Всем привет!Проживаю в Сибири в закрытом городе Железногорске. Хотел бы поделиться с вами своими мыслями о покупке и владению данного автомобиля.
Как интересно к нему я пришёл.
И так февраль 2020 года, решил я поменять своего Ford C-max 2007, до этого было ещё куча интересных машин 🙈. Появляются свободные деньги и я решаю продать Ford, и стоит выбор что взять экономичное и более свежее авто ну и конечно только Японию, хотел ладу весту 😂 но мне брат сказал что сожгет её вместе со мной 🙈 ладно откинул этот бред. Стал рассматривать гибрида но почему то была боязнь этого авто и этих технологий.
Начал лопатить дром что же интересного в Красноярске есть из японцов и б/п по России.
Смотрел и тойота виш и хонда стрим, ну думал что бы ездить в путешествия по нашей необъятной стране и не только) но цены на них были под 800, не дотягивал. Думал гадал, а зачем мне всё таки такие машины в городе, надо что то компактное и юркое, давай смотреть хонда фит и фит шатл, ну здесь конечно взял год и дизайн фита. Нашёл на дроме объявления и поехали с братом смотреть. И вот нашёл своего серебристого друга) кстати от цветных (синих моих любимых я устал) забрал Фитика с пробегом 55тыс км, когда я впервые сел в него конечно как в космолете 😁 приборка очень красиво сделана, сиденья удобные, места на заднем ряду навалом так сказать и ещё + багажник вместительный и это не скажешь что с виду он такой маленький а внутри большой.
Прошёл год как катаюсь я и брат, так как появился ещё один авто в моем гараже я всё таки купил приуса, но на него будет отдельный отзыв. А фит уже пробежал 60 тыс км и с ним ни каких проблем нет, сделал шумку багажника и арок задних так как шумновато у него это место и стало очень комфортно, поставил литьё, машина была на штампа с япы, на них же переобул зиму, а литьё уже с летней брал но так же в 14 радиусе как с завода, придерживаюсь законам, хотя туда и 15 можно и выше) по клиренсу скажу что отлично весной пережили по колее во дворах, хватает высоты в размере 175/70/14, по музыке конечно же только два передних динамика, и не родная 2din магнитола, но в принципе не заморачивался, поставил в задние двери Amp динамики и стало лучше), установил сигнализацию с прогревом, в машине реально жарко, климат контроль сенсорный выше похвалы, япы красавчики мне зашло, хотя читал что негативные отзывы поступали им и со следующего поколения они уберут его, ну да ладно на вкус и цвет фломастеры разные 😁
Понравилось как работает курсовая ваще отлично, так же как и тормоза, ещё и помощник при трогание в подъем есть. Система старт стоп после установки сиги не работает, да и фиг с ней, стартер живее будет. По расходу топлива нормально в городе в 5.4 на сотню до - 5, зимой с прогревами до 8 литров, как то раз летом погнал на север один пустой, залил полный бак, трасса пустая как всегда в ту сторону, и расход я получил пройдя 337 км в 3.9 литра, скорость была 80-90.
По подвеске что сказать ну табуретка, но хорошая, рулится вообще отлично. Короче очень доволен остался фитом)
Ну дальше фото и про обслуживание)
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Гибрид не выигрывает ни в чем. А геморой с ним есть и не маленький. Расход практически ничем ни отличается от стандартной машины. Контарктные батареи если менять , то 65 тысяч стоят и робот у которого одни проблемы после 100 тысяч- это касается не только хонды а все гибридных машин ,- тойота приусов в отм же числе. В роботе стоит 3 подшипника и каждый стоит 25 тысяч + замена мастеру еще.
Во сказочник , хоть рядом с гибридом стояли? У меня инсайт чуть позже отзыв напишу, только взял , если тошнотить город не большой 6 литров , если более менее нормально ездить 7, тапка в пол может 8 и то не уверен
Гибрид не выигрывает ни в чем. А геморой с ним есть и не маленький. Расход практически ничем ни отличается от стандартной машины. Контарктные батареи если менять , то 65 тысяч стоят и робот у которого...
Во сказочник , хоть рядом с гибридом стояли? У меня инсайт чуть позже отзыв напишу, только взял , если тошнотить город не большой 6 литров , если более менее нормально ездить 7, тапка в пол может 8 и то не уверен
Я всегда поражаюсь одноклеточным людям, ну умные...... Кей кар по вашему менее 4 литров ест? Так вот отвечаю. Для меня расход это пробег от полного до полного бака, а не то что вы смотрите цифры на панели....
ПС: Машин, к слову, у меня было ОЧЕНЬ много, в т.ч. и перепродажных.... Инсайт тоже был.... 1,3 л , вариатор, гибрид. Из Германии приехала в 2013 с пробегом 160 т.км. Минимальный расход летом в городе 9 л/100 км!
Я всегда поражаюсь одноклеточным людям, ну умные...... Кей кар по вашему менее 4 литров ест? Так вот отвечаю. Для меня расход это пробег от полного до полного бака, а не то что вы смотрите цифры на панели.......
А почему у меня тогда такие цифры ? Про 4 литра я не писал , я писал про конкретные цифры которые у меня
Я всегда поражаюсь одноклеточным людям, ну умные...... Кей кар по вашему менее 4 литров ест? Так вот отвечаю. Для меня расход это пробег от полного до полного бака, а не то что вы смотрите цифры на панели.......
У меня кстати один а один только в 11 году приехал , и тоже левый руль и тоже 160т.км пробега , может Вы ездили тапка в пол , или из пробок не вылазили . Если супруга содится на Ауди у нее стабильно расход на 2 литра меньше в городе чем у меня.
Гибрид не выигрывает ни в чем. А геморой с ним есть и не маленький. Расход практически ничем ни отличается от стандартной машины. Контарктные батареи если менять , то 65 тысяч стоят и робот у которого...
Какой робот в приусах? Ты на них ездил? Там стоит не убиваемый планетарный редуктор.
Гибрид не выигрывает ни в чем. А геморой с ним есть и не маленький. Расход практически ничем ни отличается от стандартной машины. Контарктные батареи если менять , то 65 тысяч стоят и робот у которого...
Что ты везде про робот плохой, подшипники менять, и тем более про Приус где планетарка вечная,люди на гибридах по 400000 спокойно наезжают и проблем не знают главное чтобы с аукциона авто было,вовремя ухаживай за машиной и всё,и батареи рассчитаны на весь срок авто, хрень не пиши
Гибрид не выигрывает ни в чем. А геморой с ним есть и не маленький. Расход практически ничем ни отличается от стандартной машины. Контарктные батареи если менять , то 65 тысяч стоят и робот у которого...
Бережная эксплуатация и своевременное обслуживание сводят к нулю вероятность поломки робота! Если жижу/фильтра менять вовремя и не устраивать заезды на 402 метра - оставите внукам.
Ну ну ))))) Приус это гибрид а вот на хондах это геморрр ))) Расход на варике обычном очень малый и покупать гибрид это глупость он не про экономию а про заботу о экологии .......... Ну конечно владельцам псевдо-гибридов которые хапнули с ним уже геморра нужно же их продавать вот вы тут и топите за них ))))))))) Люди включите мозги и покупайте то что проще и дешевле в обслуживании мы живем не в Япиии про хондовские гибриды сказать хорошего нечего кто хочет гибрид настоящий смотрите в сторону Тойоты....... ............
Недавно взял такой 2019 года, езжу в маленьком городке где через каждые 100 м пешеходники, лежачие и пр, сильно не разгонишься, расход при такой езде в среднем 12.4 км на л, т е расход в районе 8 л на сотню, на трассе в районе 19-21 км на л , т к расход 5 на сотню, как у вас такой маленький расход не пойму
И почему после установки сигналки с запуском не работает кнопка старт стоп?
Ну ну ))))) Приус это гибрид а вот на хондах это геморрр ))) Расход на варике обычном очень малый и покупать гибрид это глупость он не про экономию а про заботу о экологии .......... Ну конечно владельцам...
так я так и не понял у Вас гидридное авто было или нет? Экономии говорите нет? Ну Ну у меня средний расход за 25т.км. это и зима и лето и город и трасса и прогревы , все все все , 6 литров ровно! На европейках именно показывается расход на сотню. Пробег 185 т.км. в авто меняю только масло, и все. Ну вот какой то такой затратный авто хода инсайт 2009 г.в. )
Недавно взял такой 2019 года, езжу в маленьком городке где через каждые 100 м пешеходники, лежачие и пр, сильно не разгонишься, расход при такой езде в среднем 12.4 км на л, т е расход в районе 8 л на...
самое минимальное что удавалось мне не стараясь за городом, это ровно 5.0 на дистанции примерно 2000км, ездил на алтай. Но , в авто 3 человека, + клажа. Скорость 90-110км.ч. Я думаю если захотеть , то можно 4,5 сделать но это нафиг не надо )))
так я так и не понял у Вас гидридное авто было или нет? Экономии говорите нет? Ну Ну у меня средний расход за 25т.км. это и зима и лето и город и трасса и прогревы , все все все , 6 литров ровно! На европейках...
Обычный фит на варике зачем мне гибрид с его проблемным обслуживанием и дорогим ......... По месту 5.5 ест по трассе 4.5 л.
Про расход красиво сочиняешь. С другой стороны - а нам кто мешает говорить.
По трассе расход на простом варике 1.3 мотор на круизе до 110 кмч - 4.л По месту литров 5-5.5 АИ 95 . в чем твои сомнения чел ?! Ты как самый продуман купил по ходу гибрид геморный с расходом на 0.5-1 л бенза меньше и тебя грызет печать за переплату за него в разы )))) ??? По расходу циферки это факт доказывать что то кому то не вижу смысла ......
Гибрид не выигрывает ни в чем. А геморой с ним есть и не маленький. Расход практически ничем ни отличается от стандартной машины. Контарктные батареи если менять , то 65 тысяч стоят и робот у которого...
Гибрид не выигрывает ни в чем. А геморой с ним есть и не маленький. Расход практически ничем ни отличается от стандартной машины. Контарктные батареи если менять , то 65 тысяч стоят и робот у которого...
Ты где такой****ни наслушался, болезный? Не ходи больше туда..
У Хонды плюс это внешность среди одноклассников, и салон , в остальном табуретка , на дальние расстояния на табуреточной сиденье спина устает , подвеска жесткая ,моторы одноразовые как и коробки , расход в потоке с тремя пассажирами как на седане 1.8 обьеме .
самое минимальное что удавалось мне не стараясь за городом, это ровно 5.0 на дистанции примерно 2000км, ездил на алтай. Но , в авто 3 человека, + клажа. Скорость 90-110км.ч. Я думаю если захотеть , то можно 4,5 сделать но это нафиг не надо )))
у меня первая будка фита по трассе расход можно меньше пяти литров добиться, если тошнить 80 не дергая педали, люди просто не обслуживают авто как японцы прописали вот и расходы конские еще и тапок наверное тяжелый, ежу трасса город летом 18км/л жена если едет то и расход 12 редко 14 хотя и не гоняет, вот разница вся от манеры вождения. Тоже смотрю на третью будку фита если получится будет уже 4тый. вот только жесткость подвески смущает ощутимо жестче первой будки.
У Хонды плюс это внешность среди одноклассников, и салон , в остальном табуретка , на дальние расстояния на табуреточной сиденье спина устает , подвеска жесткая ,моторы одноразовые как и коробки , расход в потоке с тремя пассажирами как на седане 1.8 обьеме .
простите но вы не правы, варики как и мотор очень живучие если обслуживать, дальняки часто катаю на своем, соглашусь на заднем диване я бы не поехал, за рулем все устраивает, фит не гонко и не надо ему давать в отсечку постоянно то и расхода не будет, на своем если в отсечку кручу то расход под 14 литров взлетает в этом нет смысла ни какого. это очень экономичная машина и крепкая машина. На счет гибрида разницы в экономии не особо почувствуешь за то гибрид едет интереснее но за эту интересность надо тоже платить так гибридность тоже надо обслужить.
простите но вы не правы, варики как и мотор очень живучие если обслуживать, дальняки часто катаю на своем, соглашусь на заднем диване я бы не поехал, за рулем все устраивает, фит не гонко и не надо ему...
Не пойму что Вы там в гибридной установке обслуживаете. Мы покупали авто было 160т.км. сейчас 250т.км. были на нем от Улан Уде до Турции , за все время поменял один наконечник и одну шаровую. Масло в коробке меняю частично раз в 40 т.км. . К установке вообще не лез никогда. Вот думаю термостат ещё махнуть на холодный , в машине прохладно как то
Не пойму что Вы там в гибридной установке обслуживаете. Мы покупали авто было 160т.км. сейчас 250т.км. были на нем от Улан Уде до Турции , за все время поменял один наконечник и одну шаровую. Масло в коробке...