Пришла жара, и машина стала жуть какой тупой! Чтоб ехать как прежде приходится существенно сильнее давить на педальку, а отсюда расход растёт.
Но я то знаю, как побороть этот хондовский недуг, опыт на Авансе говорит о том, что надо переносить датчик температуры воздуха на впуске с коллектора на корпус воздушного фильтра!
Выкручиваем датчик их коллектора и глушим это место подходящим болтом
Наращиваем провод фишки.
Дырявим корпус воздушного фильтра и вкручиваем датчик на новое место.
Вот теперь ! Вот теперь! Реакция на педаль будет не только в момент когда только завёлся, но и спустя день покатушек по магазинам.
Всем рекомендую!
