Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Хонда Сабер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

с авто всё впорядке. тьфу тьфу тьфу.дал покататься родственникам.

   

вот и пишу новое дополнения. в авто не разочеровался а полюбил я это авто ещё сильнее. недавно уехал наней в рязань 3.550км авто почти трое суток в пути без отдыха. вывод как на самолёте камфорт надёжность всё отлично даже масло негде не потекло всё сухо двс и акпп доказали свою предонность. появилась возможность взять хонду срв 2008г. буквально вчера вернулся именно на ней. сравневать их меж собой не буду скажу просто. срв хорош но жесковат. сабер остался в рязани у сына. летом заберу но продавать не буду так как люблю я это авто пусть будет два авто.

   

уже проехал много много километров всё супер. тьфу тьфу тьфу.

   

уже проехал 1.000 км на нивовских подушках и на вазовской лямбде старт вольт эмоции зашкаливают. всё капеечное результат супер.и всё это влюбых авто запчастях. не надо платить бешенное бабло и ждать неделями. следующее дополнение пудет только привыходи из строя какой нибудь запчасти тьфу тьфу тьфу через плечо.

   

про пинок акпп.

   

прошло почти три года с момента покупки данного аппарата, теперь о грустном: пытался продать его дважды и пришел к выводу что за аналогичные деньги ничего похожего даже с доплатой 200-300 тысяч не возьмешь, тем более в адекватном состоянии.. вобщем к чему это я: в марте 2015 года после отжига застучал мотор- да, да - тот самый родной мотор который стоит под капотом !!17-ый!!! год, плюс зазвенели !родные!! японские стойки спереди,.. в общем что было сделано: заменен двигатель на контрактый(ролики, сальники, ремень новые) плюс стойки передние плюс подвеска вся(кроме задних стоек) все вместе встало что то около 55-60к рублей....

, пробег 188 км   

Купил я прошлым летом комплект 16 литья с летней резиной по случаю. Сам не понял зачем. Продавали, я и купил >=] Лето на них отъездил, пришла пора переобуваться на зиму. Зимняя на штатных 15 дисках осталась у друга в гараже. В чём главное этическое оправдание владения двумя комплектами колёс? Не надо ездить на шиномонтажку. Ну вот я и не поехал.

Приехали с другом к его гаражу, выкатили колёса, взяли по домкрату в руки и вперёд. А товарищ это тот самый который Дырокол, я про него уже писал, как он мне в пороге Эксива дамкратом дырку проколол >=]....

   

Здравствуйте!) что было сделано за последние три месяца:

переобуты колеса на Blizzak WS-60,

заглючил датчик температуры охлаждающей жидкости (на мозги) и от которого зависит открытия дросселя на непрогретом двигле, в моем случае датчик показывал прогретый двигатель как результат загорелся чек и двигатель плохо запускался на холодную при отрицательной температуре, датчик был заменен вместе с антифризом, также было заменено масло с фильтром=)

износились колодки при снятии глянул, что и диски неплохо было бы заменить= итог колодки, тормозуха плюс диски директ партс около 6-7 тысяч рублей....

, пробег 176 500 км   

Здравствуйте!) не писал давно, вот что было сделано и произошло с машиной за эти полгода: после зимы неожиданно вылезла проблема: машина стала глохнутb на ходу, и потом плохо заводится( от себя добавлю что машина заводится толbко в том случае если при включении зажигания загорается чек с д4 и затем тухнет- то естb таким образом мозг проверяет связb с коробкой и движком- дак вот в моем случае чек и д4 не загоралисb, а просто крутил стартер вот ссылка на видео:

что было сделано- все сервисы вопили что это контактная группа замка зажигания- заказав контактную группу и прождав около недели она была заменена, но эффекта это не возымело- машина также стала глохнутb, теперb сервисмены начали вопитb дословно "это сигналка чето тупит", вобщем с горем пополам нашел хороший сервис где за пару тасяч решили мою проблему: дело было в так называемом "маин реле", как я понял- там были окислены контакты....

   

1)"при падение температуры ниже 0 обнаружилась неприятная вещь- небольшой вой исходящий от верхнего шкива гидрача, причем на непрогретой машине при повороте руля обороты немножко падают и вой усиливается, уровень psf-ки есть, думал что может ремень воет, но его заменили. вой проходит после 5 минут движения"

вобщем занялся я гидрачом вплотную- разобрали гидрач проблем не обнаружили, но заменили подшипники, собрали обратно- вой остался, причем чем ниже минус- тем больше вой. Вобщем натолкнуло меня это на мысль о том что он подсасывает воздух через прокладочки, в итоге был заказан компелкт ВСЕХ прокладок гидрача, оригинальные подшипники и заменена полностью жидкость псф....

, пробег 170 км