Доброго дня всем! Ну так вот-был у меня Фунтик-и вроде все хорошо было но одно но!-за последние пол года получал в зад три раза=( все как то нелепо-короче был сделан и продан. Далее начал искать замену-остановился на Мазда Премиси-поехал в Красноярск за машиной. Так как денег было мало выбор на авторынке был очень узок-посматрев пару машин-наткнулись на это чудо покемонского изготовления-узнав цену и обьем двигателя (особено обьем )отошли... Но в душу уже запал.. Звоню другу-смотри в инете говарю ему отзовы на это авто-вердикт: жеская подвестка и большой расход по городу-и на этом все!Ну и что?-яж уже его хочу и жена не против!!!! Короче купили сторговав для приличия пять кусков=) Там же в Красноярске были поменены свечи,топливный фильтр,воздушный. Была одна вещь которая меня пугала-неустойчивые холостые обороты-когда снял дросельную заслонку впал в ступор а после отхода побежал за жидкостью для ее очистки-там было ну все зас...о!!! после прочистки авто заработало как надо=)Ну обмыв покупку с друзьями(огромное спасибо им за то что дали нам кров на эти три веселых дня)на следущее утро мы отправились домой. Пятьсот километров пролетели быстро и без проблем-даже гайшники несмотря на транзиты не остановили не разу=) По приезду сменил масло в двигателе,частично заменил АТФ в коробке,поменял на СТО ремень грм,Ролик натяжителя,ремень кондера,гидрача,генератора, Отмыл двигатель(весь пыльный был) И потолок какимто ужасно вонючим средством=) Так,вроде пока все-ах да! Сравнение:не могу сравнить с Фунтиком=)-он другой и все. Когда утихнут все эмоции напищу реальное сравнение=) А пока скажу так-все серьезней.Кто думает брать или нет?-берите но с огляткой на прошлое-как за ним ухаживали до вас! Отзыв какой то скупой вышел у меня,покатаюсь подольше-напишу.Всем удачи на дорогах!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Ну вот -сын меня пустил за компьютер =) Значит так-владею этим авто с Июня помоему прошлого года, за это время машина показала себя с очень хорошей стороны-надежная, готовая возить своего хозяина и его киндоров в любых условиях=) Особо запомнилось как иы ехали в Саяногорск на Новый год из Красноярска-В красноярске было -43, на перевалах больше 50=( .....даже чуть страшновато было -но все прошло отлично. По ремонту : была замена верхней ваночки радиатора на металическую (трешина после морозов) благо дело в Красноярске с этим проблем нет, так как у меня комплектация ЛОГДАУН то подвестка жеская-заднии пружины заменил на более мягкие, после замены пружин-зад чуть приподнялся,и перестал козлить на кочках....
А что жуть то? Крышку вскрыли когда ремень меняли -все ок! Гадость не лили туда=) Да и вобще все вроде нормально-руки то не из задницы растут, так что машиной я доволен! А то что я сделал-так этож для себя-чтоб быть увереным в авто. И спасибо за единички-как будто я сново в школе=)
Да уж действительно. Если у вас в голове только комментарий : жуть, то лучше промолчите. Ах Alex_under ездит на форике и пишет жуть))))))))) Друг тоже советчик: Звоню другу-смотри в инете говарю ему отзовы на это авто-вердикт: жеская подвестка и большой расход по городу-и на этом все!
Лучше бы тоже воздержался. А чего друг не сказал, как там в салоне дофига места?. И что там как в автобусе ходить можно между передним и задним рядом сидений, а самое главное то, что б20б на СМыксе с передним приводов валят нереально для такого с виду вагончика. И фотки выложены автор не совсем удачные, касательно предпоследней. Вживую смотрится круче. Про подвеску чистая правда, жесткая, даже после моего цивика жесткая. Но это же low down. В повороты свободнее входит, чем другие гражданские седаны!!!!!!!!!!! Автомат с довольно короткими передачами быстрый. Разгон до 100 на этом фургоне около 10 сек!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Легко разгоняется до 160, очень быстро, на 160 отсечкка. Расход в городе нормальный для 2х литров, по сравнению с 2х литровой атмосубарой, которая не едет, просто нюхает бенз. Для относительной динамики могу сказать на что способен этот вагончег. Уделал крузака 80 4.5 на палке, мерседеса Е240 98 года, тойота камри 2.4 новая, рав4 2литровый. Атмосубарь ваще оказался мертвым)) В общем здесь рулит трансформация салона, пространство, и конечно мотор
Skoda Octavia 1.8 TSI
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR
SIRопоff-да я то вобще хотел позитивный отзыв написать!-но видимо не мое:только людей всполошил! А что с фотками то не то? Вроде все нормально=)Вот еще одна:
Masteruga07))))))))) Ну смыкс выигрышней смотрится с водительской стороны, где одна дверь. Вообще это походу единственный авто с такой компоновкой дверей. Удобство сохранено при офигенной жесткости кузова
Skoda Octavia 1.8 TSI
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR
Сам такую юзал 3,5 года и 80т.км,до сих пор вспоминаю с теплотой об этом авто.Ни разу не подвел за весь срок.Действительно за эти небольшие относительно деньги столько автомобиля.Кстати в Японии он стоил практически сколько и ЦРВ 1го поколения,а здесь за црв просят гораздо поболе чем за эс эм икс...
ОФИГЕННАЯ,УДАЧНАЯ,ХОНДА.
Многие плачут и жалеют,что Хонда таких не делает больше.
Многие,кто владел,не могут забыть.
Машинка вышла настолько удачной и оригинальной,что пророчу ей славу CRX.
И будут люди воосстанавливать и ездить,а не пойдут в салон за новым ФФокусом!!!
Спасибо за подьдежку=) Я сегодня номера получил!Машина продолжает радовать-особено на трасе. Начиною лихачить-первый штраф на ней:Скоро день рождения-буду просить радар детектор=)
Машинка конечно хорошая, 2-х литровая сотню за 10 сек. конечно хорошо, Функарго на 1.5 сотню за 11 сек. набирает, ничего против SM-X не имею, НО ОТСУТСТВИЕ ДВЕРИ с права делает этот автомобиль на мой взгляд просто неполноценным, кто в ней ездил посажиром на заднем сместе поймет.
Иркутск, Toyota Raktis, 1.5, 2000 G. Радар: Sho-me 720;
Ну Функарго и Капа конечно круче.
Только колесики у них маленькие, про ресурс и надежность В20В промолчу, два стаба и оба толще некуда.
Не смешите мои тапки
)))))))))))))))))))))))))))))) ))
FEAR. Да там сзади стока места, что мне еще не один пассажир не пожаловался на отсутствие двери справа. А если есть дите, то самый оптимальный вариант.
2Masteruga07 Правильный выбор:)))
Машина в себя влюбляет буквально с первого раза.!!!
Когда узнаешь про нее больше, возникает удивление. Сколько раз видел выпученные глаза, которые заглядывали в салон, или когда узнавали про движку. И привыкаешь к нему как к другу, потому, что характер у него мужской. А все остальное лечится:-)))
Успехов тебе в мелком ремонте и чистке.
И удачи на дорогах!
https://forums.drom.ru/honda-ge...
Про отсечки на ШМыКсе. Разгонял свой ~180-185 (дальше страшновато стало), ни какой отсечки не сработало. Натяга не заметил. Бенз только 92 заправляю. ШМыКс рулит. Вот только несправедливо, почему Стэпики продолжили выпускать, модифицировать, а такой замечательный AUTO как ШМыКс перестали :(
Обвесы конечно убрали(неудобно при замене колеса), дизайн особо не изменился.Колеса у меня на 16(и клиренс несколько повыше).На фарах-реснички(с внутр. стороны) -смотрится стильно(нет эдакого экзофтальма) По моему мнению здесь несоответствие внешнего вида и внутр.резервов машины.Обьем двигателя, маневренность, отличное сцепление с дор. полотном(особенно в поворотах) Нравится она мне, но внешний вид желает лучшего. Ищу такие же характеристики при покупке др. авто(тестировала некоторые кроссоверы, многое не устраивает...По сути дела хочется оставить все как в СМX, только обличье поменять. Вот такое женское мнение.