Хонда Инспайр 2001 — отзыв владельца

Приветствую всех автолюбителей и тех кто хочет ими стать! Дополнение к отзыву №30850 от 05-07-2009 г.
Вот и прошел почти год владения данным аппаратом, впечатления не изменились ни в одну сторону....классная машина. С последнего летнего ТО, ничего глобального не делал, разве что навернулся подрулевой шлейф SRS, пропал сигнал и горела лампочка подушки, хотел поставить новый или контрактный, но ни того ни другого в городе не оказалось...к тому же новый бы обошелся почти в 10000 руб((( вот это ценник! В итоге заехал к мега умному электрику, и через 3 часа он мне все запаял и установил на место...все работает отлично, масло зимой залил 0w30, заводится без проблем, но только если на улице больше -30 С. Зимой я на ней редко езжу, т.к. есть вторая Калдинка.Печка работает стабильно хорошо, климат контроль отличный, салон прогревается довольно быстро, хотя руль и сиденья холодноваты сначала))) США для японцев почему то не сделали подогревы в машинке такого класса вешь мне кажется неотъемлемая должна быть. Резина - липучка, на скольской дороге очень спасает VSA режим, машина всегда стабилизируется и трогаться одно удовольствие, почти не слышишь как он работает, в отличие от Тайотовских TRC, которые так скрежетают что аж самому водителю не по себе))) (за это не нужно меня тут запинывать, я люблю тайоты, но данный фактор присутствует бесспорно, хотя наверное в более новых моделях такого не наблюдается). В занос машину пустить практически невозможно, даже при помощи ручника, катки на 17 и низкий профиль делают свое дело, к тому же машина не легкая 1500 тонны почти. Основной пробег получился по трассам, Новосиб-Красноярск-Алтай-Барнаул-Шерегеш. Недавно сделал диагностику подвески все живое как ни когда, ни одной резиночки менять не надо...единственный специфический косячек, который присутствует на некоторых ПП автомобилях, это когда в мороз выкручиваешь руль в любую сторону больше чем наполовину, давишь на газ, и слышен характерный скрежет, ничего страшного в этом нет как оказалось, просто перемерзает какая то смазка, лечится просто, нужно поездить немного чтобы все разработалось. К сожалению месяца 2 назад стал подумывать о продаже, вернее даже о обмене, так как нужен паркетник или средний внедорожник в пределах 500 т.р., но избавляться не тороплюсь от своей красавицы, так что кому интересно, пишите на майл.
Всем удачи на дорогах!