По прошествии более двух лет после установки «заглушки-сита» под клапан ЕГР, снова стал периодически загораться «чек». Предположил, что, возможно, забились со временем сажей три отверстия, проделанных мной в этой «заглушке», и она стала «глухой». Но нет. Вскрытие показало, что все отверстия свободные, а клапан ЕГР чистый (копоть не в счет), никаких маслянистых отложений. Осмотрев внимательно эту «заглушку», решил, что она все-таки получилась у меня слишком «продуваемой». Поэтому перед обратной установкой одно из трех отверстий я заглушил....
Для Stef из Тюмени, ну и кому интересна эта тема, выкладываю имеющиеся в моем архиве фото прокладки под клапан ЕГР и маслоуловителя.