Расход... Трасса 450 км... Режим разный и пробка и платник (129км/ч). По компу 5.5 л/100, по замеру (залил/проехал) 5.87 л/100
JDM инсайты без докаток. У нас не в Японии. Докатку заказал от mobilio, т к ступицы одинаковые. Дождался, поставил - на мой взгляд маловата, на крайний случай, доползти до шиномонтажа хватит. Пенопластовый короб из багажника подрезал ножом + открутил усилитель на крышке пола багажника. (все как в предыдущем отзыве о красном евро-инсайт). Вопрос ковриков решил просто. Машина в России официально не продавалась и отечественные производители резиновых ковриков для Инсайта коврики не делают. Еву не хочу. Не нравится цена....
Всем привет. Спасибо за обратные отзывы. Заснял режим работы Инсайта (видео только с Ютюба можно прикреплять, а я не выкладывал, поэтому только скрины оставляю) в режиме движения от одного электродвигателя. Считается, что Инсайт так не умеет. В Европейской версии прошивки дают возможность на небольшой скорости ехать на одной электротяге (видел на Ютюбе), но у меня и в японском исполнении автомобиль может нечто похожее. Правда это очень странный режим, которого если бы не было, то не сильно бы и расстроился :)....
Давненько хотел облагородить кузов.
Много читал, много думал, смотрел и анализировал. В итоге рисковать своими силами с абразивной восстановительной полировкой не стал, а решил просто хорошенько отмыть авто и натереть пожирнее воском) Пока думал, какая-то обезьяна притерла задний бампер и уехала, оставив следы белой краски. Обидно-досадно, свидетелей нет, камер нет. Для полировки был куплен новый пенообразователь для мойки высокого давления, специальная крупнопористая губка для ручной мойки, японская глина для очистки кузова soft99 (вещь!), полироль liqui molly для крупных царапин (фигня) и защитная полироль runway nano wax с воском дикой (нет) карнаубы (тоже вещь), а так же куча тряпочек из микрофибры всех форм и размеров для растирания полироль....
Давненько ничего не писал, т.к. писать было нечего) Возит и возит, раз в 2 недели бензин заливай и мой раз в неделю.
Неделю назад Инсайт был испытан долгим трассовым пробегом на Телецкое озеро (Алтай) и обратно. Общий пробег составил 2400+км, в салоне 3 взрослых и ребенок, багажник забит под завязку, расход за эти 2400км составил 4.5л на сотню, что очень круто, учитывая, что крейсерская скорость была 110, с прохватами до 120-130. Опасался, что на трассе с такой загруженностью не хватит мощности - зря опасался....
Всем доброго времени суток... Есть немного свободного времени, и как говориться, руки дошли...
Начнем по порядку... Год почти пролетел, на 91000 приближается плановое большое ТО, но это в марте-апреле и постараюсь отфографировать и дописать... А пока что сделано и что дополнено по машине, а также отчет об эксплуатации...
Ну-с по порядку...
Доработки...
1-е что было сделано, это замена сигналов на хорошие японские дудки, так как штатными пискунами только кошек гонять! Ну не нравятся мне они и все... А тут как раз завалялись хорошие японские MITSUBA......
Вышел новый Honda Insight 2019 который в разы красивее нового приуса, думаю если появится в продаже поменяю свою VW Jetta на новый инсайт =) Я, писал выше в посте, что инсайт машина не очень, да она просто супер в сравнение с моим бывшим автомобилем шевролетом орландо= ))) Вот он оказался конченым=))
Были вот такие габариты )) но пришлось снять...или лишение прав как сказал добрый дядинька дпс)
Сменил масло вариатора с 2 мя фильтрами как пологается внешний и внутренний в поддоне. Фильтра оригинал 5800 с прокладкой поддона и масло 4200.А в остальном прекрасная машина все хорошо все хорошо!