Привет всем.
Очень долго выбирал семейный автомобиль для поездок на природу, остановил свой выбор на Honda CRV или Nissan X-Trail, в течении месяца пытался купить, но по ценнику не росло. Те что хотел продовались больше 1.000.000 Йен. Но в один прекрасный день (наверное гороскоп был хороший) сижу на аукционе USS Tokyo и вижу что остановилась цена на Элемент 1.095.000 йен и я нажал на эту кнопку и купил это, тогда ещё не знал что. Пока искал машину, потом бегал за ключами думал ну нах я нажал эту кнопку, и есть ещё время отказаться потеряв при этом 80.000 йен.
Открыв машину я понял мне не нужен был X-trail и CRV мне нужен был Элемент. Очень просторный салон отличная музыка литьё на 18, пробег 54.000км, оценка 4.5В, правда этот-же Элемент на другом аукционе имел оценку 4В. Но я расчитывал купить машину за 15.000 USD, а Элемент обходился в 18.000 USD. Денег на пошлину не хватало и я решил покататься на нём до возвращения на родину, благо машина имела шакен и номера.
Первые дни я не мог нарадоваться своей покупке и не замечал никаких неудобств, нравилось всё.
Динамика хороша, ходовка самое то, дорогу держит замечательно, просторный салон.
Но со временем стал замечать недостатки:
1. Двери, иногда это просто бесит открой свою, затем заднюю, подожди пока вылезут и потом назад в обратном порядке.
2.Подстаканники под подлокотником неудобно.
3.Где место для хранения домкрата?
4.Салон ну очеь простой.
5.Шумоизоляция не очень.
6.Боковой ветер сдувает с курса:)
Пришло время отправлять машину в россию, загнал Элемент в сервис для замены фильтров и масел, заняло это около 2-х часов и обошлось с работой:
1.ДВС 9.000 Йен
2.АКПП 7.500 Йен
3.Редуктор 6.000 Йен
4. Салонный фильтр около 2.000 Йен
Только я не понял почему залив синтетику 0W20 мне приклеили стикер о замене масла через 3000км. Потом японец сказал что это рекомендованная замена, а потом он разрешил мне поменять масло через 8000км.
В россии Элемент стал есть больше топлива где-то +2литра на сотню(мож не доливают) по городу, в японии проехать без пробок не получилось не разу.
Протестировал его на грунтовке-как и все хонды жесковат но ехать комфортно.
На льду ведёт себя хорошо.
Тормоза и АБС работают отлично(на некоторых машинах на зиму АБС я отключал)
Печка греет очень хорошо, 4WD не очень и маленький просвет иногда шаркаю днищем.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Эх, чудо хонда, и цена... А +2 литра с неба не падают, мне тоже интересно, я когда на заправке за 50 литров плачу сколько мне наливают, если стрелка по разному показывает на разных заправках одной фирмы. Пепелац - супер
Меня всегда улыбали люди, которые, как например в данной истории, долго ищут паркетника, а покупают ... такое. А ещё прикольнее, когда им удаётся уговорить японца разрешить подольше поездить до замены масла!
а ещё меня изумила цена пепелаца.. Когда я встречал таких в городе, то думал, что это очередной будущий народный авто типа АД или Демио рублей до 200, но не по цене же ТЛК!
С таким отношением зачем масло вообще менять.Вы что думаете оно от чего портиться-правильно от прорывов газов и последующего окисления.Так что синтетика в 2-3-4-5 раз его больше поглощает?Правильно -нет.тлк машина не отвечающая ничему .Элемент -всему.
Styptiga А куда дели Сабвуфер???? =)) Я на фотке увидел только дырку для него! =)))
Саба нет видимо потому, что комплектация DX. В EX стоит саб, управление магнитолой на руле, ну и по идее круиз контроль и ABS. У меня америкос в комплектации DX. Так вот ничего этого нет, даже электропривода зеркал нет. После владения Honda VIGOR 1992 г.в. и Toyota CROWN 1994 г.в. просто ж.па. Кстати, вместо климата кондей...
HONDA ELEMENT 2003 4WD
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
пересел на T Corolla LXi 2003
кризис, мать его......
Автор подскажи если знаешь у CR-V и у ЭЛЕМЕНТА одна ходовая? или у каждого своя?
Практически одно и то же. Элемент построен на базе CRV. Но отличия есть. Например передние стойки у CRV мягче, комфортнее, но чтобы их поставить на Элемент требуется поставить рулевые наконечники от CRV. Там конусы разные. И стойки от Эля дороже намного. С задними проще. Ставишь от CRV зад приподнимается на 2-3 см. Но жоще становится. И тд))
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
