Выкладываю фото перископа, сразу можно примерно представить, что в него видно, т.к впереди стоит логан
ну и следующее фото, насколько мало надо взять левее, чтобы просматривалась встречка
Кстати, в большинстве шаттлов салоны идут коричневого цвета. Мне повезло, салон оказался приятного бежевого цвета.
Также очень удобно регулировка руля в 2-х плоскостях.
Ну и надо отметить, что здесь идет полноценный ручник. Во всех предыдущих машинах у меня был ножник.
Всем привет! На улицах я всё чаще и чаще встречаю шаттлы, а значит их популяция растет, это не может не радовать. В связи с этим ко мне последнее время частенько обращаются по одному вопросу: "Что за переходник на USB?". Дабы не повторять одно и тоже я решил дополнить отзыв. И это небольшое дополнение будет касаться в первую очередь именно это небольшого проводка.
В общем, на 100% я не уверен, но этот провод очень похож на переходник AMI MDI - USB, меня лишь смущает, что AMI MDI это разъём для ауди, шкоды и других ВАГовских автомобилей....
И снова всем здрасьте!
С момента последнего дополнения прошло 4 месяца, и прошло всё хорошо. За это время я наездил около 5500 км, из них примерно пару тысяч по трассе (ездил к теще в Кемеровскую область). В машине ничего не ломалось, но обслуживать её все таки надо. Поэтому данный пост будет посвящен опять обслуживанию автомобиля. Буквально на днях я поменял воздушный фильтр, салонный фильтр и наконец-то свечи, а то больно они дорогие и их много. Поменять фильтра это не проблема, поэтому тут описывать особо нечего, а вот со свечами пришлось повозится (менял сам)....
И снова привет.
Предыдущую часть отзыва я закончил тем, что пора менять масло, вот именно этому и будет посвящено это дополнение. Так как после поездки в Крым я так и не делал диагностику автомобиля, то решил совместить замену масла с диагностикой.
В этот раз я решил использовать Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20, а фильтр поставил BOSCH, оказывается, они бывают и японского производства. Цена фильтра не многим отличается от оригинального, но мне его так разрекламировали, мол, он даже лучше родного, вот я и решил попробовать....
Ну вот и пришло время для продолжения моего повествования. Что же произошло за этот год?! Начну по порядку.
В последней части своего отзыва я писал, что столкнулся с 2 проблемами:
1. Не настраиваются часы;
2. Разряжается АКБ и в мороз (когда нужно заводиться со стартера) машина не заводится.
Первую проблему решил достаточно просто. Опять приехал к установщикам сигналки и они отремонтировали, проблема была в том, что они то ли отсоединили случайно, то ли забыли подсоединить какой-то контакт GPS, в общем был их косяк, поэтому отремонтировали бесплатно....
В общем я решил скинуть фотки, как и обещал. Но подумав, что фоток кузова и так много в инете, то решил ограничится только фотками салона. Если у кого есть какие-то вопросы, то буду рад ответить.
Судя по оценкам, большинству мой отзыв нравится, а значит есть смысл писать дополнения
Начнем с ответов на вопросы в комментах, а именно, поговорим о габаритах.
Выглядит шаттл заметно больше фита, причем во все стороны, на деле же оказывается, что немногим он больше фита (не считая длины): шире на 20 мм, выше на 15, а вот длиньше аж на 565 мм (данные взяты из дромокаталога). А вот просвет кажется меньше, но по сути, если верить каталогу, такой же как и у фита – 150 мм. По просьбам некоторых форумчан сделал замеры багажника, смотрите фото ниже (фото нарыл из инета, размеры проставил сам, если что не понятно спрашивайте)....