Привет всем форумчанам. Решил поделиться своим мнением об данном авто. Хоть и владел я им всего два месяца, а потом продал и взял марка. Купил его на японском аукционе за нереальную по моему мнению на тот момент цену. Все что я знал о нем на момент покупки это то что он на 17 литье и на коробке. Удивляться начал когда приехал за ним на томожню. Первым удивлением было то что не ДВС стояла красная голова, на тот момент я не знал что это значит. В итоге когда привез его на стоянку на сборку мне сказали что тачка просто отличная. Вот все его приемущества: Красная голова ДВС, карбоновый капот, равнозначный паук который идет в стоке и полной брендовой трассой уже не помню какого производства, коробка, керамика, распорки всех стоек, стойки TEIN с регулируемой жоскостью, катки на 17. Собрали его за два дня. Когда я в него сел то почувствовал себя гонщиком. Тачка просто зверь, сама просит чтобы нажали на газ. На поворотах крена просто небыло, как будто машина цепляет дорогу когтями. Я всегда ловил взгляды прохожих когда проезжал по городу. Через полтора месяца я стал замечать его недостатки. Во первых это две двери, постоянно нужно вставать и двигать седушку чтобы кто то сел на зад. Во вторых очень жесткая подвеска. Создавалось такое впечатление что можно проехать по монете и почувствуешь какой стороной к верху она лежит. И еще я просто устал размешивать коробку. Так я понял что эта машина выходного дня и решил его продать. В итоге щас я езжу на марке 98 года TOURER S и меня все устраивает. Но время владения этим прелюдом я не забуду никогда. Спасибо всем кто читает этот отзыв. Удачи всем на дорогах. Спасибо.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
для 77756. фотка это не моя. наверное это фотал следующий хозяин которому я его продал. На аукционе я за него выложил 3800 зеленых. А в общем встал он примерно в 7200 зелени.
Покупал потому что урвал доки на прела почти за даром. Ну и думал что все меня устроит и буду ездить на нем долго. А вообще у каждого свой вкус. Радует то что он был у меня и я уже знаю что это.
для pchel24.спасибо за ответ. 3800$ за такой Prelude S-ку на мой взгляд обоснованная цена. Насчет фото понятно обьява из Иркутска была. турер S канешн не сравнить с прелом, но машина тоже отличная. Грустно, что не купить уже.
ну я тут так скажу во первых прелюд ни жесткий !!! это ты хотел сказать что там жесткие спортивные стойки стояли !!! которые не предназначены по колхозу ездить !!! а на счет отодвигать сиденья то их вообще не нужно отодвигать там места нет ))) эт машина для эгоистов ! а так машина ЦАРЬ !!! марку долго курить надо по всем характеристикам
помню его!!! в объявлениях он висел где-то пол года, а не два месяца!!!а вообще тачка классная, у самого такая была. после чего сложилось мнение, что сейчас продать купе целая делема, свой только в мен удалось скинуть!!
"равнозначный паук который идет в стоке и полной брендовой трассой уже не помню какого производства"
Улыбнула фраза )))) равнодлинный правильно, в стоке он такой не идет. У тебя была самая лютая версия прела S Spec с LSD и люком, салон под карбон. Ништяков не кисло так стояло, в общем аппарат кайф :)
Отличный такой) а я пока ищу себе в достойном состоянии, но только в 4 поколении!!уж он мне больше нравиться, но этот просто впечатлил,КРАССАВЕЦ!однозначно !5!
to Аккордик
Поставь резину поинтересней, например Bridg Potenza RE-01R сам поймешь разницу когда в поворот будешь ввинчиваться! ;)
Особенно когда она прогреется!!! ))
Сам такую узаю, причем на преле в этом кузове, так что поверь, не по-наслышке говорю!
...жизнь пресна без сладко-горького привкуса риска...