Всем привет.
Ну что, за последнее время были сделано следующее по решению проблемы увода автомобиля влево, при прямом руле.
Сдвиг подрамника. Приехал к мастеру, который мне сделал относительно неплохой развал в 2017 году. Его вердикт был, у меня кривой подрамник, и еще схождение колес черти как. Подрамник сдвинул, и на моих глазах изменились углы кастера, после чего было выставлено схождение. Результат: машину стал уводить значительно меньше, но увод никуда не пропал. Мастер сказал, что ничего больше сделать не может....
Всем привет. Из хорошего, прошли с Джазоном рубеж в 150 000 км. Полет нормальный. На днях прошли плановое ТО. Самое скучное, замена масла, диагностика ходовой. По ходовой никаких замечаний.
Ну а дальше, моя боль, сход-развал...
Короче выцапал наконец своего мастера, сделавшего мне год назад хороший сход-развал. Мою машину он назвал "машина с причудами". Т.к. при ровных углах колес она едет не ровно. Суть его манипуляций свелась к тому, что чуть завалил больше правое колесо, чтоб машина ехала ровно, чтоб сила увода и развала уравновесились....
Ну что ж, заменили мне верхние развальные болты. Ждал их 2 месяца из Японии. Тут еще эта пандемия, блин.
Но увы, счастья не произошло.
Нет, конечно, машина стала ехать чуть лучше и прямее. Но микро-увод вправо остался. По городу можно не обращать внимания, не сильно заметно. Но при езде на трассе на дальняк - заметно, и уже напрягает.
Пока буду так ездить, тем более на дальняк на юга в этом году не собираюсь. Но если достанет - то поезду на другой сход-развал, в другое место.
Небольшое уточнение: в прошлом посте ошибочно указал пробег на момент написания отзыва - 146тыс.км. Правильней читать 142 тыс.км.
В итоге все таки вернулся к мастеру-развальщику и сказал ему, что машину конкретно уводит вправо. И если при езде по району это не сильно заметно и не особо напрягает, то при езде по трассе увод заметный и напрягающий, что при часа езды уже начинает болеть левое плечо от напряжение, т.к. удерживаешь руль.
По правде говоря я был ужасно зол. Мне до сих пор непонятно, почему на японской малолитражке не возможно сделать нормальный сход-развал?...
Доброго времени суток, друзья. Давно не выходил на связь.
Ну что ж, Джазик продолжает бегать по улицам Москвы, а летом по просторам трассы М4 и М29 )
В 2019 году ТО прошел аж два раза, весной и перед НГ, т.к. достаточно наездили.
На весеннем ТО все стандартно, из дополнительного замена жидкости вариатора. Также заменил по кругу все колодки. Поставил Nibk.
Без косяков не обошлось. Мастер в очередной раз перелил мне масло. Которое я потом сам откачал с помощью шприца и аквариумного шланга. И еще при заливе жидкости в вариатор через воронку, мастер пролил жидкость мне на двигатель....
Всем привет!
С момента предыдущего сообщения проехали уже с Джазиком почти год и еще 15тыщ. За это время машина продолжала радовать.
А машине уже исполнилось 7 лет и пробег перевалил за 115 тыс.км.
А августе прошел очередное ТО, по-моему 8-е по счету. Никаких проблем на ТО не выявилось, все планово - масло, фильтры.
Но пару косяков ТО, не связанные с машиной были. О них и расскажу.
НА ТО мастер посоветовал мне не ставить масляный фильтр, который я купил в Экзисте. Он его долго крути, рассматривал, дул в него, в результате сказал, что фильтр - поддельный....
В августе совершили с Джазиком традиционный пробег на Ставрополье, по трассам Дон и Кавказ.
Трасса Дон с каждым годом все лучше и лучше, правда и платных участков становится больше. Воронеж теперь вообще проезжаешь незаметно. Ужасное состояние дороги было в Каменск-Шахтинском районе Ростовской области, как после бомбежки. Пару раз влетал в большие ямы, что тоже традиционно для таких поездок. Шины выдержали. Кстати, новый Мишлен нравится, более тихие и мягкие, едешь как на зимних липучках. К машине вопросов нет....
Доброго дня.
Температура приблизилась к устойчивым +12 С ночью и было решено сменить резину на летню. Приехав на СТО, решил одновременно поменять масло, срок почти подошёл к регламенту. Масло Honda 5W-30 (полусинтетика).Т.к. на СТО была акция по развалу-схождение 50%, то после смены обувки авто была проведена эта процедура.
Что сделано:
1. смена резины на летню с балансировкой.
2. давление согласно табличке 2.2 - перед, 2.1 - зад
3. развал-схождение
4. смена масла
Имеем адекватного мастера по сходу/развалу - все углы привёл в норму....
Как я писал ранее:
"Российское представительство японского автопроизводителя Honda ООО «Хонда Мотор Рус» отзывает в России 135 тысяч автомобилей Honda и 323 автомобиля Acura RDX. На отзываемых машинах заменят газогенератор подушки безопасности."
Я как то изначально отпустил эту тему, взяв паузу, с сомнениями "а стоит ли туда лезть вообще?"
Но тут, когда приехал ремонтировать кондиционер, а приехал я в итоге к офиц.дилеру, мне говорят: "а на вашу машинку есть газогенератор, сейчас мы поменяем". Это я у них 2 месяца назад узнавал про этот вопрос и они записали мой вин-код....
Да-да! Реально первая поломка за 89 т.км и почти 6 лет эксплуатации. Ну, заскрипевшие колодки или севший аккумулятор спустя 5 лет в прошлые разы - не в счет.
И так, после зимы перестал охлаждать кондиционер!
Наступили тут в Москве редкие теплые апрельские деньки, когда температура на солнце достигала 18 градусов. Стал включать кондиционер, а он не холодит. Включаю его на минималку и на полную мощь...не холодит. Из сопл дует душный теплый воздух.
В зимний период, кондиционер периодически включал на 10 минут, согласно инструкции....