Не вижу разницу хонды н-вох в размерах в отличие от литровых таёты-танка и таёты-roomy и дайхатцу-thor b субару-justy, которые эти четыре литровых авто по размерам и во всём одинаковы..... Клиренс у хонды выше на 1.5 см.. Кузов у хонды выше на 5.5 см... Длина салона у хонды больше на 6 см... Высота салона у хонды выше на 4.5 см... Только уступает в ширине салона на 13 см и на 11 лошадок меньше мощи движка.. По расходу топлива хонда лидирует на 0.5 литра... По трассе хонда груженная идет свободно 110-120 км в час... Да и по опциям этим таётам и дайхацу с субарой до хонды далеко, если они не комплектации сенсинг.. Но хонда-то обычной комплектации, а не сенсинг, а уже и круиз-контроль с асс и сенсоры в ручках вкруг и читает дорогу и прекрасный радар на автоторможение и полностью шикарные ярко белые светодиодные вкруг фонари и фары и климат и управление дальним светом и еще хватает многих опций, чего нет у простых литровых 69 л/с... Выходит хонда н-вох их во порядком превосходит их в опциях и в размерах, кроме ширины, тоже... Не хочу ругать эти прекрасные надёжные японские литровые авто, но не вижу разницы, а наоборот эти литровые хонде н-вох порядком уступают.. Тем более задние крышки багажника у литровых из пластика, а у хонды железо, да и хонда получила высокую оценку по безопасности в Японии... Так что разницы в размерах я не увидел, а вот в опциях хонда заметно лидирует, а что 13 сантиметров ширины, то это пятый пассажир что ли, да и сидел за рулём и в хонде н-вох и таёте-roomy, и хонда мне понравилась больше, и даже не высотой потолка — размеры зрительно те же, кроме потолка.. Да и все эти авто трёхцилиндровые.. Поэтому лично мне хонда н-вох больше симпатизирует.