Позади 5500км пройденных за 15 дней и вагон с маленькой тележечкой впечатлений. Поскольку это отзыв об авто, напишу здесь впечатления от машины.
Спайк прирождённый путешественник, в нём есть всё для комфортного путешествия в соседние страны:
Комфортное водительское место. Спина не затекает, для рук есть подлокотники, для левой ноги раздолье, а вот правая бывало, затекала с непривычки от монотонного движения 80-90 км/ч по скандинавским дорогам. Сейчас она до того привыкла, что часто себя ловлю, на том, что разгоняюсь 80-90 и нога сама останавливается))
...
В дополнение - на фото больших в последнем - есть полностью разложенный салон. Так вот - сдвигаем сиденья максимально вперед - кидаем на разложенный салон матрац надувной с размером 137*192 и получается классная кровать )). Отдыхали дважды в Рязановке - на выбор дом с кроватями или свой Спайк )) - с женой выбрали Спайк и с удовольствием там лежали )) При моих 182 см + 105 кг спокойно лежу и ноги не касаются задней двери. ))
При спокойной поездке по трассе до Рязановки - режим набора до 2500 и скорость 90-95 км/ч (2 человека и полный салон вещей килограмм на 400) - расход с учетом сопок составил 18 км/л )) - или 5,5 л/100 км )) - кто то еще говорит про экономичность Примусов??? )))
Это случилось. Ехал смотрел больше не на дорогу а на одометр) ) ) Включил аварийку и сфотографировал дату которую ждал давно и даже как то с нетерпением. Хотя казалось бы, чему радоваться, пробег перешагнул рубеж, цена машины, ресурс и т.д. ещё уменьшились. . . А вот я ждал.
Честно говоря даже думал, что бы рассказать. Авто ничем и никак не докучает, стабильно (тьфу тьфу тьфу ) заводится по утрам и уезжает куда мне надо. Подвеска в идеальном состоянии, плотная, бесшумная до сих пор, рулевое так же, двигатель после перехода на....