Хонда Фрид - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем, привет! Думал крайнее дополнение будет последним, но оказывается нашлось еще чем поделиться. Начну с того, что Фрид продолжает верно служить моей семье и за это время не могу сказать, что как-то устал от него.

Однако, в начале мая случилась неприятность: на въезде на платную трассу из пригорода в направлении Санкт-Петербурга при наборе скорости (было около 40 км/ч) двигатель внезапно затроил. Вспыхнуло предупреждение неисправности силовой установки, тяга резко упала, а автомобиль мог продолжать ехать на скорости не больше 15 км/ч....

Годы идут и уже скоро два года как я переехал на ПМЖ в крупный город, но Фрид по-прежнему со мной и скорее всего так и останется. Да я, в общем-то, и не хотел бы другую машину, эта мне по душе. Ну ладно, это всё лирика, перейдём к физике. За машиной слежу, как и раньше стараюсь вовремя менять расходники- масло в моторе через 8 тыс. и в вариаторе через 25 тыс., естественно фильтра масляный, воздушный, салонный. В последние 1.5 года по понятным причинам из продажи пропало моторное Idemitsu Zepro, на котором ездил последние годы....

В данном дополнении:

Ремонты, улучшения и обслуживание

Сторонние наблюдения и сравнения

Средний зимний расход

Доп. приобретения

Небольшие лайвхаки

Давно хотел написать это дополнение. Но у меня вся работа – это сплошная писанина. А материал то копится. Лучше поздно, чем никогда.

Я знаю, что мой отзыв многим помог сделать правильный выбор, а кому-то нет и он взял, да и купил Фрида. Ладно, ладно. Шучу!

Начнем с банального. Общее ТО в очередной раз произвел. На этот раз с заменой внутреннего фильтра вариатора....

Подошло время менять колодки и заодно решил обновить внешний вид суппортов. С задними в принципе все просто так как барабанные легко зачищать и красить. А вот с передними пришлось повозиться, так как много неровностей и зачищать их не удобно. Разобрал их для удобства, заодно смазал направляющие. Потребовалось: колодки, смазка RW PFG110, щетка для дрели, преобразователь ржавчины, обезжириватель, краска термостойкая для суппортов. Итог: 1) заменил колодки передние и задние. 2) провел то. 3) преобразил внешний вид....

Начал дребезжать натяжной ролик. Процедура замены подшипника элементарная и делается за пол-часа.

На предыдущих своих Хондах я отключал систему ЕГР с помощью электронной обманки. Здесь решил не заморачиваться и просто отмыл. Внутри было ожидаемо грязно.

При замене свечей решил старые отмыть в димексиде и оставить на всякий случай.

Мотор L15 очень прост, в нем нет даже гидрокомпенсаторов клапанов, поэтому по регламенту каждые 40 тысяч км необходимо регулировать зазоры. Процедура не сложная, легко делается в гараже. Наверное все знают, что япошки не сильно заморачиваются с заменой масел в срок. Однако я был поражен количеством отложений. Заодно отмыл мотор под клапанной крышкой.

Пришло время немного дополнить отзыв спустя год эксплуатации и пройденных 18000км.

Совсем недавно появился треск или цокот во время работы ДВС, по всей информации из сети этот цокот мог издавать клапан адсорбера, шум исходил из области дроссельной заслонки, было неприятно от относительно свежего авто такое ожидать.

Решил начать с проверки и регулировки зазоров клапанов, заодно почистить дроссель, ЕГР, заменить свечи и отыскать этот клапан адсорбера. В ходе работ, при замене свечей свеча четвертого цилиндра открутилась легко от «руки», на катушке и самой свече был сильный нагар, зазоры на клапанах были в норме, на заслонке и ЕГР был небольшой нагар....

Как писал ранее,в связи с тем,что на ровном месте отвалился руль,пришлось поменять блок управления усилителем руля,после чего функция усилителя полностью восстановилась.Но вот в одно прекрасное утро на панели снова вылез чек руля и стал ругаться матом.Поскольку предстояло съездить во Владивосток по делам,было принято решение совместить приятное с полезным и показаться тамошним автодокторам.Выбор пал на автосервис ИнтерАвто на 1-й Круговой в районе Водоканала.А проще найти-Некрасовская 98,мимо замены масла во двор,с другой стороны того же здания....