Что такое система ЕГР знает каждый, кто хоть немного знаком с устройством современных ДВС. Двигатель L15 – не исключение. ЕГР в нем присутствует, соответственно снижая ресурс и мощность мотора. В общем после покупки машины я решил почистить каналы системы ЕГР, по которым часть отработавших газов идет обратно во впуск. Что там было – видно на фото.
Последнее время стал замечать, что при плавном торможении появляются какие то посторонние шумы в районе переднего левого колеса, короче день шумит, неделю все тихо.
Заехал на СТО, мастер посмотрел и порекомендовал в ближайшем будущем поменять тормозные диски, так как один диск немного поведен (не критично, но не приятно).
Заодно посмотрели ходовку (бонусом, приятно) и задали мне вопрос, присутствуют ли стуки в передней части при езде по грунтовке или по выбоинам на асфальте?. Да, стуки есть и были именно в этих параметрах езды, я грешил или на бампер, подкрылки, стойки и т.д., что сильно напрягало и не довало покоя....
Для меня принципиально важно отсутствие "сверчков" в салоне, о как же их было много, пришлось всё вскрывать и устранять стуки, бряки и свисты пластика, в основном замена клипс и протяжка болтов. Пока всё радует и работает.
Всем привет!
После замены тормозных дисков на новые Brembo, а тормозных колодок на новые Nibk, стал замечать шелест слева при торможении. Звук схож со звуком прижима стёртой тормозной колодки к диску: метал по металлу.
Снял колесо, осмотрел диск и офигел. Новый тормозной диск с пробегом около 1000 км имел ощутимые борозды. Диск справа имел менее выраженые бороздки.
Нашел в инете людей с такими же проблемами. 99% виноваты не качественные или не правильно подобранные колодки.
В итоге диски Брембо оставил про запас, полирну при случае....
За машинами своими слежу, поэтому расходники в основной своей массе стараюсь брать оригинальные. В данном конкретном случае масла (как в пихло, так и в варик) и фильтра беру от Honda. Исключения делаю только для воздушных, по совокупности 2-х факторов: с одной стороны они почему-то неiбически дорогие (дороже чем на Ауди ТТ, блeaть, да как такое вообще может быть?), с другой стороны, воздушный фильтр настолько прост, что опасений начет какой-то его некорректной работы не возникает. И вот, прошлой весной, случилась одна неприятная история с небезызвестной в Новосибирске конторой Partsib....
Не вошли все фото.
Доброго дня читателям!
Дабы не забыть, на 225 500 км была проведена плановая замена моторного масла.
Все та же линейка масел Лукойл Генезис, 5w30. Масляный фильтр Сакура С-1612.
Закупив необходимые запчасти, на пробеге 229 600 км, был снят и частично разобран вариатор, заменены в нем оба фильтра, сальник первичного вала и разумеется ATF. Обнаружена странная особенность. Подшипник первичного вала (тот, что под гайкой на 43 (вроде)) крутился в своем посадочном месте. Люфт вала, при грубых измерениях - до 0,5 мм....
Была проблема - габариты загорались когда захотят. Выключатель в положении OFF а они загорались и не гасли пока предохранитель не вытащишь :) или клемму не скинешь. В итоге оказалось что они сидят параллельно с магнитолой родной, а у меня мафон не родной. Разобрал консоль и обнаружил плюсовой оголённый провод который уходит с габаритов... Искал причину месяц, перепробывал реле - предохранитель - сам переключатель отцеплял проверял, никак не мог понять в чём дело. Ну в итоге всё решилось - прикоснулся к металлу этим красным проводом что на фото и сгорел предохранитель....
Доброго времени суток!
Пробег давно перевалил за 200.т км а я все еще не знаю какой реальный объем моего бака. Один раз даже взял бутылку с бензином, чтоб осушить в 0 и потом заправить до полного, дабы понять - НУ сколько там ?
В итоге проехал более 100 км по городу на лампочке, решил не рисковать и заехал на заправку - итог 36.5 литра и это МАКСИМАЛЬНОЕ за 5 лет владения.
На той же заправки попробовать замерить расход топлива до осушение в городском режиме ( г. Краснодар, пробки 8 баллов в час пик это нОрм) ....
По ходовой были заменяны шаровые, рулевые наконечники, тяги, передние линьки стабилизатора. (осталось поменять задние сайлентблоки передних рычагов) С зади - заменены сайлентблоки балки. Но все равно сзади что то "Бахает".... похоже запаска в багажнике прыгает...надо как то закреплять. Подскажите - у кого есть опыт.