Хонда Одиссей отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

не было

Замена шруса,рулевого наконечника.

Нет

Крупных не было

Пробег345000 подвеска в хлам и коллектор прогарел

Износ рулевой рейки, обрыв проводов в жгуте на передних дверях (на стеклоподъемники, зеркала)

Небыло

Поломок не было!

всё!!!

замена двс на 250т км

Не было, все ремонты по регламенту

Не ломается

Недавно загорелась чека.по результатам диагностики надо менять лямбда зонд

Отсутствовали.

двигатель расходует масло при пробеге в 200 т.км., прогорел глушитель, подвеска по плохим дорогам работает не больше года

НЕТ

Автомат - вышла из строя вторая передача. Но при наличии типтроника проездил так 3 года)). Потом поменял на контрактный и проблема решена. Замена натяжного (1 раз), замена ГУРа (подтекал), замена радиатора, подушки двигателя, ремонт автомагнитолы, стойки, ходовка.
Обычный набор неисправностей для автомобиля 2004г и пробегом за 150 000. Если без паники и понимаешь причины возникновения неисправности то просто бери и делай. Сложностей ни в чем нет. И басни о том, что Хонда сложная машина в ремонте то я скажу, что это бред. Это есть сложные мастера с отсутствием технического подхода.

Ремонт коробки

руль рейка

Рулевая рейка, двс колечки, коробка фрикционы. Умер двс, лучше менять с коробкой. Пробовал капиталить двс хватает на 100-130 т.км, Машина надежная, но требует внимания по подвеске перед и контроль двигателя, регулировка клапанов и т.д. общий пробег моей примерно 700-800 т.км.

Ничего серьезного..

Заменил обе рулевых тяги, одну верхнюю шаровую, щётки стартера, втулку рулевой тяги, втулки стабилизатора (1 раз), поставил задние развальные рычаги. Передние тормозные диски заменил на Brembo. Заменил комплект стоек, из-за одной передней, убитой в хорошей яме. Остальное - расходники.

Ел масло двигатель, проблема решилась заменой на контрактный. Штатное управление климат контролем перестало читать диск пришлось втыкать кнопочное от прелюда.

Все по регламенту.

Замена рейки. Штатный дисплей управления климат контролем.

Нет

212 тыс. Потекла ГУР.
213 тыс. От силного мороза потекла шланг высокого давления. Из-за масленного голодания вышел из строя насос ГУР. Сам виноват. Не заметил... Остальные расходники...

212 тыс. потекла гидрорейка.
213 тыс. Шланг высокого давления не выдержал мороз. Насос ГУРа последовал за этим маскоратом.

поломок не было!

Без поломок

После 200000 Рейка рулевые тяги рулевая Рейка саленблоки все , стойки

Поломок не было.

Передние верхние рычаги сайлетблоки

Поменял двигатель, 2 раза рулевую рейку, АКПП

Требовался кузовной косметический ремонт.

заменить стекло подкрасить бампера

Замена АКПП (пробег 460000 км), замена ДВС (пробег 520000 км, перегрел, развалилась крышка радиатора) =).

на полтора года поменял только моторчик омывалителя и расходники!

Слабые места: АКПП, рулевая рейка.

Были не серьезные по ходовой ,но второй раз за мой пробег ничего кроме резинок из строя не выходило. При продаже пробег 240 т.км. при покупке 180 т.км.

За 7 лет только масло , свечи , фильтра и компрессор кондиционера .

не замечал.

Ничего не ломалось

Только текучка (стареют саленблоки) и то.

Купили месяц назад, обнаружили что ходовку нужно менять полностью. Но это, скорее, из-за того, что прежние хозяева просто ездили и об обслуживании машинки не думали. Мы решили сразу привести в порядок и ездить с удовольствием

Мелочи , пара сальников текли

не выявил..

Ничего глобального не случилось.

Сломалась АКПП (перестала переключать с 1 на 2 передачу) примерно на 230000км. Загудел насос ГУРа так же примерно на 230000км.

Штатный головной свет ксенон ни кчерту. Поломок не было достался в прекрасном состоянии. Берите 3.л не пожелеете за эти деньги лучше не найти авто для семьи.

За 5 лет только расходники, накатал 110000 км.

маслосъемные колпачки.жор масла, акп не любит резкого подрыва с места.

Конструктивных недостатков нет. Зависит от эксплуатации. Надежный если ставить оригинальные зап. части и нормально эксплуатировать.