Ну вот пошла серия тюнинга для задней части моего авто.
Как-то так получилось, что все пришло в один день. Поэтому, поставил с 11 утра и до 17 часов … все это время возился в сервисном центре на яме. И как назло все это время разрывался телефон по рабочим и не только вопросам… Я был готов его уничтожить )))
Ну да ладно … переходим к делу. Начинаем с центрального карбонового диффузера на задний бампер.
Подготовка.
Заднюю часть хотел сделать, как у Axis Styling. С сеткой по центру диффузера и диодным стопариком в стиле Формула 1. Поэтому, фонарик был закуплен еще 4 месяца назад. Он ждал своего часа, пока задняя планка будет изготавливаться. Скажу честно, ждал я эту гадость почти 3 месяца. Еще ни одного товара мне не приходило так долго. Все это время у меня был в голове один вопрос, подойдет ли по размерам этот стопарик, или придется подпиливать и колхозить. Но оказалось все куда оптимистичнее. Он идеально вписался по размеру. Посадил я его на силикон черного цвета и оставил сохнуть на сутки.
Установка.
Сперва снимаем заводскую пластиковую вставку черного цвета. По периметру имеются пластиковые чопики. В других местах есть защелки, поддеваем отверткой и все. Снимается легко. Демонтируем полностью подсветку днища задней части, переносим ее на новый диффузер по той же технологии. Попытался поставить накладку, но задний стопарик упирается в бампер. Его пришлось подрезать слегка по длине самого стопарика. Одеваем накладку и фиксируем. Подсоединил питание стопарика на подсветку, чтобы можно было включать мигание отдельной кнопкой. Все равно буду ездить с ним только ночью, поэтому мысль, по мне так, разумная. Второй провод цепляем к стопарям. При нажатии педали стопа он начинает гореть.
Результат на фото.
Цена вопроса: 14.000р — задний диффузер, 1000р — японский стопарик.
