Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Хонда ЦР-З 2010

Заскочил сегодня в сервис, поменял чашку на стойке, бряканье вроде ушло, но все равно какой то не значительный звук есть, может меня уже переклинило просто, покатаемся еще посмотрим)) Думаю раз весим на подъемнике то можно и слегка приподнять авто, к низкой посадке уже привык (впрочем еще с целики) поэтому особого ничего не цеплял а вот ширканье колес об защиту в арке, порядком надоело. Приподнял морду на 10мм оказалось вполне достаточно, клиренс получился такой: зад 15 см, перед 14 см.Попутно загнал на развал все проверил и от центровал руль (не много криво прикрепил, смотрел по прямой слегка влево)....

Ну что же, дошла очередь до хим. чистки салона. Как и говорил тряпка салона была в плачевном состояние (фото прилагаются, жаль нет фото до, потолка и дверей) Загнал на клубную мойку GT-Family Nakhodka, делают быстро и не дорого, но некоторые моменты пришлось переделывать (также не много закоцали порог при демонтаже сидения, мелочь тут же подкрасил, зато теперь просто бешеный дисконт на помывку авто))). Ну да ладно, конечным результатом я доволен. Салон теперь блестит своим первозданным великолепием и чистотой)) В дальнейшем планирую сделать кожаные чехлы черного цвета, светлая тряпка маркая и не практичная....

Это были насыщенные два дня, работы было проделано не мало, но результат того стоил.

Все оттягивал установку сиги, думал что ставить, в какой бюджет. В итоге остановился на золотой середине. Поставил сигу среднего ценового сегмента, плюс сохранил штатный иммобилайзер (японец поганец передал один ключ, пришлось брать дорогой обходчик) Ставил хорошо знакомы электрик, блок упрятали хрен найдешь) Кстати на удивление обнаружилась сига ставленная в японии, простенькая, просто брошенная сразу за приборкой и даже не прикрученная....