Ну что сказать спустя 10 лет владения этой машиной... Слов нет )) - плохих )) Брал на 2-3 года максимум и потом продать. Прошло 10 лет (поставил на учет 27.02.2012 г.). За это время только менял масло в двигателе 5000км (Honda ULTRA LTD 5w30), вариаторе 15000км (HONDA HMMF) - при замене масла сразу же салонный фильтр и воздушный фильтр. Топливо только 95 на Роснефть. Двигатель работает как часы.
За все время было заменено:
- 2 раза датчик масла, чего то первая замена не прошла нормально;
- один раз сменил свечи комплект;
- дважды сменил аккамулятор;
- один раз заменил колодки - поставил китайские и спустя пару месяцев поставил японские - больше не менял ))
- один раз перебрали ходовую и заменили: 2 линка, 2 стойки передние, 2 рычага подвески, 4 сайлентблока, 2 втулки стабилизатора, 1 подушка ДВС, 2 тяги рулевые - в сумме материалы и работы встали в 30 т.р. - ремонт в 2019 г.
За 10 лет все. Недавно (до [роскомнадзор] думали сменить машину на новую Весту Кросс - до [роскомнадзор] она стоила со скидками 1 млн. руб. Но как представили ремонты и т.п. и сравнили со Спайком то и передумали )) - только японский автопром.
За все вемя пробежал больше 150 т.км. Только при предпоследней замене масла было замечено, что масло меньше чем залили 5 000 км назад. Так что да - стал есть масло )) - на 5000 км съедает примерно 0,5 литра. Расход летом 12 км/л, зимой 8 км/л.
Спустя годы появилась ржавчина на нижней части дверей и крыльях - заметил, что это общая болезнь, то ли модели, то ли хонды. Но все Спайки имеют одинаковое повреждение ржавчиной нижнюю часть дверей и задних крыльев. Спустя 10 лет отдал машину в покраску. Вернется )) - выложу фото ))
В последние три года появилась не понятная зимняя болезнь - перестает открываться боковая дверь с кнопки. Весна настает - дверь нормально открывается.И на холодную какой-то сверчок в салоне появился. Прогревается и опять нормально. Незнаю - для 10 лет это много проблем или как бы нет.
Отдыхать в машине просто супер. Приезжаем на природу ( а клиренс позволяет проехать) и салон превращается в нормальную палатку. Это кстати сейчас создает проблему в поиске машины за замену. Этого Спайка придется отдавать - сын заканчивает первый курс, а я ему обещал - отказался брать деньгами, сказал Спайка заберет. Попробовал найти замену - смотрел и Филдер свежий и Шатл. Но пока ни к чему душа не легла. Смотрю на аукционе такого же Спайка )) но блин маловато их. Совсем мало. Фриды смотрел, но не очень модель - брать точно не буду. У жены требования - чтобы так же просторно как в Спайке, также удобно спать, также проехал куда надо и также экономный. Пока думаю над Шатлом 18-19 года, но все таки простора мало. Да - сияет весь, навороченный, сидеть как в капсуле, круиз-контроль и гибрид и т.д.. НО - салон в Спайке просторнее, клиренс выше, сидеть как то выше, дышать больше, спать потолок не давит. Так что вот такая дилемма - выбор между машиной 2008 и 2018 г. и выбор пока не в пользу 2018 г.
