+ МОТОР (D15B, 105 л.с., без VTEC) надежный, простой, тихий, с хорошей тягой на средних и высоких оборотах;
+ ПОДВЕСКА многорычажная, крепкая, комфортная (относительно других Хонд);
+ УПРАВЛЯЕМОСТЬ за счет многорыч. подвески и гидроусилителя руля (электроусилитель в следующем Civic хуже);
+ САЛОН приятный долговечный велюр и мягкий пластик панели;
+ АЭРОДИНАМИКА КУЗОВА легко везет автомобиль на высоких скоростях.