Хонда Фрид 2012 — отзыв владельца

Доброго времени суток, как обычно отзыв исключительно после продажи автомобиля!
Итак, авто приобрел чуть более года назад, можно сказать на всеобщей волне стал обладателем самого покупаемого автомобиля 2022 года) После 120-го филдера (разница в возрасте 12 лет) почувствовалось что-то более современное, что-то другое.
Первые впечатления: непривычно ездить без переключения скоростей, т.к. бесступенчатый вариатор едешь как на электричке - плавный разгон, плавное торможение, места достаточно, с двумя детьми и супругой - все комфортно и удобно, кстати 2-й ряд капитанских сидений - это вещь!!! Расход - признаться честно, фрид - первый автомобиль с которым я просто забыл, что такое расход топлива, надо заправится - заправился (АИ-95) и ездил беззаботно, в этом отношении автомобиль очень комфортный! Единственное, что напрягало, так это сломанный корпус зеркала, которое умудрился сломать еще предыдущий хозяин и трещина на решетке радиатора...

Поездил на нем немало, Улан-Удэ - Иркутск можно сказать привычный маршрут, с семьей на Байкал или еще куда - нет проблем багажник при собранных задних сидениях - более чем вместительный, сидения удобные, в дороге дискомфорта и усталости нет от слова совсем, хотя на первый взгляд салон не особо богатый.

Итак первое впечатление пройдено, поменял масло (Idemitsu Zepro 5w-30), тормозные колодки (Kashiyama керамика) и в путь, ничего не предвещало беды, но со временем начал замечать при разгоне жужжание (владельцы фридов сразу поймут в чем причина), на езду не влияло, но очень напрягало, в итоге после некоторого времени чтения в инете и просмотра роликов, проблема была диагностирована - подшипник первичного вала вариатора...( Знакомы с СТО посоветовал, пока жужжит - ничего можно ездить, начнет шуметь громче - надо менять, либо сам вариатор, либо подшипник. По итогу спустя только 7 месяцев решился устранить проблему, когда гул стал уже достаточно громким. Стал сразу смотреть контрактные вариаторы, тут оказалось 2 вида: 1-й недорогой 20 т.р. и 2-й за 50 т.р., так как мне очень везет, естественно после того как залез под машину и посмотрел маркировку CVT - убедился, что у меня именно тот, который за 50 т.р. (SPYA). Вариант с заменой вариатора "отложил" до лучших времен, стал искать подшипник (кстати недорогой 5 т.р.) и СТО, которые его поменяют, цены за работу разные от 25 до 60 т.р. и все по предварительной записи + расходники, в итоге стал вопрос: "Что делать?". Немного подумав и посмотрев ролики как все это делается принято решение - снять АКПП на СТО и самостоятельно перебрать коробку. По итогу со стрессом, но все получилось, по затратам 5000 р. (подшипник), 8000 р. (демонтаж-монтаж вариатора), 11000 р. (масло HMMF), 3000 р. (сальники, решил сразу поменять, от греха подальше).

Помимо вышеуказанного ремонта было сделано: замена прокладки сливного болта, установка сигнализации (Pandora DX40) и наверное все!))

За время эксплуатации и после продажи фрида, несмотря на недостатки и вложения в авто, машинка запомнилась только с положительной стороны, динамика для 1,5 очень даже ничего, по трассе разгонял до 170 км/ч, в среднем комфортно идет 120-140 км/ч, вариатор что в гору, что с горы без напряга для двигателя 2-3 т. оборотов, машина не для гонок, поэтому оценка с учетом, что это все таки как ни крути малолитражка и компактвэн, а не полноценный минивэн. Расход, как уже ранее упоминал очень комфортный, маневренность и управляемость - так же нет претензий от слова вообще, зимой без проблем, был установлен предпусковой подогреватель, но так и не воспользовался ни разу!

В целом от владения автомобилем - только положительные эмоции! Из недостатков стоит выделить только клиренс, очень уж низкая машинка, боковые двери, особенно зимой после мойки время от времени клинит, причем автоматическую, во всем остальном - идеальный семейный автомобиль по достаточно доступной цене, но время идет и "фридик" уже в прошлом, как и у любого "минивэнщика" мечта - это Alphard))) Но в перерыве хочется чего-то повыше, но порой видя как мимо проезжает очередной фрид, с теплотой вспоминаешь своего...