тише в салоне. Руль стал отзывчивее и информативнее. Пару раз уже попадал в глубокие ямы с острыми краями на скорости 120км/ч, ничего не погнуло, не пробило, грыж нет....

прошло 2 года и случайно вспомнил про первый свой опыт восстановления машин,хонда эта благополучно восстановилась и была передана тогда моему другу который потом ее продал через год и купил что то другое, фото процесса и сделанной хонды выкладываю!

ну вот решил не много дополнить отзыв ,начал я искать решетку радиатора цены в Новосибирске от 3000тр и левый передний брызговик так же цена в Новосибирске от 500 до 800 ,Китай за 500р не советую ставить ,так как оригинал гибкий и легко гнется ,а Китай пластмасса которая рассыпется если вы им задените бугорок или любое не большое препятствие.решетку радиатора я заказал со Владивостока с без побережной машины за 1000р ,брызговик за 200р оригинал,пришло все в течении 10 дней без царапин и в цвет,также произвел не большой ремонт ходовой части на сумму 9847тр убрал большой Сабвуфер и поставил по меньше ,так как потребовалось место в багажнике.машина не каких проблем не приносит ,расход топлива выше 12 литров не подымается да и на улице сейчас потеплело....

Привет, Друзья!)

Наездил, вроде, немного...

Но решил добавить информацию о проделанном весеннем ТО к летнему сезону!

Зима закончилась, снега было много (2016-17 гг)!!!

Пришла Весна, а с ней и некоторое количество тепла!) Снег быстренько растаял... обнажив всю подноготную нашего российского дорожного полотна! - бесконечная Вселенная чёрных дыр и нелепостей дорожно-строительного ремонта! Эх, Россия-Матушка... мат-перемат-на перемате!!!) НО, деваться-то не куда))

Достал летние щеточки стеклоочистителя, переставил, - зимние выкинул, "умерли"!)

Долил омывайку для межсезонья!), точнее перемешал зимнюю с водой))))

Скинул накидки на сиденья)

...

Давненько я не дополнял отзыв ,да и писать было нечего машина не подводит ,ездил и на большие расстояния разгоняется спокойно по ровной дороге до 160 разгонял , а больше и не про бывал расхода масла нет ,так как сегодня решил заменить масло за одно и проверили масло темное ,но уровень ,на нем я проехал 5000 км ,так же решил поменять и в коробке на нем я тоже проехал 5000 , был в городе я плохо там ориентируюсь увидел стоит как большой павильон там масла продают ,зашел спрашиваю у мужиков есть масло z1 в коробку ,на что мне ответили тебе в канистре или на розлив ,я говорю конечно в канистре ,отдал 4000тр ,поехал домой.когда заехал к знакомому на сто на замену масел фильтров и свеч он заметил что сверху на банке с маслом Z1 нет кольца и язычка ,решили слить в прозрачную емкость и проверить масло на дне оказался черный осадок и само масло было на много темнее оригинала ,сразу было понятно что в банку ,была залита просто бодяга ,пришлось уже у себя рядом с домом купить масло в полностью запечатанной банке Z1,что хочу сказать не покупайте масло в сомнительных местах....

Поменял колодки ручника. Они там барабанные. В магазинах стоят 2000р, заказал в сервисе, подождал 2 дня -- 915р. Замена 800р. Нашли стук в шаровой, заменили, 800р работа, 650р шаровая правая нижняя. Итого 3165р.

Зачем вообще нужен ручник? Поправьте если я не прав. Паркуясь на горке, когда ставлю коробку в положение P, отпускаю тормоз, машина движется, потом перевожу в любое другое положение -- получается удар. Думаю, что такой удар не очень хорошо влияет на кардан и коробку. Итого решено пользоваться следующим алгоритмом:

1. Подъезжаю к месту парковки, держу тормоз

2. Ставлю на ручник

3. Ставлю положение P

4. Отпускаю тормоз

5. При дальнейшей поездке ставлю на D, держу тормоз

6. Отпускаю ручник

Всем привет!

Осенью, когда менял резину, обратил внимание, что задним колодкам недолго осталось. Зиму отъездил. Купил колодки. И вот при подъезде к даче, где то за 1 км появился соответствующий металлический звук... значит время пришло. Отмечу, что машину брал на 67 тыс. И задние за это время не менял.

Итак... взял заранее у друга приспособу для раздвигания колодок(он же выдал в нагрузку всю химию для обслуживания тормозов, далее по тексту).

Но как открыл коробку... посмотрел на дикий ассортимент переходников, так и закрыл коробку....

При начале эксплуатации в 2012г.серьёзных проблем не было помню что сразу поменял зад.стойки (были мокрые)поставил kYB ходят до сих пор!где-то через 6месяцев зам.перед ступ.подшипников(1600р)+шар.опора(1200)+материал в итоге подшипники поменял в круг в течении года чисто мое мнение это слабое место.как и шар.опоры.Ещё я намаялся когда загорелся чек (двигателя)сделал диагностику выяснилось что кислородный датчик хана(а у меня европеец!а это как оказалось стоит 2-я отчистка выхлопа!!(на америкосах-такого нет,и на японцах тоже .Ну что подумал не менять же машину!ездил с горящей лампой пока не надоело,а надело мне только в2016г итог прост Установка переходника под кислородный датчик S2.Цена вопроса700р.+700р.установка по ходовке в основном проблема что много ржавчины!!!(а я думаю из-за того что в Питере она была полтора года!итог-замена тормозных суппортов зад.Можно еще сказать про кардан-не знаю как в других городах,ноу нас в новосибе(хондаsib)меняют крестовины очень профессионально(поверьте мне я ездил до этой срв на срв рд-1-5лет!!!на этой я поменял только перед.крест-у и езжу до сих пор!!!!главное что не нужно делать это при старте на светофоре 1м не жать педаль в пол!!!...