456т.км. замена двс и акпп на контрактные,т.к. расход масла 1л на 1т.км.АКПП просто перестала ехать.460т.км. замена бензонасоса (подходит от приоры),464т.км.замена лямбды зонда.465т.км.-замена рулевой рейки.466т.км.-перестал работать сенсор управления печкой (только в двух положениях).

Самая дорогостоящая была из всех замен - это замена автомата. Остальное - бытовые расходы.

Серьезных поломок не было. Лампочки менял, частично ходовую ремонтировал, как понятно из-за наших "идеальных" дорог, ну и конечно же расходники: масла, фильтра и т.д.