Шланг ГУРа заменен, но следы его течи остались на вечно на обветшалой тепло шумоизоляции.
Соответсвенно ей прямая дорога на помойку.
Протираем капот начисто.
Из фальгировнного листа теплошумоизоляции вырезали треугольники заполнить впадины между ребрами жёсткости.
А поверх клеим лист вырезанный по форме старой обшивки.
Ну и вишенка на торте — диодная подсветка!
Хоть материал и самоклеющийся, но клипсами его все равно прихватить надо
Подсветка запитана у аккумулятору через 7.5А пред, а масса на концевик
Свет скоро станет очень актуален когда по утрам будет еще темно, а масло проверить надо.
