И так. Лето =) Машинку отмыл, еду никого не трогаю и тут загорается Check. Скажу честно чуть не поседел:)
Скрепкой высветил ошибку "недостаточное открытие клапана EGR". Затеял чистку.
Нагара на самом клапане не особо много оказалось, видимо этот милиметр дал своё. Решил сразу снять впуск и почистить всё.
На фото Заслонка, плита EGR до чистки и после, сам клапан.
Прокладку под клапан EGR купил новую. Под плитой металлическая - многоразовая, свежим спреем дунул.
Химия не взяла налёт, пришлось отколупывать отвёрткой и далее тереть. Нагара очень много! Отваливался кусками.
Заслонку оттёр от налёта, смазал литиевой смазкой и полил силиконом резинки.
По случаю обработал фишки смазкой:)
Изменения почувствовал сразу. Пропал провал до~ 400-500 об/м при включенной D И полной остановке (на светофорах доставало). Уменьшилась вибрация. больше ничего не заметил:)
