Внутри есть:кондей,2 подушки безопасности,зеркала электро но не складываются.
Кузов
Снаружи:пластиковый обвес по кругу(спереди и сзади губа на бампере ,пластиковые пороги)Надо сказать обвес придает очень приятный вид!
Ходовая часть
Судя по данным производителя моя комплектация имеет :В подвеске использованы стабилизаторы поперечной устойчивости, причем они имеют диаметр больший, нежели штанги подвески в моделях с атмосферным мотором. Кроме того, амортизаторы выполнены с большим гасильным коэффициентом и работают в паре с пружинами.
Двигатель
О двигатель и все что с ним связано это отдельная история!3 цилиндра 64 лошади,но каких!Спортивная турбина с перепускным клапаном(пшшш) и спорт коробка!
Всем доброго времени суток!Эта машина меня поразила!Это моя не первая машина с правым рулем но впечатлений добавила целое море!До этого ездил на toyota cresta Lx90 машина большая(в 2 раза больше) комфортная .Но не о ней сейчас!Хонда привлекла меня своей неординарной внешностью,обвесом и яркой красной окраской.После пробной поездки был поражен сумашедшей динамикой и управляемостью!Досталась она мне без пробега по РФ,на тот момент он составил 73000 км.Правда машина была не MAX комплектации,но я ее взял.
Теперь о тех впечатлениях которые она мне доставила в период эксплуатации:Обзорность 5+ за стчет большой степени остекления(все обычные седаны после нее танки какие-то).Подвеска не пробиваемая,но пришлось поставить стандартные пружины(подарок от продавцов) в замен укороченых и заменить резину на более стандартный размер (155*60 на 165*70).Динамика:машина зверь ,со светофора на спор делаю машины с движками в 4раза !!!!!больше моего и на ручке !Коробка переключается на столько плавно ,что думаешь это вариатор.Диапазон ускорения и время ускорения не зависит от показаний на спидометре ,подхват от 10км-до 140км одинаковый!!!
Машина привлекает множество взглядов и улыбок(хотите выделиться Honda life DunK то что надо)!!!
Салон изнутри больше чем снаружи,полностью трансформируется !!!!Посадка типа "высоко сижу далеко гляжу",обзорность 5+.Мне с моим ростом 185 вполне комфортно и тем кто сзади тоже .
Из расходов :масло ,фильтры,ремни ,ГРМ с роликами и один не приятный минус потек задний сальник колен вала(заменил + масло в коробке).
Машиной доволен на 100%.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Мда... Тот еще ПЕПЕЛАЦ!
Немного что то за 12 месяцев-то: "обзорность 5+" два раза два раза ))) и то как всех рвал ))).
По удедльной мощности и крутящему моменту больше чем в 1,5 раза (почти в два) слабее моего FERIO, однаго я всех не рву.
Кто КОЛ то поставил???
))))) и ведь никто не верит, что турбо Key-car"s, табуретки умеющие нехило ускоряться! не верит до того момента, пока его всемогущий Civic, не останется хорошо позади. Господа, конкретно этой модели вполне под силу 0-100 проехать за 8,5-9 сек, чего ни Ferio(rs не в счет)ни Matiz тем более сделать не смогут. Нужно раз проехать на такой.....и поменять нах свои представления о автомобиле!
Тачка 5, отзыв 3-.
2whoisit?: чтоб данк разогнать даже за 9 до сотни,ему придется мотор в базу совать и лошадей так 140 искать по всей округе,КОПЕН,который легче на 130 кг едет 12-12.5 с теми же 64хп..кей кар-это весело и практично,но не 8.5-9 сек㱪뜢 350;ǘ
Куплю на Cresta GX61:
Пыльник двигателя
Хром молдинги с порогов
Задние стекла голубого цвета
TO: who is it?
"...чего ни Ferio(rs не в счет)ни Matiz тем более сделать не смогут."
------------------------------ ----------
У меня VI-RS ek3...и все же, я таких резких заявлений не делаю.
Не реклама ,а подведение итогов года и наличие сейчас свободного времени!!!!А по поводу скоростных данных,то обгонял Рено ЛОган 1,6,Нисан Максима 2литра,Шевроле Авео 1,2 ,Форд фокус 1,8 ,Митсубиси Галант 140 лошадей ,хотите верьте хотите нет!
Да конечно,,,Ты скажи еще что она одноразовая!Японцы не дураки производить машину с таким одноразовым движком!Вон цивики 90-х годов до сих пор бегают и ни чего!А марка-то одна и та-же ,это же не ТАЗИК какой-то!
Привет! Совсем недавно приобрела себе такое же авто, кто ни посмотрит - сначало ржут. А вообще-то Илья прав, машина-зверь, просто Чудо-Конь!!! Одна у меня проблема возникла - лобовое стекло треснуло, а поискав по сайтам нашла цену 49000 рублей - ДОРОГОВАТО. Подскажи где брать з/ч качественно и недорого.
У меня такой же шустрик,поверьте рвёт всех...Но у меня поломка которую никто не может найти,машина держит 3000 обороты и не разгоняется выше 40 км. Может кто то сталкивался с такой проблемой????уже по всем салонам Питера прокатились никто ничего не может найти((((И конечно огромный минус этой машины на неё только оригинальные запчасти,и только с Японии с огромным срокам ожидания и огромными ценами.Кстате у меня тоже потом коренной сальник задний.
Привет! Совсем недавно приобрела себе такое же авто, кто ни посмотрит - сначало ржут. А вообще-то Илья прав, машина-зверь, просто Чудо-Конь!!! Одна у меня проблема возникла - лобовое стекло треснуло, а поискав по сайтам нашла цену 49000 рублей - ДОРОГОВАТО. Подскажи где брать з/ч качественно и недорого.
Только оригинал,сама мучаюсь с этими вопросами...Если поломка то караул полный
За данную марку авто могу сказать по своему опыту как владелец этой марки авто, в прошлом. Данный автомобиль очень экономичен и маневрен. Большие стекла и высокий потолок создают комфорт и хорошую обзорность на дороге. Так же достаточно большие зеркала помогают видеть обстановку вокруг данного авто со всех сторон. Если разложить водительское седенье и отодвинуть назад, можно даже по спать. Вполне удобно с ростом 180-185. В данном авто можно ездить пятером, но комфортнее все же четвером. Задние сидушки складываются образуя достаточно большой багажник. Можно привезти холодильник например) руль крутиться легко, кондер морозит до стука зубами в машине, при уличной температуре около +20. С парковкой проблем вообще нет, можно припарковать я где угодно) данная марка автомобиля хоть и малолитражка, (у меня была 0,7 объем двигателя и 64 лошади, турбо) без особого усилия по трассе догоняла и обгоняла разного типа машины, в основном приоры) сместа до сотни разгонялась в районе 8 секунд. С её маневренностью и скоростью ездить на данномавто медленно не получалось. Летал как на самолёте. Вот только при скорости 70 по городу на данном авто создаётся впечатление будто едешь 100 не меньше) данный авто по трассе в любые подъёмы да ещё и на обгон все свои 140 км что есть на спидометре пер уверенно! Свист турбины и маленькие габариты создают впечатление будто летишь на союамолете😂 Но летать больше 90 на этом авто не советую) что сказать, машина очень тёплая зимою. Без подогрева с простоем около месяца зимою до - 40 заводится трудновато, но заводится!
Ездил в дождь по размытым полевым дорогам, удивило то что гребет не хуже ваз 9 модели) вообщем автомобиль для большого города, но так же можно ездить и в деревне на нем, очень хорошо подойдёт для новичка и женщин. Хотя и мужикам на таком авто ездить тоже по приколу)))
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
