Хонда Фит - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Ну вот пришел циклон в Приморье (08.03.2018), снега навалило много. 07.03. мы с супругой поехали в гости в г. Находка к друзьям, на праздники. Переночевали в городе и днём поехали к месту назначения и проведения праздника. Службы города отчистили от снега все дороги, так что проблем не было, но вот за городом лежало просто не реально много снега и ни кто его не собирался убирать. Вот именно нам нужно было ехать в коттеджный поселок. Извините фото сделать не получилось, но поверьте на слово, заметено снегом было нереально и угадать направление можно было только по следам внедорожников....

Возникла необходимость приобрести водонагреватель. Покатались по магазинам в поисках оного, нашли и приобрели. Т.к. на своем первом фите я перевозил 100 литровый нагреватель только раскладывая задний ряд, то 80-ти литровый в упаковке просто лёг на сидушки и ещё места осталось. Рядом был парень, на стоянке, смотрел на меня с усмешкой (типа куда в салон коробку тулит), после всего этого, просто развернулся и ушел. Фит красава)))

Прошли Крещенские морозы (-35) и как их пережил мой фит.

Не решился я искушать судьбу и в самый пик морозных дней, а именно ночей я снимал аккумулятор и забирал домой. Хоть и было достаточно морозно, но двигатель запускался без каких либо проблем, 3 секунды работы стартера и машинка греется, вывод: фит не боится морозов. Но при прогреве услышал звук, не характерный при работе двигателя, появился сверчок, 1-1,5 минуты сверкатит и замолкает. Мой вывод, или подшипник генератора или ролик приказывает долго жить....

Не могу привыкнуть к кнопке "стоп - старт", все время ищу правой рукой ключ в зажигании под рулем). Ну и честно предпочел бы ключевой доступ. Расположение кнопки не удобно, чем руководствовались конструкторы не понимаю, чтобы завести машину нужно в нее сесть и одновремено нажать тормоз и эту кнопку, не совсем удобно (например когда сперва нужно очистить машину от снега)

Может показалось но у третьего кузова меньше размеры боковых зеркал и смотреть в них стало чуточку не удобней. По расходу топлива, из Японии пришел почти с полным баком бензина). Я доливал 10 литров 95, сейчас показывает 10 км на одном литре, но у нас морозы были, скоро залью наш бензин до полного бака и обнулю показатели. Старый Фит показывал примерно такие же результаты зимой, летом все гораздо оптимистичней с расходом)

Вот и время летит и хомячка все менять не хочется, ровно год назад был приобретен toyota allion 1.8 G plus хороший автомобиль но все же не дает тех эмоций которые доставляет Фитенок, впрочем отзыв совсем не про аллион, нахлынуло....

Итак про расход. Расход при приобретении и примерно до нынешней осени был 6,5-8 литров на 100 километров в городе.

Что изменилось ныне? С ноября месяца работа стала связана с постоянными разъездами вплоть до 150 километров за день накатываю, езжу днем, движение порой затянутое....

Немного подробнее про салон.

В своем классе Фит превосходит все хетчбеки по комфорту и просторности салона, да и не только одноклассников. Лобовое стекло как у космолета, обзор шикарный, торпеда просто огромная (единственный минус, это полировать торпеду и протирать лобовое).

Про широкие боковые стойки не говорил только ленивый, они действительно широкие и приходиться наклоняться в сторону, чтобы пешеход или авто не попали в мертвую зону стойки.

Пластик салона дешевенький но практичный, искал сверчка, разобрал всю торпеду, заменил клипсы, сверчка не нашел, но он пропал....

Продолжаем отчёт. По поводу ходовки на данном авто, по моему мнению (каждому своё) мне она нравиться, да, жестковата конечно, но не критично (бывает и хуже). За 4 года владения прошлым фитом, по ходовой ремонтов не производилось вообще, за ненадобностью. Руля машина слушается отменно, крена на поворотах практически нет, за дорогу держиться отлично.

Иногда напрягает малый обратный ход штока передних стоек, стук на взлете, стараюсь не взлетать на леж. полицейских))

На момент написания этой части отзыва фитяра прибывает в нашем семействе полных 4 года, пятый пошёл… Пробежал по меркам даже средним не много, всего около 50 тыс. км. Основные причины две — в семье машина вторая, а владелица все время владения находится в декрете, и рулит, само собой, далеко не каждый день. Однако, как я упомянул ранее, хомяку суждено было стать не только машинкой для девочки, но и выполнять роль семейного микровэна:) А кроме всего прочего, примерно в то же время, когда Фит был куплен, затеяли мы с женой небольшой семейный бизнес....

1. Покрасил литье, вроде нормально получилось. Ушло два баллончика краски. (300 руб.)

2. Заменил передние тормозные колодки. Тормозить авто стало лучше, не знаю что за колодки у меня стояли, но nissin реально тормозят лучше. Кстати суппорта на Фите с логотипом фирмы Nissin.

3. Обул на передок резину NanKang NS-2R 195/55R15. Походу она шире чем dunlop, выступает из арок примерно на 0,5 см, хотя размер такой же. Сегодня шел дождик, решил проверить эту резину на мокром асфальте, проехал три круга по картодрому, повороты проходит уверено, не сносит....