Решил добавить пару обзорных фото салона.
Дополнительно в кратце расскажу о системах в данном авто.
1. Радарный круиз контроль.
Тут, думаю, ничего нового не расскажу - контроль дистанции, автоматический старт стоп и тд
2. Контроль полосы.
А вот тут будет интересный момент. В Тойоте система контроля полосы работает таким образом, что система подруливает в случае, если вы выходите за пределы полосы (или наезжаете на нее). В хонде же система работает иначе: автомобиль сам подруливает и держит вас в центре полосы! Прям автопилот для нищих)
3. Контроль слепых зон.
Тоже ничего нового, пищит при наличии авто в слепой зоне
4. Система контроля пешеходов
Да, авто само знает, что идёт пешеход и будет пищать в случае, если почувствует вероятность столкновения с ним)
5. Контроль последних знаков.
Учитывая, что у нас авто для рынка Японии - работает частично, показывает знаки стоп, уступи дорогу и скоростные. В принципе, этого более чем достаточно. Работает очень достойно
А еще, у данного авто есть подрулевые лепестки: с их помощью можно регулировать степень торможения при накате (с помощью рекуперации).
Интересный элемент комплектации: даже кнопка запуская черная)
Кстати, забыл отметить, что еще одна отличительная черта комплектации - это черная хромированная решетка радиатора, а отличии от других комплектация.
