Хонда Одиссей - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"
Я не стал исключением с проблемой развала на задней балке. Отрицательный развал показал хорошую устойчивость на трассе по дороге Бишкек- Рязань, но то, что он сделал с резиной, меня совсем не устроило. Пошёл по пути наименьшего сопротивления сделать из родных рычагов развальный узел. Для чего приобрел втулки (левая, правая) и со всем этим отправился к токорю с заранее заготовленными размерами, чертежами и расходными материалами.
Рычаг в первозданном виде имеет межсоосное растояние в 238мм, собрав развальный узел и приложив к рычагу, сделал вывод, что нужно дорабатывать втулки, а именно, укоротил на 20 мм втулку, в которую будут заворачиваться наконечники рычага (левый, правый)....
короче Одика продал, взял свифта - подробности тут
После того как был установлен новый мотор, стало понятно что родные тормоза это вообще не Айс. Они и с родным мотором тормозили не очень. А теперь когда Одик научился неплохо достаточно разгоняться - появилась необходимость как то его останавливать.
Было решено идти по пути минимальных затрат. Решено было поставить тормоза от RA-6 Одисея. У него диаметр тормозного диска 300 мм. против родных RA-2 280 мм. К этому времени словно специально - завыл правый подшипник. И было решено поставить не только тормоза от RA-6, а посностью ступицы в сборе....
Доброго времени суток дорогие форумчане! Вот о чем пойдет речь. Машина имеет не обычный ключ и я приобрел кнопку запуска двигателя, чтоб космический салон стал еще более космическим. Место для установки я выбрал без раздумий, им стал джойстик навигации, так как нави не работает и полностью переделана вся музыка в машине, то захотелось на его место поставить кнопку, но не просто, а с усложнением. Подиум под кнопку планировал сделать необычным, с надписью ABSOLUTE, из оргстекла. Под инсталляцию был сделан шаблон, по которому должен был изготовиться оригинал с посадочным местом для кнопки....
Работа оказалась не сложной. Вдвоём за 2 часа управились. Второй раз сделали бы значительно быстрее. без снятия 2 ряда подобраться к нему очень тяжело, впрочем 2 ряд снимается очень просто. Фильтр оказался достаточно грязным, чтобы утвердиться в адекватности этой затеи.
здравствуйте! мотаюсь по стране много вот и реальный пробег, уже около 450 тысяч. за все время;
даже на нем в Китае был!!! и штрафанули там за разговоры по телефону))).
потери: замена двигателя прогорели клапана, не заправляйтесь Красноярск Калинина 84г. 33 тысячи рублей с заменой всех жидкостей.
ремонт акпп 20 тысяч рублей, диски просто от старости устали.
компрессор кондиционера 2500 рублей в 2012 сломался, в жару 35 в Омске, авто заправщик забыл масло влить грамм 170 поменял еще раз в этом году.
за все время в подвеску вложил около 20 тысяч это; 1 подшипника оригинал на зад 4200, наконечники тяги шаровые верх, низ, менял сам так, что не сильно по карману....
УРА!
Одиссей снова в строю)
автомат сделан, правда обошлось дороже чем предполагалось.
И так в один прекрасный день АКПП перестало адекватно переключать скорости. надо было, что-то менять… пошёл по проторенной дороге. ремонт, а не замена на контракт. так надёжнее.
цена вопроса 30 тыс, плюс личная скидка 20%. итого 24 рубля с жижами, фильтрами и замена сальника.
однако после дефектови выяснилось, что ещё пару деталей надо будет поменять.
разбились подшибники, люфт в них плюс ещё пару каких-то штук, название которых не запомнил....
Раздобыл ещё по случаю тюнинговые передние фары на своего Одика. Доработал их немного, сделал правильный свет. Теперь Одик выглядит вот так:
Итак ура)))
свершилось одик идеален)) ну или близко к тому.
Снимали сюжет в передачу про стойки KYB, я подумал ну а фигли…
раз снимаем, надо и поменять (себе заказал new SR special)
тем более что у меня задняя часть Одика была ещё под вопросом.
после диагностики выяснилось что стойкам пипец, а так же (это я знал) пыльники на задних приводах начинают умирать.
Всё заказано и начинаем.
за 4 часа. поменяли задние омары, жижу в заднем мосту, пыльники все 4 штуки внутренние и внешние, так же частично поменял Z-1 слили и залили около 4 литров....
И так дорогие друзья, как вы помните, я пострадал от рук невнимательной маздофилки и теперь путь мой лежал в "сервис покрасис". Однако после финальных просчётов сумма несколько превышала ту что мне полагалось по выплатам ОСАГО и КАСКО и пришлось как то выкручиваться))))
И вот нужная сумма собрана. Кстати удовольствие убрать все косяки с тачилки вышли в 26 тыс. + 8 тыс бампер. Что же вошло в прейскурант:
1. покраска переднего бампера 8 тыс
2. водительской двери 2500
3. задний бампер — онли губа 3500.
4. 500 руб порожек сделать....
Автоуслуги
