Здравствуйте, вот уже прошло чуть больше полугода эксплуатации нашего Одиссея. Машина приобреталась для семьи, а она у нас большая. Была нужна машина по вместимости больше чем джип и расходом как у перенепреводного седана.
ПРИОБРЕТЕНИЕ: Началось всё с того, что Прадик78 уже подустал и спрос на него всё снижался, пришло время сменить машинку. Вообще Хонд как таковых у нас мало, а Одиссеев на момент покупки в городе толком не было. Ну, опять же проблема с запчастями и остальная головная боль. Но мы ошибались. Наш Прадо уже как 3 недели стоял на рынке и никому нафиг не был нужен, народ брал Сюрфы, как более модную машину. К тому же в бизнесе начались проблемы и нужны были деньги. Как то в очередное воскресенье мы приехали на рынок, протерли джипа и стали ждать своего покупателя, как на зло пошел дождь. Решили, что день будет глухим, как обычно. Закрыли машину, и пошли шариться по рынку. Совершенно случайно наткнулись на Одиссей. На лобовом стекле было написано: Продаю или Меняю. Решили просто ради интереса спросить, на что меняют и слово за слово мужики оценили наш Прадо 92 года с двиглом 2.5 в 6500$, Одиссей на тот момент стоил на тысячу дешевле. В общем, с рынка мы уехали на Одиссее 96 года, 2.2, передний привод, темно-синий … и штукой баксов в кармане, настроение было более чем, как раз этой штукой перекрыли долг по зарплате.
ЗНАКОМСТВО: Пригнали его домой, отметили приобретение. На утро была первая поездка всей семьей. Не в обиду владельцам минивэнов Тойота, но Хонда однозначно на уровень выше по комфорту. Очень обрадовал 3 ряд сидений, там спокойно помещаются два взрослых мужика. Ну а про багажную нишу я молчу. Это вообще отдельного отзыва стоит. При загрузке в 8 человек помещается и весь багаж, просто супер. Последняя поездка в горы состоялась 1 ноября. Так вот в салоне было 8 человек, в багажнике мангал, дрова, пиво, еда одежда мясо и т.д. Народ от машины был в восторге. Кстати, ехали по ущелью на динамику загрузка никак не влияет. Единственный минус так это низко висящий глушитель. А так больше проблем нет, Одя прёт как танк. Очень обрадовали подстаканники, очень удобная штука, литровая бутылка влазит. Летом раз пять ездили на Иссык Куль. Бывало что утром туда вечером обратно. Могу сказать, что Одиссей просто создан для дальних поездок. В городе как этого не ощущается, а когда проедешь за день 400 км. очень ощутимо. Классная тема второй кондиционер, низкий поклон японцам. Крейсерская скорость с 5 пассажирами 90-100, мля…корабль, кочки глотает как будто их там и нет. Занимаемся швейным бизнесом, поэтому ткань рулонами. Одиссей выше всяких похвал. Так же радует расход топлива. В принципе далеко не маленький он, и в смешанном цикле получается 9,5-10 литров,… по-моему, большего и не надо.
РЕЗИНА: Как только разобрались с заменой масла, заменили магнитолу, колонки пришло время менять резину. Посоветовавшись с бывалыми Одессеяводами, поставили 205/75. Бесспорно машина стала выше и проходимость увеличилась. Главный и большой минус если трое сидят сзади то резина цепляет подкрыльник. Отъездили так лето заглянули по под машину ЁПТ!!! протерли баллонами небольшие дырки в подкрыльниках. Оказывается, когда мы советовались про резину то надо было машину поднимать!!!! Выкинули эти баллоны и поставили нормальную родную зимнюю липучку. Для себя сделали вывод, вот что написано, то и надо ставить и не выезживаться.
В целом для большой семьи, по-моему, Одиссей в самый раз. Для нашего региона (Кыргызстан) 4WD в принципе не нужно, гололёд в городе максимум 1-2 дня, горячее южное солнце работает на 100%. Двигатель 2.2, на мой взгляд, для этого кузова и комплектации в самый раз, мощнее и не надо. Зимой ездим в горы катаемся на лыжах, сноубордах , первая поездка на Одиссее прошла нормально. На 1 передаче прёт от души, я бы сказал, что не хуже 4везде.
Вот вроде бы и всё. Всем удачи на дорогах!!!