Хонда ЦР-В - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Доброго времени суток, Страна...

На прошлых выходных( 19-20 июля 14г.) сделал виброшумоизоляцию. Бюджет составил 11 т.р., в том числе набор для демонтажа и прикаточный валик с бутылкой обезжиривателя. Процессу подверглись все пять дверей и багажное отделение. Так как шумку делал своими ручками, то ни моральных ни физических сил на пол в салоне не хватило. Хотя, в том числе, не хватило еще и материала(виброизоляции). Шумоизоляции прикупил 14 листов 1х,08м., осталось 6 листиков. Вибры брал из расчета по три листа на двери(вибра 0,5х0,8м - всего 22 шт.) и на пол....

Итак, мы с ней уже накатали сколько то там тысяч совместных километров. По достижении 5000км, было заменено масло в двигателе. Залил хондовскую синь, но 5 w30, а не 0 w20, думаю на лето лучше всего. Мнений и холиваров по этому поводу очень много. За себя скажу, что езжу по городу, достаточно спокойно, меняю масло раз в 5000км, надеюсь что распредвал в таком режиме проживет долгую и счастливую жизнь. По расходу масла сказать ничего не могу, щуп в масле - думаю это главное. Уровень ничерта не видно, на Сивике уровень был всегда виден четкой полосой, тут как не изгаляйся щуп всегда перемазан маслом....

Тормоза начали скрипеть где-то на 20'000 - 25'000 км, сначала легонько, но потом все сильнее и сильнее. Ответ СТОшников был таков, что вроде как это норма, когда попискивают тормоза. Я не механик и в этих делах разбираюсь плохо. Но инет мне в помощь, посидел, разобрался. Также осталась книга по Аккорд (пошагово все расписано). Все очень похоже, что в СРВ, что в баяне. Я по тормозам. Да и движка 2.0 та же самая (правда у меня была 2.4). Но не суть дела.

ОД: позвонил ОД, спросил. Сказали замена колодок перед 5500+работа+топливо (около 30л в 2 конца = 1000р), получилось около 7000р в итоге....

Друзья, доброго времени суток!

Появилась мысль поставить ксенон в дальний свет и противотуманки (может с блоком быстрого розжига...).

Посоветуйте, может кто уже имеет такой опыт?

Доброго времени суток.

С осени не дополнял - пора исправляться.

Все это время машина служила верой и правдой. Проблем не было, что несказанно радует. Правда сказать - эта зима у нас выдалась очень мягкой, так что даже круглосуточных прогреваний не было, да и снега было немного - не буксовал ни разу. Правда весна все никак не приходила - даже сейчас 23 апреля выпал снег и ночью -7С.

Тем не менее уже переобулся и настало время ТО. Масло в двигатель SHEL Helix Ultra 5w40 + фильтр BOSH (за всё 11000 тенге = 2200 рублей); в коробку 4 литра ATF Z1 Idemitsu (3700 за литр Х 4 литра = 14800 тенге = 2960 рублей)....

Всем привет!

С наступлением теплого сезона решил частично затемнить салон автомобиля. Попробую решить сразу пару задачек - снизить дискомфорт детеныша от прямых солнечный лучей, снизить нагрев салона во время нахождения автомобиля на освещенной солнцем парковке. Тонировал пленкой Suntek с 95% затемнением. Тонировалась задняя часть салона. Оклейку осуществляли ребята из автосервиса. Работу выполнили за пару часов. После высыхания пленки всплыл один косяк - появился пузырь 0,5*0,5 см на вертикальном краю заднего бокового стекла у центральной стойки....

перешил недавно панели алькантарой на 4 дверях получилось очень неплохо

так же сделал шумоизоляцию 5 дверей заменил динамики

вперед Автомобильные колонки (16 см) Hertz ESK 165.5

взад Автомобильные колонки (16 см) Hertz ECX 165.5

все подключил к штатному усилителю

савбуфер стоит активный подключен к головному устройству

играть стало намного лучше мне пока нравится в будущем

хочу поставить усилитель на 4 канала спереди акустику поставить назад

а вперед купить Rainbow SL-C6.2Pro

Всем доброго времени суток. Уже прошло больше чем пол года, как я купил свою красавицу и хотел бы поделиться впечатлениями.

Несколько недель назад наконец то добрался до сервиса и сделал требуемый ремонт. Думал уложусь в 10 тысяч, но в черной грязи "встрял" аж в 23 тысячи. Причиной обращения в сервис стал банальный свист стертых задних колодок :) Ну вы поняли... В итоге к упомянутому ранее прибавилось много чего другого. В итоге заменили:

1) задние колодки;

2) задний дворник;

3) к левой рулевой тяге прибавилась и правая :(

4) сход-развал;

5) "внезапно" порвался какой-то там кожух на суппорте......

Заказывал для начала:

- пружины задние OBK,

- высоковольтные провода Masuma,

- свечи зажигания Bosch,

- оригинальный воздушный фильтр,

- оригинальный патрубок радиатора.

Больше всего интересовал патрубок: о проблеме раздувания последнего я уже писал в отзыве. Ну, небо и земля, конечно. Старый раздувался как воздушный шар, новый -- нет, даже когда горячий. Не знаю, из чего был сделан старый и от чего приспособлен, но он настолько мягкий, что его узлом можно завязать. В общем, одну проблему решил.

Заодно поменял свечи (коричневый налет на изоляторах), высоковольтные провода (три красных, крашеных когда-то черной краской, и один черный....

поставил сегодня активный буфер, так же сделал в головном устройстве все по уму теперь громкость в порядке все заработало как нужно,

установил антену а также выносной микрофон, времени не хватило все испытать до конца это завтра,так же покрыл жидким стеклом всю машину стоит 2000 рублей и 3 часа работы поставили другу в cr-v 1 поколения усилитель,задние колонки новые,буфер и магнитофон,короче умарился за день завтра напишу по поводу работы своего оборудования и фото оставшиеся приложу