Хонда ЦР-В - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

При покупке авто, на второй день заметил что на скорости выше 60 км в час, водительское зеркало заднего вида болталось сильно. А также само зеркало было поцарапано от многих моек. К примеру на бмв зеркала не царапаются, независимо от количества моек.

Начал искать решение на форумах. Везде все писали что делать нечего, и нужно менять весь механизм зеркала.

Нашел мастера который работает на дому. Показал ему проблему, он говорит что болтание зеркала возникает из за износа подушек моторчика который двигает зеркало вниз вверх влево вправо....

Добрый день, уважаемые читатели.

При покупке авто, сразу стало ясно что по ходовой есть вопросы.

В сервисе мастера приговорили передние сайлентблоки переднего рычага.

Мои попытки найти эти сайлентблоки не увенчались успехом.

Только на заказ, и только Фебест (Китай). И вообще типо они держат максимум год, и лучше поменять полностью весь рычаг, а он, кстати стоит 500 евро за 1 штуку.

Разочаровался я, и начал самостоятельно искать решение.

Абсолютно случайно наткнулся на онлайн магазин piecesauto24.com.

И о чудо, оказывается что у них есть в продаже очень много запчастей на Хонду, и цены сказочные, и качество европейское....

Дорогие дромчане,

После ремонта генератора, я думал что проблема с зарядом аккумулятора решился.

Спустя неделю после ремонта, обратил внимание что машина с большим трудом заводится.

Если честно, уже не знал что еще может быть, думал что все таки аккумулятор сдох.

Решил поехать в магазин и купить новый аккумулятор Варта, в них я уверен, так как более 10 лет использовал Варта на БМВ.

В магазине, я рассказал свою историю с генератором продавцу. Он предложил провести тест моего Бош аккумулятора. И сюрприз, тестер показал что аккумулятор в полном порядке....

Добрый вечер дорогие читатели.

Сегодня о ремонте генератора.

Короткая предыстория: при покупке авто, заметил что клемы были с окислением. А также, через неделю после покупки, акм начал садится просто так без причины.

Нашел в ютубе как они чистятся - взял лимонную кислоту, разбавил с водой, налил в пластиковый стакан, снял клемы с акм и положил в стакан с кислотой. Интересное зрелище, как на твоих глазах тает все окисление. Вроде бы решил вопрос думал что и акм уже станет работать нормально, так как он был на гарантии, е ему был всего лишь год- bisch silver на 60 амп....

Доброго дня!

Итак, решил ещё немного дополнить отзыв по машине, которой владею уже 3.5 года. За всё время эксплуатации проблем с авто не возникло, заводится, едет. Вот только как едет, это уже момент второй. Не так давно поменял ремень, помпу ролики и прочее что там в довесок идёт, когда вскрыли, оказалось, ДВС стоит контракт, ремень помпа и прочее стояло ещё японское.

Вообщем туда сюда с заменой и работой ( ремень и помпа ставились качественные, что то там по мелочи не очень качественное) по сумме 70 - 75 тыс....

Дополняю отзыв.

Примерно с неделю назад появился неприятный несильный скрип в районе заднего колеса.

Скрип был на небольших неровностях.

Многие решат что я параною, так как катаются с грохотом и писками говоря что машина не новая, но я так не могу.

В начале проверять всю заднюю подвеску монтажкой на люфты, стуки, скрипы,

В итоге скрип нашел в стойке, скрипела опорная резинка пружины - она непонятно как вылезла из паза и начала попадать между первым и вторым звеном.

Резинка была фебест ( Думал сэкономлю на фантиках ) , поставил родную с прежнего аморна, она целая....

Вот и случилось все таки неприятность, в начале сентября машина открылась с пульта но на поворот ключа не моргнула и не ответила привычным рокотом дизеля, закрывать пришлось ключом- центральный замок тоже замолк омрачило что все случилось перед дорогой в гости. отзвонились что не приедем и чтоб день не пропадал пошли в зоопарк . Через пару часов пришел ради интереса и попробовал открыть - машина открылась с пульта и завелась. На следующий день я в салон ,они мне -все ок подзарядим и норм . откатал месяц чувствую заводится с натугом как то ну, а мне опять в дорогу на выходные ....

Всем здравствуйте. Чтобы быть спокойным за состояние автомобиля решил выполнить (исполнить) рекомендации дилера, указанные при ТО 105 т.км. Скажу сразу, покупка запасных частей и их замена выполнена у официального дилера. А это: передние тормозные диски, колодки, рулевые тяги, втулки стабилизатора (резинки).

Теперь к цифрам.

Рулевая тяга (оригинал) 1 шт - 5500 рублей, хоть и микролюфт был лишь в левой тяге, заменил обе. 11000 рублей за рулевые тяги немного дороговато, но это надежно и безопасно, т.к. их ресурса на 100 т.км хватит.

Тормозные диски и колодки дилер меня все-таки убедил (хотя скорее уговорил) взять фирмы bosch....

Всем доброго дня!

Немного фото в отзыве.

Заметил с осени запотевание датчика давления масла. Потеря герметичности данного датчика в месте выхода контактного провода из крышки датчика - болячка таких типов датчиков, и не только у Хонды.

Выкроил время для профилактических работ по тормозной системе, заодно сменил мокрый датчик. Оригинальный хондовский датчик стоит порядка 2.2 т.р. Форумы подсказали, что датчики, используемые на Тойотах, технически имеют те же параметры (оригинальные тойотовские датчики, имеется в виду)....

Всем привет,

Машина в моих руках 2.5 года. В первые пару месяцев привел в порядок всю подвеску. Настал тот момент, когда "Жопа " просела повторно.

Поучилось, что усиленные пружины OBK проходили чуть больше 2х лет ( Родные ходят год ) до момента просадки в 3-4 см.

Машину сильно не гружу, иногда загружаюсь и езжу на рыбалку: Это я 90 кг + лодка 50 кг + 30 кг мотор + 30 кг всего остального.

А так обычно я 90 кг + стройная жена + ребенок 2х лет.

Перед заменой изучил тему и было 2 пути:

1й - Дешманский перекупский - установить проставки 2-3 см и кататься дальше....