Дополнения к отзыву о Хонда ХР-В 2000
Тема:
На руле VTEC-нутой HR-V есть два спортрежима S1 и S2. И я хотел бы поделиться впечатлениями от использования их.
Все что ниже написано - исключительно мои личные выводы основанные на наблюдениях.
Итак, режим S1 - держит при езде рабочие обороты на 2.5К, на этих оборотах включается VTEC. Хорошо раскручивает вариатор и при малейшем касании акселератора, весь этот момент отправляется на колеса, давая хорошее ускорение.
Режим S2 - держит рабочие обороты на максимальном крутящем моменте двигателя. Так же раскручивает вариатор и так же дает ускорение при нажатии на акселерацию....
Как и просили отзыв про Toyota Rush, которым владею сейчас https://www.drom.ru/reviews/toyota/rush/91643/
Автоуслуги
Honda HR-V
Здравствуйте. На спуске повышаются обороты, а скорость понижается. Нажимаешь на газ, обороты падают, скорость повышается.
3 ответа
Honda HR-V
Какое масло в гур
2 ответа
Honda HR-V
подскажите рулевая рейка оденаковы на всех моделях
1 ответ
Honda HR-V
Поменял 2 вариатора а машина при отпускание газа начинает оттормаживать обороты потешаются .
3 ответа
Honda HR-V
подскажите для чего в задней крышке вариатора отверстие типа жиклера
1 ответ
