Есть время описать минусы машины и плюсы.
Минусы:
- ущербная панель уаправления климатом
- сложность посадки и высадки пассажиров (практически всегда пачкаются ноги)
- запотевание заднего стекла напрягает
- отсутвие шимоизоляции, особенно в районе колесных арок
- фиксированые крепления ремней безопасности
Плюсы:
- рулежка за счет настроек подвески
- динамика как разгонная так и тормозная
- практичные задние кресла, которые можно легко сложить
- гора запчастей по дешману и еще большая гора тюнячек, но уже не так дешево как хотелось бы.
- экономичность для своей динамики
- простота в обслуживании
- надежность подвески
Что ломалось? Расходы вообще.
За весь период поменял только две резинки в задней подвеске - 600 р с работой, пыльники ШРУСов - 2200 с работой, прокладка VTECсоленоида - 750 р с работой, свечи Denso IK22 - 1600 рублей комплект. Все. Масло каждые 5 тыс, использую Кастрол Эйдж. Ну и бензин)))
