Неплохая динамика для более чем полуторатонной машины, широкий салон-трансформер, полноценный третий ряд, мощная печка, отдельный кондиционер для задней части салона, упругая многорычажная подвеска, прочность кузова и подвески, качественно оцинкованный металл кузова не ржавеет даже в местах скола краски.