Здравствуйте, автомобиль ХОНДА Фрид кузов GB-5 был приобретен мною на аукционе через фирму во Владивостоке. Японская часть нормальные курсы по оплате (как рассчитывал). Растаможка почти по максимуму - в связи с началом СВО. Переплатил таможню почти 80 т.р. В г. Иркутск приехал в апреле на автовозе. Доехала по времени быстро с момента растаможки. Очереди на автовоз не было)). Пробег в Японии 67 т.км. Сейчас общий 120 т.км. Эксплуатация город, трасса: 70/30. По трассе расход 6,5- 7 литров (летом) ; по городу 8 литров (летом). Зима, по городу, с прогревами около 10 литров и более.
Машиной доволен. Почти все устраивает.
Для меня следующие недостатки:
1. Нет колеса докатки (в наборе только рем.комплект). Нет ниши в багажнике для запасного колеса. Вожу в багажнике полноценное колесо в чехле.
2. Маленький объем топливного бака - не смог ни разу заправить более 35 литров. На форумах указывают объем 42 литра.
3. Шумоизоляции нет совсем.
4. Широковатая правая передняя стойка. Надо быть внимательным.
Масло в двигатель летом 5W30; на зиму 0W20. Заливаю Лукойл зеленая этикетка. Также менял масло в вариаторе HCF-2 на пробеге 90 т.км. с маленьким фильтром в теплообменнике. Ничего сложного. Вся информация есть на профильном форуме.
Перед первой зимой решил заменить термостат на более горячий. Был опыт на хонда фит GK-3 там был установлен на 78 гр. - менял на 82 . Зимой было прохладно в салоне. Стало более теплее в салоне. Заказал также на 82 гр. Стал разбирать увидел, что с завода уже установлен был на 82 гр. Ничего не стал менять. Собрал обратно.
На зиму затягиваю переднюю часть авто блестящей фольгой (кажется, изолон); и внизу под номером ставлю полоску жестянки (летом, внизу, устанавливаю метал. сетку от камней).
По подвеске, опять в сравнении с Фитом кузов GK-3, думал о том что через два, три года что- то придется менять - на данный момент все норм, ничего не брякает. На фите через два года пришлось менять передние втулки стабилизатора, линьки передние; через три года - передние стойки. Подвеска фрида более крепче, видимо. Или стал более аккуратно водить машину, с нынешними ценами на запчасти ))).
ЛКП очень слабое. Много сколов. Подкрашиваю каждую весну. У жены фит - передвигается почти 5 лет и только по городу. Сколов совсем немного. Здесь на Фриде сказывается пробег по трассе. Когда пришла машина сразу затянул пленкой крышу над лобовым стеклом; и поставил мухобойку на капот. Снизу под днищем почти все закрыто пластиком. Только справа спереди под водителем нет пластиковой защиты. Сильно металл пескоструит. Пошли уже точки ржавчины от сколов.
По комплектации в передних фарах должны стоять обычные галогеновые лампочки. Японец установил лед лампочки. На ближнем синеватый свет; на дальнем как обычный желтый свет.
Также запотевали задние фонари. На профильном форуме есть решение. Я снял фонари и промазал герметиком.
Зимняя резина - шипованная Виатти. Летняя еще родная с Японии - Данлоп. Меня устраивает полностью.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Заскрипели родные передние колодки на 119 000 км. Когда начал снимать передние колодки: снял маленькую пружинку (разжимает внутреннюю и внешнюю колодки; и когда в руках держал обе колодки выпали три пластинки. Пришлось внимательно разбирать другую сторону, чтобы запомнить сколько и где стоят эти пластинки. Будьте аккуратны. Покупал Акебоно AN-763WK .Отличие от родных нет углублений в колодках (внутренняя и внешняя) под пружинку. И пришлось допиливать посадочные места 2-3 мм на двух пластинках, чтобы они сели плотно на новые колодки....
Здравствуйте, есть такая проблема у Фрида лопается заднее стекло без видимых причин. У меня тоже в движении на трассе лопнуло и высыпалось заднее стекло. Обстоятельства следующие: утро, шел дождь и заднее стекло запотело. Было на улице градусов 12 тепла. Включил обогрев стекла. Прошло минут 15 и выключил обогрев. И сразу хлопок - лопнуло и высыпалось заднее стекло. В Иркутске купил и установили стекло в Автотрейде (на Ракитной). цена за стекло и работу составила 10.900 рублей. Стекло марки HYG - только оно и было в наличии.
По комплектации в передних фарах должны стоять обычные галогеновые лампочки. Японец установил лед лампочки. На ближнем синеватый свет; на дальнем как обычный желтый свет...
Почему то думалось япошки такие правильные и не колхозят свои тачки, ан нет. Ну и минусов много, хотя, по сути, это бюджетка, пусть и в чуть более универсальном форм-факторе.
Если на месте, вообще не греется в такие морозы. На работу нужно было ездить в такие морозы: заводится нормально и от кнопки и через сигналку. Бортовой термометр ниже -40 не показывает. Только до -40 гр. Боковые сдвижные двери зимою без проблем: закрываются и открываются как положено. Но в такие морозы не помню чтобы ими боковыми пользовался. Летом несколько раз отказывались открываться с первого раза, такое ощущение будто прилипают уплотнительные резинки от жары. Только в движении можно нагреть салон, чтобы снять верхнюю одежду. И начинает при высокой скорости на трассе затягивать боковые передние окна. По городу - тоже немного начинает затягивать, пока не прогреешь салон.
Если на месте, вообще не греется в такие морозы. На работу нужно было ездить в такие морозы: заводится нормально и от кнопки и через сигналку. Бортовой термометр ниже -40 не показывает. Только до -40 гр....
На зимний период обязательно нужно утеплять машину : затягивать переднюю и нижнюю решетку радиатора и суконное одеяло поверх двигателя.
Если на месте, вообще не греется в такие морозы. На работу нужно было ездить в такие морозы: заводится нормально и от кнопки и через сигналку. Бортовой термометр ниже -40 не показывает. Только до -40 гр....
Вебасто не хотите поставить? В -20 двигатель прогревается? Просто получается, что зимой постоянно в холодный салон садитесь, если машина только на ходу прогревается
Вебасто не хотите поставить? В -20 двигатель прогревается? Просто получается, что зимой постоянно в холодный салон садитесь, если машина только на ходу прогревается
В г. Иркутске вебасто с установкой цена была около 80 т.р. Рассматривал аналоги, названия не помню, наш российский производитель намного дешевле. Насторожило то что, нужно врезаться в родную топливную ситему, т.е. забор топлива для подогревателя брать из бака (делать дополнительные отверстия в баке). До минус 25 хватает 15 минут прогрева на месте чтобы начало отходить лобовое стекло и пошло тепло в салон. Также на большинстве свежих моделях, примерно, после 2019г. идёт подогрев передних сидений. Нужно обращать внимание на блок климат контроля - там чётко видно кнопки подогрева. Это касается машин негибридов. Я себе на сиденье ложу накидку сделанную из овчинного полушубка на зиму. На этой машине есть подогрев зоны стекла передних дворников. Греет по всей длине дворников и высотой около 1см.)). Если буду брать следующую хонду - обязательно с подогревом передних сидений.
В г. Иркутске вебасто с установкой цена была около 80 т.р. Рассматривал аналоги, названия не помню, наш российский производитель намного дешевле. Насторожило то что, нужно врезаться в родную топливную...
Сейчас зашёл на сайт вебасто в г. Иркутске. Цена 83 т.р. и установка 36 т.р. Для меня очень дорого. Не по карману вообщем.
По комплектации в передних фарах должны стоять обычные галогеновые лампочки. Японец установил лед лампочки. На ближнем синеватый свет; на дальнем как обычный желтый свет...
Почему то думалось япошки...
Много минусов? Каких? Себе рассматриваю Freed на полном приводе, 2021-2022 года.
был фрид первого поколения, но 4вд, на передних сиденьях жара, на вторых тепло, на третьем ряду уже чувствуется холод. Поэтому чтобы третий ряд не замерз печку на почти максимальный обдув делали. В целом двигатель быстро прогревался, даже без картонки. За стандартные 15 минут автозапуска печка дула ощутимо обжигающим горячим воздухом.
Много минусов? Каких? Себе рассматриваю Freed на полном приводе, 2021-2022 года.
Фрид 2019 awd, расход
трасса (лето : зима) 17км/л : 14км/л,
город (лето : зима) 11км/л : 7км/л
Полный привод помогает реально зимой, чувствую при стартах со светофоров, в гору, в рыхлый снег чуть выше уровня порогов.
Минусы: клиренс, запаска (купил докатку от элантры), в повороты немного валкая(кузов высокий), ЛКП, бак (на ресте (с 2020года) сделали больше литров на 5)
Плюсы: универсальность, куча помощников для бюджетной машины(тормозит сама, адаптивный круиз, удержание в полосе, знаки), 6 мест (на третьем ряду ездил сам - абсолютно нормально), подвеска упругая, не зубодробилка, реакция на газ: не тупит, едет достойно для объема 1.5 (НЕ ТУРБО) (трасса, город), капитаны на втором - удобно для перевозки негабарита.
Во владении год, не разочарован (пересел со Шкоды Рапид)
Фрид 2019 awd, расход
трасса (лето : зима) 17км/л : 14км/л,
город (лето : зима) 11км/л : 7км/л
Полный привод помогает реально зимой, чувствую при стартах со светофоров, в гору, в рыхлый снег чуть выше...
У меня последние 10 лет были Дастеры. Расход бензина меня не парит. Клиренс у WD 150 см. (для лета хватает), если поставить резину 195/65/15, будет около 160, уже нормально на зиму, на крайний случай проставки. Бак 53 литра, более чем достаточно. Без запаски, это да, надо мудрить что-то. ЛКП сейчас у всех никакое, перед в пленку. Вот плюсы, мне это и надо, особенно 6 мест. По обслуживанию я так понимаю то же особо не напрягает? Замена масел с фильтрами не дороже 12000? В вариаторе замене через 30 тысяч, т.е. для моих пробегов, каждые полтора года.
У меня последние 10 лет были Дастеры. Расход бензина меня не парит. Клиренс у WD 150 см. (для лета хватает), если поставить резину 195/65/15, будет около 160, уже нормально на зиму, на крайний случай проставки....
По обслуживанию моторное масло Лукойл : зимой 0w20, летом 5w30. Цена масла за 4 литровую канистру около 2500 р. Масл.фильтр VIC-809, примерно, 400 рублей. В вариатор жидкость HCF - 2: 12 000 рублей. Фильтр маленький в теплообменник тоже недорого. Замена жидкости в вариаторе была на 90 т. км. Пробег 119 000: поменял передние колодки. И пару раз менял резинки в дворниках OSAWA fwr 70 (там две резинки длиной по 700 мм) цена около 1000 рублей. Салонный фильтр замена раз в год.
По раскодам в рублях:
Коробка:
Масло HCF-2 на розлив (5 литров(на awd вариатор другой модели и больше масла требует)) брал у поставщика в телеге 11000 с доставкой
Фильтры, прокладки 4000
Работа 6000
Наши в Сервисах льют Eneos или Valvoline, но не рискнул
Мотор:
Масло MolyGreen 0w30 ~4500 + vic809 ~400 (2 замены делал)
Воздушный и салонный ~1200
Менял колодки перед Masuma ~1700 (не скрипят и выработки на дисках нее замечаю)
Резина на зиму 195/65/15 - нигде не трет, реально + ~1.5см к клиренсу, не лишний.
Лето с Японии 185/65/15, этот сезон и следующий буду докатывать, там видно будет
На моторе L15B надо делать регулировку зазора клапанов 1 раз 45000км
еще не делал, но собираюсь цена за работу ~5000 + прокладки
(никаких колпачков, как на солярисе, не нужно, механизм как на жигулях, вроде)
Много минусов? Каких? Себе рассматриваю Freed на полном приводе, 2021-2022 года.
*на холодную при запуске трещит муфта втек
*если ниже -10 на улице салон вообще не прогревается пока не поедешь
*прямой впрыск, тнвд, форсунки чувствительны к топливу, можно на них попасть.
*шумки нет вообще , прям совсем, иногда прям кажется, что окно открыто
*на холодную при запуске трещит муфта втек
*если ниже -10 на улице салон вообще не прогревается пока не поедешь
*прямой впрыск, тнвд, форсунки чувствительны к топливу, можно на них попасть.
*шумки нет вообще , прям совсем, иногда прям кажется, что окно открыто
Привезли Фрида, 2019 года, накатал почти 10 тысяч за полтора месяца. Отличный автомобиль, по шумке, может Японец что-то и делал дополнительно, но она есть, 110 по трассе, нормально разговариваем, не кричим, музыка на 12 и вполне комфортно ехать. По городу вообще всё красиво.
В г. Иркутске вебасто с установкой цена была около 80 т.р. Рассматривал аналоги, названия не помню, наш российский производитель намного дешевле. Насторожило то что, нужно врезаться в родную топливную...
Я Фрида прогреваю примерно столько же, что бы в теплой машине детей везти. В Степе ещё есть подогрев сидений второго ряда в максимальной комплектации, большой плюс. Сегодня утром 30 минут на холостых работал, потом ещё минут 10 по поселку пару кругов проехал почти на холостых, прогреть коробку и ходовку.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
