Хонда Пилот 2008 — отзыв владельца

Владею Пилотом с мая 2009 года. К настоящему моменту проехал 6000 км. До этого была Honda CR-V 2005 года. Хочу сказать, что машины совершенно разные. И дело тут даже не  в размерах. У Пилота совершенно другая подвеска. Везде пишут, что американская. Видимо, американская такая и есть. По трассе - замечательно, мелкие неровности проглатывает не замечая. Прямо плывет над дорогой.  Но как только скорость пониже и ямы поглубже,  особенно глубокие выбоины в асфальте с острыми краями, вот тут начинаются проблемы. Глухие удары, а иногда и пробои. Ехать не комфортно. По грунтовой дороге с кочками и ямками то же самое. Плюс качает его на грунтовой дороге во все стороны. На CR-V такого не было. При этом внедорожные качества неплохие, что даже несколько удивительно. Ездил несколько раз в Карелию, Псковскую область катался по грязи, пересеченной местности. Прет как танк. Конечно, на самое бездорожье не залезал. Осознание того, что это паркетник предотвращает совершение безрассудных поступков. Динамики машине хватает вполне. На трассе обгоны без проблем. Со светофора, если есть желание, то тоже можно уходить первым. Однако, при резком ускорении машина начинает рыскать и нужно ее ловить. При обгоне какой-нибудь фуры на узкой дороге чувствуешь себя не уютно. К тормозам у меня претензий нет. Вполне предсакзуемы и понятны. Звукоизоляция вполне. При равномерном движении на любой скорости звука двигателя не слышно. При большой скорости только слышен ветер. Но снизу не так все хорошо. Когда едешь по песчаной дороге с лужами, то звуки от удара воды с песком об днище и колесные арки довольно сильные. Теперь о салоне. Он большой, кожаный.  Кожа хорошая. Пластик действительно жесткий, в то же время ничего не скрипит. Но стоит положить какую-нибудь металлическую вещь в бардачок или карман, как все это начинает греметь на кочках. Панель приборов мне нравится. Кнопок много, но путаться перестаешь на второй день.  Огромное количество всяких подстаканников и кармашков по кругу. Пассажирам нравится. Все задние сидения с креплениями IsoFix для детских кресел. Кому как, а мне это необходимо и удобно. Могу переставлять детское кресло в любое место, и оно не болтается. Расход топлива по городу от 20 литров и более. Меньше никогда не получалось. По трассе мною был достигнут минимум 10,5 литров на 100 км, когда ехал по мурманской трассе  из Медвежьегорска до Питера ночью. Дорога пустая, скорость 120 км/ч. А так обычно 11,8-13 литров на 100 км. Для такой большой машины, я считаю, это хорошие показатели.  Тому кто раздумывает покупать Пилота, могу порекомендовать следующее. Если вы не планируете ездить по буеракам, а только по шоссе – смело можете брать. Если вы любите поездки на рыбалку, или куда-нибудь на дальнюю дачу, подумайте о другой машине. Пилот, конечно, доедет туда, но комфорта не будет.