Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Хонда Прелюд 1995 год

Итак внедрение мотора подихоньку набирает обороты. Докуплено практически все необходимое. Из 4х !!! штатных подрамников различных моделей хонд был собран один и немного доработан. Теперь все крепится в штатные места. Сейчас идет примерка двигателя в моторный отсек. Самое интересное, что не смотря на визуально разницу в габаритах, разница в весе между новым и старым двигателями составляет меньше 30 кг. Для этого специально взвесили их на весах. Правда оба мотора были без насоса гидроуслителя руля. Они были демонтираванны по причине того, что ранее я внедрял себе электрорейку от евро-ра....

Прошел почти год с моей последней публикации здесь. За это время наконец смог завершить свап и немного на нем поездить. Ну что ж, работа конечно проведена очень большая. По сути было поменяно все что можно, двигатель был развернут на 180 градусов(по сравнению с Н22А), проводка из обд1 превратилась в обд2, а механника стала автоматом. При этом сам двигатель получил строкер 3.5л, путем скрещивания двух моторов J32а tуpe S и J35а1 от хонды Lagreat, он же американский одиссей. Кстати последний я купил на яху с пробегом всего 34тыс км....