Хонда Домани 2000 — отзыв владельца

Всем читающим отзыв привет!
После продажи старого верного семейного Хонда Партнер, рассталась с которым со слезами на глазах, (отзыв есть на дроме), была приобретена опять же Хонда, но уже седан Домани , 2000 г.в.  Об опыте эксплуатации расскажу чисто по—женски. Прошу строго не судить. :)
1. Муки выбора. Лирика.

В плане покупки личного авто на момент 2017 года я была полной лошарой. Ибо партнер был куплен еще в 2003 году, и вот с тех пор вопросы покупки авто меня не интересовали, и в процессе приобретения оных я не участвовала.
Наивно полагала, что ситуация не сильно изменилась....аж самой смешно!
Итак, определив для себя бюджет и лимит зашла на дром в поисках авто чисто для передвижения, чтоб не дорого, не жалко, если где бордюрчик или столбец зацеплю ненароком (Опыт вождения небольшой плюс перерыв в этом самом опыте был аж'2'5 года по причине рождения ребенка).
Хотелось японку, знакомую, простую, надежную. Ну и если чтоб не глаз радовала, то хотя б чисто внешне была, как минимум, не противна.
Поскольку это было второе авто в семье (а я на момент покупки сидела в декрете и не получала ни шиша) тратить много денег не видела смысла.
Поиски дали печальный результат.
Японцы стали запредельно дороги (привет, пошлины), а на сумму, которую я "выделила мысленно"' из авто "поновее" выскакивали одни мазды демио, пежо 206/207 и всякие непонятные авто объемом двигателя в 0'5-1 литр! 😳
Начала смотреть авто "постарее". Рассматривала цивики, фиты, Hrv, в этом же сегменте вылезли пара домани, тойоты стали дороже, митсубиси с ниссанами как-то несколько пугали... Хотела субаря (легаси) но от субаря отговорил знакомый.
В общем, "живьем" посмотрела мазду демио 2008 года, пежо 207 2010' года, хонда домани (синяя) 2000 года. Еще хотела посмотреть Hrv,но мне одной хозяин отказался ее показать (дискриминация по половому признаку!))) ), показал мужу , а муж ее забраковал. В результате: демио не понравилась мне, пежо отмел муж за "хлипкую подвеску и амортизатор тоньше велосипедного насоса", против домани в принципе никто не возражал, но синюю раскритиковал наш знакомый механик.
На дроме висело еще одно объявление о продаже хонда домани 2000 года, серой, 1'5 литра и 105 л.с.  Просмотр организовали быстро,  якобы "хозяин" (на самом деле перекуп) жил рядом, машину показал, смотрели в темноте, прокатились... нифига особо не поняли, на вопросы ответить толкос не мог..Всё, что узнали, что двигатель контрактный с пробегом 86 тыс.км. когда ставили, что лили, что меняли.....сие было не известно.
Повезли ее на осмотр механику. Механик сказал "ни то ни се, ни рыба ни мясо, состояние между хорошим и плохим". Муж спросил: пару лет отъездим?' Да! - ответил механик. Нам, в общем, больше и не надо было,решили брать...
Скинули немного, десятку. И купили.
С этого момента начались наши будни и эксплуатация.

2. Постановка на учет. Лирика.

Я , конечно, лошара ми контара,  в гибдд поехала без предыдущего владельца, ибо предыдущего владельца по птс не знала в принципе. Однако, перекуп дал мне копию паспорта, в птс стояла подпись, птс была оригинальная, 25, и даже не сильно исписана. В общем, сделала страховку, записалась в гибдд, поехала ставить. Процедура не быстрая, муж всех стадий не выдержал, уехал на работу, и осталась я одна.....среди казенных стен.
Документы забрали, окошечки закрыли..стоим, ждем.....одному выдали, другому, третьему... мне не дают..жду. И тут началось, очередному стоящему в очереди, говорят, "у вас запрет", следующему: "запрет". Вот тут я очканула не по- детски.....Д
умаю, где ж я буду искать своего перекупа и че делать, если и у меня запрет?! 😱
В общем тяжкие минуты ожидания... и выдают мне мои документы! Последней! Без запрета! (Дуракам и новичкам везет). Счастливая еду домой, уже на своей машине чисто юридически!

3. Эксплуатация. Техника.

Первым делом мы купили пару зимних новых шин, изначально хотели б/у, но я уговорила мужа заехать просто посмотреть цену на новые, и решили , что возьмем их. Т.к. колес надо было пару всего, и вышли они нам что-то порядка 6300. Шины не шип, на r14.
Я, как правильная и порядочная, хотела сразу заменить все жижи и фильтры, а также свечи..
-'А давай заменим всё! -'сказала я мужу! - ведь впереди зима!
- А давай не будем менять ничего! -ответил муж. А если зима покажет, что дело труба, то купим, что надо.
Пичалька - подумала я.

Поменяла шины и сделала развал схождение. Конечно от старости одна вредная гайка прикипела, ее пришлось снимать (пилить,варить,материть ) и долго ждать, но в итоге таки я выехала с новыми передними колесами и отрегулироватнным развалом.
А напрасно, в общем то! Как выяснилось позже.
В процессе езды в первое время в комплектации в машине : "я и ребенок" выяснилось, что задние стойки бренчат аки бубенцы погремушки...
- Так жить и ездить нельзя! подумала я, и поехала на диагностику подвески. В сто.
Там меня настиг первый пипец, к которому я не была готова морально и материально. Ремонт подвески мне выкатили на 28 тысяч рублей. И почему-то сумма именно "под тридцать" 'меня убила. Была готова на 20, но эти 8 прям добили и вогнали в депрессию.
Опечаленная уехала, сообщила мужу, поругалась на механика "почему не сказал?!", и пошла думать, как быть дальше.
В результате дум было решено поменять задние стойки со всеми сайлентами и всем , что под замену поставили , а впереди сделать ремонт подшипника какого-то.
Простите, я девочка, все таки, и точно не скажу, что там меняли, но точно что-то меняли сразу.
В общем, ремонт задней подвески и вот этих.чего-то там впереди вышел мне в 15 тыс.рублев. Замену передних стоек решила отложить до весны.
Подвеску сделали, быстро, неплохо...но.... Но осле нее возникла проблема с тормозами!
Не очень хорошо и очень мягко тормозившие тормоза после разбора и замены чего-то впереди перестали тормозить практически напрочь!!!
Т.е. они тормозили, но очень сильно проваливались и тормозили прямо скажем не с первого раза. Их прям надо было активно прокачивать ногой!
Что стала такая фигня, первой узнала не я, а муж,т.к.именно он забирал авто из сервиса.
Когда я села за руль, то просто пришла в.ужас..ладно до этого она тормозила не ОЧЕНЬ хорошо. Но сейчас то она ВАЩЕ НЕ ТОРМОЗИТ! 😱😱😱

В ужасе приезжаем в Сто, говорю, ребята, так и так..че делали, разбирали, она у меня не тормозит теперь!
- Мы ниче не знаем, тормоза не трогали!
Один ответ на все мои мольбы и жалобы.
Ептить....

Муж при этом радостно заявил, что у него была такая же фигня с тормозами, когда накрылся главный тормозной цилиндр. (У него аккорд 7 поколения, брал его новый, в салоне).
Вот когда аккорду было лет эдак 8-10 этот цилиндр тормозной и навернулся.
Стошники сказали, ага. Навернулся у вас этот самый главный цилиндр тормозной. Но у нас его в наличии нет, ищите на разборках!

И пошла я , конечно, на дром. И,о чудо, нашла, на разборке, на улице Пежемского!

Честно, я даже не знала, что в Иркутске есть улица Пежемского! Но теперь узнала, и даже пришлось туда добираться....
Главный тормозной цилиндр был там, для моей домани, снят с такой же домани..с вакуумником.
Но продать могли и без вакуумника. Без вакуумника, конечно, дешевле! Муж уже решил брать без вакуумника,, но я дико заорала, чтоб брал с вакуумником, ибо второй раз ехать на Пежемского за вакуумником (если вдруг он екнулся) я не хочу совсем!
Взяли главный тормозной цилиндр за 3 тысячи, с вакуумником.

Муж, по дороге в сто с улицы Пежемского, был полон пессимизма. И сомневался , что этот главный тормозной цилиндр встанет и подойдет. Ибо он пытался себе купить на разборках тоже такой на аккорд ,и все они не подошли! Ибо у него руль левый, а те были от паворульных. К слову, ему эта запчасть вышла в 7 тысяч.

Проблем с установкой главного тормозного цилиндра на мою домани не вышло, поставили без очереди, машина стала тормозить, ура!

В первый же месяц при ремонте подвески заменили также задние тормозные колодки.
Масло в двс, фильтры. И докупила литр масла на "долив". Остальные жижи решили не трогать.

Масло было очень грязное, а фильтр масляный не пойми какой. Механики прям охренели как увидели. В общем, мы сделали вывод, что там совсем все плохо было...
Замена масла, литр масла с собой и воздушный фильтр нам вышли в 2900 рублей с заменой. Масляный фильтр покупали сами, привезли с собой. Стоил не дорого.
В общем, цены на замену масла нас приятно удивили. Ибо обслуживание аккорда объемом в 2'4 литра, конечно, выходит дороже.


На этом, в общем, можно было бы остановиться и ничего не делать, если бы...:
1)если бы не ужасно бешеный расход, который вышел у меня по зиме...
2) в Один из "чудесных" сибирских морозов под -40 , я допустила слишком большой перерыв в прогреве и..да, она не завелась..утром. В минус 35... а я упорно пыталась.
И да, конечно,закидало свечи.
И да, мы вызвали обогрев-теплопушку. И она все равно не завелась! Свечи сняли,почистили, свечи конечно в жопу убитые, и плюс мужчина, отогревающий авто сказал, что пробит один свечной провод,и провода надо менять. И свечи тоже.
Заменили и то,и другое.
К слову после этих манипуляций расход бензина снизился сильно.
А потом загорелся чек. Но через сутки так же погас, как и загорелся .

А потом через пару недель, на январские каникулы она просто не завелась. Сажусь в машину, поворачиваю ключ.. а в ответ тишина. Вот совсем тишина. Что ключ поворачиваешь, что ворон считаешь в небе..ноль эмоций.
Сообщаю мужу. Говорю: "тишина! Наверное стартер навернулся"'.
Самое "смешное", что буквально месяц назад стартер навернулся на аккорде, и его пришлось менять (аккорд 2006 г.в.), а под самый новый год брат, у которого новый Киа спортэдж (2017 г.в., из салона) встал на трассе под Качугом с примерно такой же проблемой.. уже собрался встречать там Новый год, но походил, попинал колеса, поматерился, и все таки завелся. Потом выяснилось что проблема была со втягиваюющим реле стартера у него.
Ну вот.... пришла очередь и моей "старушке" стартер менять.....видимо год такой неудачный, все стартеры дохнут! - Подумала я.
Мы с мужем уже приготовились вызывать эвакуатор и тащить Домани в сервис, но тут на помощь пришел брат, сказал: " не ссыте, мол. Был у меня стартер от партнера в гараже, фигня вопрос, поменяем! "
Пошли они в мороз менять стартер. Открутили. И тут брату пришла в голову гениальная мысль кинуть провод на стартер напрямую, в результате чего выяснилось, стартер работает. Стартер работает, а че не работает непонятно!
Но мы уже были счастливы. Завелись, значит сами до Сто доедем. Экономия, однако!
(Брату купили пива)

Брат провел мастер-класс для мужа, как заводить авто с помощью чуда-проводов, муж обучился, вдохновился, попил чай, отогрелся и поехал в СТО.
Описал проблему мастеру, тот кивнул, икнул,сказал : заводи! Она не завелась.
Мастер посмотел еще грознее,сказал: заводи еще!  И она завелась. В тестовом режиме процедура заводки под присмотром МАСТЕРА прошла еще раза три, после чего мужа отправили домой со словами: как появится проблема, приезжай, а пока шуруй,проблемы нет,смотреть нечего!
С тех пор тьфу-тьфу, проблема не возвращалась.

Следущий "ремонт" совершился по моей глупости, приспичило мне сделать диагностику двигателя по весне... вот прям хочу не могу... записалась в СТО, где раньше не была, приехала. Оно мне сразу не понравилось.... честно! Ибо админ, который сам решил загнать авто на яму (стенд) не знал, где открывается капот у моей машины (Туши свет 🙈🙈🙈)..
Он открыл багажник, бензобак.....при этом мастер-механик-диагност яростно дергал капот и кричал мне: что у вас с капотом?!
Мне б оттуда делать ноги поскорее. Но я почему то осталась.. Почему? Не знаю. Дура!

В общем, диагностика ничего ужасного не выявила, меня в грубой форме спросили какого черта приперлась, и что беспокоит.. меня беспокоил расход, большеват он все же... был и какой-то непонятный периодический треск при оборотах 1500-2000. Иногда. Треск -'прогоревшая прокладка впускного коллектора. Типа фигня вопрос.
Расход! О.....Расход это серьезно. будем смотреть!
Через час позвонили,  сказали трамблер у вас грязный! Мы его щас снимем, почистим,и возможно, расход снизится! Чистите, дали мы добро.
Ждем..Через час звонят. Трамблер старый у вас был, че-то там отвалилось,короче мы его сломали!
Финита ля комедия. Съездила на диагностику!


Трамблер нашли контрактный, с доставкой по городу, привезли его, кстати он был от D16a , но подошел. Поставили, завели, поехали.
В тот сервис больше я ни ногой.


4. Итоги, эмоции, описание, сравнение.

Двигатели серии D считаю одними из самых надёжных у хонд. Это машины-трудяги. Что партнер, что домани, что цивики. По сравнению с партнером, конечно, машина более комфортная, задние сиденья ну очень мягкие и удобные. Но мне как водителю ездить на них не часто удается :))))
По габаритам машина не большая, конечно. Мне при моих "метр с кепкой" она идеально подходит, мне все удобно, и размеры самые что ни на есть замечательные. Но людям покрупнее может быть тесновато.


Машина очень лёгкая, и это чувствуется. Моя неплохо бежит и рычит с 0-60 км/ч… дальше разгоняется крайне вяло и не охотно..медленно откровенно медленно.
У меня самая овощная комплектация 1'5 и 105 л.с. lev.
Коробка... масло в коробке я таки поменяла летом, мастер сказал пипец че там было, масло старое и надо бы его поскорее слить. В ближайшее время буду делать частичную замену повторно. До частичной замены масло было желтое! Почему, хз-? Сейчас (лили Хонда атф) оно светло- красное.
Летом вместе с передними амортизаторами , опорами поменяли шаровые. После ремонта передней подвески просто другая машина стала буквально. Подвеска это все таки важно.


По весне также заменили топливный фильтр.
После всех манипуляций расход по городу у меня все равно 9-10'литров. Езжу на небольшие расстояния.
Два раза за лето выезжали на ней на трассу. Расход до Култука вышел 6'5. Если вся дорога -'Иркутск- Аршан -'Иркутск, порядка 7 литров. Без особой экономии.


Салон....классический старый японский )) у меня уже скрипит.
Шумоизоляция не очень хорошая.


Внешне по кузову лично мне очень нравится, есть в ней золотая середина тех времен..
Передние фары узкие, что делает вид более изящный и стильный что ли, нежели у лупоглазых цивиков. А зад более сглажен и менее агрессивен, чем у торнео тех лет....поэтому внешне, конечно, авто на любителя..... видимо я и есть тот самый любитель!:)))
Что еще скажу.... Их таких действительно мало. Поэтому когда вижу на дорогах города "собратьев"' Прям невольно хочется остановится и помахать (моргнуть фарами).

П.с..написать могла гораздо больше, но силы уже иссякли. Итак вышло слишком много букв.
Отзыв, возможно, буду дополнять :)  

П.п.с. за ошибки/опечатки прошу прощения, писала с телефона, т9 вносит свои корррективы 😬