Хонда Инсайт 2010 — отзыв владельца

Давно мечтала о покупке Хонда Инсайт, но все время не хватало на него средств. И вот в конце мая наконец то добрали мы недостающую сумму на него)))) Хотели с мужем на литье и черного!!!  Всю неделю с моим лучшим брокером Олежей выбирали каждодневно и каждый раз черные инсайты уходили очень дорого, тут наступил понедельник и я уже смирившись говорю Олеже ну вот неделя прошла давай ладно серого выбирать, раз на черного нам не хватает. И чет раз среди инсайтов  стала выбирать и смотрю появился лот черный, говорю Олежа ну попробуй мож получится!!! Через 2 часа Олежа его выигрывает))))))))))  Я на седьмом небе от счастья))))))))))) Не могла поверить своим глазам, оценка 4 балла, весь такой хорошенький красавчик с брутальным литьем))))))))) 26 мая выиграли на аукционе и 26 июня получила уже с автовоза, надо же как совпало!!!!!!!!!!!!!!

     Почему Инсайт?!  Как то в отличии от большинства не боюсь новинок новых Японских авто. Помню раньше больше авто было на механике и все говорили уууу автомат не бери, его ж так сложно ремонтировать. Потом автомобилей на коробке автомат стало больше, люди распробовали его, увидели что ничего сложного в ремонте нет и стал он популярен. Затем появилась вариаторная коробка и снова люди стали говорить ууууу не берите он жешь так ломается и его как жешь нам ремонтировать. Ничего распробовали, научились вовремя менять масла там где надо и те кто действительно пользуются вариатором увидели разницу в экономии топлива. Что самое интересное что в Японии создали ТАНК с вариаторной коробкой, а еще говорят что он не надежен, где же не надежен если даже танки делают на варике!!!!!!!!!!!      http://autogurnal.ru/technology/cvt.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%E8%EF_10
Немного отвлеклась от  темы, вот наш гибридный инсайт, новинка, все чего то бояться.

     Инсайт аналог гибридной тойоты приус. Приус с лохматых годов выпускают. В Японии чаще им пользуются таксисты, в ряду его экономичности топлива!!! Тойота приус дорогой и на мой взгляд не красивый, что не скажешь об инсатйе)))))))))))  На форумах пишут что инсайт в отличии от приуса может ездить на убитой батарее, думаю это не мало важно!!! Авто-стоп не будет работать и мощность уменьшится, но ехать сможет, а приус как монумент будет стоять))))))

Инсайт чем то похож на Аккорда, с красивой рожей))))))))) С красивой попой)))))))  Пользуюсь инсайтом мало не спорю и много о машине еще не знаю, но попользовавшись им не долгое время увидела разницу  не смотря на то что объем двигателя у него 1300 он очень шустрый, маневренный, не тупой и при этом очень мало ест!!! Такое сочетание в авто очень радует. Когда мы встретили инсайтика с автовоза, стала заводить его, держу ключ и ничего понять не могу чего он не заводится. А муж мне говорит Ленчик отпусти ключ ты его уже давно завела)))))) А я ж поверить не могла своим глазам, как так я его не услышала))))) Я завожу его снова и удивляюсь как в действительности он тихо тихо заводится и тихо работает!!! Я ж привыкла что все хондовские движки очень шумные, так как они очень оборотистые и мощные, а этот ну лапочка тишь да гладь))))))

    Честно чувствуешь себя маленьким ребенком, когда управляешь инсайтиком!!! Приборная панель такая игрушечная и вся цветастая, а в темное время суток так красиво все горит все кнопочки, лампочки, вся приборная панель))))) В панели, где показания спидометра есть подсветка, имеющая три цвета: синий, бирюзовый и зелёный. Это своего рода сигнализатор расхода топлива!!!Когда едешь  медленно и плавно разгоняешься горит зеленый цвет, когда ускоряешься, либо резко стартуешь с места горит от бирюзового до ярко синего цвета  и горит одновременно на табло и на спидометре. Спидометр интересный находится отдельно сверху и цифрами указывается скорость)))))))

    Есть кнопка экономайзер, муж его включает, пользуется ей иногда, а по мне так он и так экономичен, еще кнопочка какая то)))) Интересно когда управляешь инсайтиком на табло высвечивается как у него идет работа. То он с бензина работает, то с аккумулятора и на табло стрелочки туда сюда бегают и показывают))))) Один раз слушала громко музыку, с включенными габаритами и сел аккумулятор. Машину выключила постояла 5 минут и она завелась))))) Интересно как сама себя она зарядила!!!

    Подвеска мягкая, по кочкам она прям как в колыбельной раскачивается)))) Шумка для меня на все 5+ даже собственного клаксона не слышно в салоне!!!   Понравилась Японская магнитола пришла уже с камерой заднего вида. Руль удивил регулируется в 4х положениях, верх, вниз, на себя, от себя!!! Еще не было у меня машин с таким рулем!!! На счет мультируля был опыт вожднения чужой машины не инсайта, а тойоты с мультирулем и на той машине чуток заденешь уже переключались эти кнопочки, так переживала на счет инсайта, что у него будет такая же фигня мешающая. А оказалось нет, мультируль надежный вместе с его кнопочками))) пока не нажмешь упорно не переключится!!! И в движении задеваешь эти кнопочки и они не срабатывают, пока я сама целенаправленно их не нажму)))) Для меня это огромный плюс в мультируле!!!

   Кондиционер вообще в нем мощный)))) стояла жара, ехали с мужем по трассе включили кондей, так замерзли, вот он дует весь салон в холодильник превратил)))) И в салоне передним пассажирам дует и вторым в заде выведено всё))) Вообщем всем пассажирам комфортно!!! И самое интересное едешь по трассе бывает надо обогнать, где пошустрить, включен кондей, музыка, фары и при всем этом мощности она не теряет, топнул и она понеслась)))  Ну что сказать свежачок, а не машина))))))

     Расход  топлива действительно 5 литров по городу в умеренной езде, когда включен кондей, ест чуть больше, я всегда говорю смотря чем кормите свою лошадку и как тапок давите в пол. Если ездить резво, шустро, стартовать не ждите от нее 5 литров, само собой на 2-3 литра прибавляйте, да это и логично!!!  Как она будет есть зимой не знаю, поживем увидим)))

   Интересная штука авто-стоп, наверно сделана для экономия топлива. Когда подъезжаешь к светофору и встаешь, двигатель сам отключается, только стоит убрать ногу с тормоза и она сама шустренько завелась и я могу либо спокойно, либо шустро стартануть со светофора))))) Я конечно впервые езжу на такой))))

   Багажник это прям отдельная песня))))) Он и так большой, еще и сидушки опускаются задние, несколько положений в багажнике, открывается маленький отдел, потом вся площадка открывается, а под ней еще площадка!!! Жаль конечно что в этой модели не предусмотрено запасное колесо, можно конечно купить банан, положить его в чехол и кинуть в багажник, но мне это не нужно)))) Есть в комплекте там насос, заклеивающие какие то средства. А так конечно смотрю во многих сейчас хонд Японцы перестали ложить запаску от завода не предусмотрено. Так же фишка у новых хонд стала открывать топливный бак простым нажатием на саму крышку бака))) и в салоне ничего лишнего нет, очень удобно)))

   Конечно скажут а где минусы? Мы не согласны с расходом топлива…..это сказки и тому прочее…. В безпробежном авто только что пришедшим с Японии минусов не вижу))) Мож поездив спустя 3 года и увижу, но пока у меня эйфория от нового авто и я в ней ничего отрицательного не вижу))) С расходом топлива меня народ вообще поражает начинаешь читать отзывы и каментаторы пишут что их 10 ти, 20 ти летки едят 10 литров, а понимаешь ли новые Японочки в 5 литров не должны укладываться, как так должны жрать по их мнению больше (((( только вот с чего??? У меня вопрос))))

Японцы все таки не стоят на месте и боряться с большим расходом топлива!!! Фото более подробные по салону скину позже))) По возможности буду дополнять))) всем удачи на дорогах!!!