Хонда Партнер 2008 — отзыв владельца

Доброго Дня Всем, кто читает этот отзыв. Сразу оговорюсь: это мой первый отзыв, так, что не судите строго.
Решение приобрести именно эту машину пришло спонтанно. До нее владел в основном Тойотами, с Хондой познакомился впервые. Сначала думал о Пробоксе, но на мой взгляд( не хочу обидеть владельцев данных авто) больно непривлекательная и банальная машина, очень уж простая. Нет буквально элементарных вещей. Это все к тому, что цена на Пробокса и Партнера в общем то одинаковая. Моими критериями при выборе были: практичность, экономичность, не дорогие расходники, Вместительный багажник, приятный и необычный внешний вид, кондиционер, стеклоподъемники, 4wd, ну и цена конечно! Всем этим требованиям на мой взгляд Партнер удовлетворял, и я решился! Облазил весь Дром и в Красноярске нашел, что хотел.   2008 год, аукционник 4с, состояние очень хорошее и снаружи и внутри, пробег 85000 км. Цена была 418, сторговались на 410.+ комплект летней резины на дисках R 13.  В настоящий момент стоит 14 зимняя, в приличном состоянии на штамповках. Дорога от  Красноярска до Томска заняла 6 часов и 600км. Сев в машину, сразу оценил передние сидения, сделаны под спортивные, регулируются по высоте, и очень мне понравилась приборная панель, тоже спортивно и необычно. Проехав километров 100, я понял, что не ошибся в выборе. Не смотря на 90! лошадей, разгон отличный, приемистый, 140-150 без напряга, тормоза быстрые, АБС как часы, когда надо помогает(я  тому, кто АБС придумал, памятник при жизни поставил бы, он меня и раньше на других машинах выручал), ну и WD есть WD, не страшно на гололеде. Подвеска жестковата, но в меру, расход топлива по трассе у меня был 12,5-13км на одном литре, а было довольно холодно и все время ветер боковой задувал. Кстати интересная опция, показывает расход бензина, не думал, что на недорогом Партнере такая есть.  
Прибыв в родной город и получив номера занялся сменой всех жидкостей. Масло в двигатель- родное хондовское          W 0-20(1500р), фильтра масляный и воздушный по 250р каждый, полная замена в коробке(4000р), замена в редукторе 800р, а антифриз проверили- нормально до -40, менять не стал. Коврики, оплетка, линолеум в багажник,(ванны не нашел) утеплитель под капот, колпаки на диски, в районе 2000-2500р. Магнитола + сигналка 10000р вместе с установкой, вот пока все расходы. В планах литье на 15 на лето с резиной.
В целом машинка нравится, очень теплая, есть кое какие минусы, например заднее сиденье стояло под углом 90 градусов, но это решаемо, крепления обрезали и переварили, ничего сложного в общем-то, сейчас нормальный наклон, и сидушки удобные, мягкие. Еще нет привычного фонаря возле козырьков, в принципе можно поставить. Бампера черные, тоже можно покрасить для завершения образа, но я наверное этого делать не буду, т.к. машину планирую использовать для рыбалки, грибов и смысла в покраске для себя не вижу.
Да, еще про багажник: очень большой, удобный, а если сложить сиденья, то вообще огромный, кстати сиденья складываются по отдельности и в пол, получается идеально ровная поверхность.
Пока все, в процессе эксплуатации обязательно буду дополнять отзыв. С Уважением всем Дромовцам Дмитрий.