Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Honda Shuttle 2015

Хонда Шаттл 2015 — отзыв владельца

, Благовещенск
47031
252
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
754
голоса
4.9
5 — 700 пятёрок!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: робот
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, гибрид, 1500 куб.см, 110 л.с.
Расход топлива по городу: 6.0 л/100км
Год приобретения: 2019
Пробег: 73 000 км
Руль: Правый
Доброго времени суток дамы и господа.
Хочу представить вашему вниманию отзыв об автомобиле Honda Shuttle 2015 г.в. комплектация X.
Чтобы сэкономить время людей, пускающих желчь в сторону правого руля, б.у. автомобилей, считающих что лучше новой Лады в этом сегменте автомобиля нет, а так же приусофилов, считающих свою модель просто вторым пришествием с небес, поясню – блокирую без предупреждений. Хайп мне не нужен, хочу поделиться просто субъективным мнением, причиной выбора, некоторыми сравнениями.
Главная задача отзыва высказать плюсы и минусы автомобиля, чтобы водитель мог определиться нужен ему данный автомобиль или нет.
Пересесть на данный гибрид заставили ныне происходящие перемены не в лучшую сторону, но обо всем по порядку.
Неудобств с расположением руля не испытываю, езжу то на левом, то на правом. Конечно в самом начале время нужно, чтобы приноровиться, а потом просто не замечаешь. Единственный дискомфорт - это расположение рычага переключения сигналов поворота и дворников, нет-нет да протрешь стекло, хотя хотел показать направо.  
За относительно небольшой период своего водительского стажа я ездил на Toyota, Suzuki, Mazda, Ford и даже Hummer, по трём маркам есть отзывы. Так же учувствовал в ралли на Mitsubishi Evo IV и по ледовому треку на Honda Civic b16a. Поэтому понимание автомобиля кое-какое имеется.
До Shuttl`a ездил на HummerH3. Просто одна цифра. Hummer я заправлял на 10000-15000 руб. в месяц, а Shuttle на 2000-2500 руб, для прохождения такого же расстояния.
К Honda присматривался давно. Еще на ледовом треке мне эта марка понравилась, если намеренно не влетать в снежные бруствера, то по сути машина очень выносливая. При этом VTEC 90х годов умел неплохо так экономить бензин.
Здесь же стоит некий мотор LEB 1.5 литра со 110 л.с., работающий по принципу Аткинсона. Искал литературу, конкретно не нашел хорошего описания, только общие принципы. В 2х словах, поршни возвращаются быстрее и за счет этого происходит экономия топлива. И насколько я понял все тот же старый добрый VTEC тоже присутствует, только уже его современная модификация.
Гораздо больше внимания уделяют гибридной установке и роботизированной 7ми ступенчатой трансмиссии, а посему я развею мифы. В целом судя по чужому опыту мотор очень живучий и до 300 тыс. км бегает уверенно без капитального ремонта. Но требует качественного масла и замены раз в 5000-7000 км, не более.
Изначально конечно трансмиссию I-DCD с двойным сцеплением (далее «робот») только ленивый не обзывал. Говорили что она слабая, ломкая, медленная, плохая, неудобная и все это люди чаще всего не сидевшие в Honda`х даже пассажиром.
Нужно быть совсем неправильным человеком если сказать что она крепче «приусовской планетарки», это не так. Toyota сделала очень крепкий механизм сочленения гибридной установки с мотором, но это не повод чтобы сразу бежать за Приусом, верно?
Старт в Shuttle происходит с электромотора, он является как бы первой передачей (поэтому правильнее назвать робота 6ти ступенчатым), далее за место педали сцепления, уже компьютером, регулируется момент переключения, а роль нажатой педали играет гидравлический механизм, в который льется обычная тормозная жидкость. Если разобрать коробку то она будет очень похоже на старую добрую механику, с шестернями, фрикционами и тд.
И у «робота» есть действительно слабое место – пластиковая муфта на механизме, который переключает сцепление. При некоторых условиях она просто плавится и перестает двигать-прижимать диски сцепления. Я знаю реально одну Honda Fit у которого эта проблема всплыла.
Судя по моим наблюдениям данная проблема возникает у автомобилей до 2015 г.в., которые попадали под отзывные компании по перепрошивке мозгов автомобиля и как раз именно «робота». Это Vezel и Fit.
Но и это не все. Т.к. диски сцепления изнашиваются, «робот» требует калибровки, подключения компьютера со специальным программным обеспечением, которое выставит диски в правильное положение, с учетом износа оных. Если не проделывать данную процедуру в раз 20-30 тыс. км то возможны (но не обязательны) пинки-толчки при переключении передач, далее они будут усиливаться и в конце концов подгорающее сцепление может потянуть за собой ту самую пластиковую муфту сделанную в Словении или Словакии…
У моего Shuttle пробег составляет 73000 км, была произведена замена масла в «роботе», а так же его диагностика. Так вот на данном пробеге калибровка прошла отлично, ошибок не было, как и пинков. Масло по регламенту чуть ли не в 40000-60000 км рекомендуют менять, льется автоматное ATF-DW1, я так вовсе залил G-Energy с допуском, думаю что проблем не возникнет, планирую менять на 20000-30000 км.  
В общем у меня «робот» работает без нареканий, переключения чувствуются очень редко, пробок у нас нет, а где стоял в заторе – проблем не встретил. Поэтому для меня пинания, толкания, ломания и прочее – миф.
Гибридная установка работает так же как и в Приусе. Единственное различие вроде как в Toyota есть кнопка принудительного включения электротяги и полного отключения подачи бензина. В Honda же можно ехать на электротяге только лишь плавно нажимая на педаль акселератора. Но скорость, при которой можно ехать только на батарейке у Honda выше.
Так же мы сравнивали Shuttle с Prius Alpha, это был один из основных конкурентов в классе гибрид-универсал, который я активно рассматривал.
Alpha выше, по порогу и переднему бамперу на 1.5-2 см, а по заднему чуть ниже. Собственно и по паспорту у них разница в 1.5 см, что является недостатком Shuttle, это объективно.
Но есть 4WD версия, которая мне пока не по карману, там клиренс у Honda уже такой же как и у Prius Alpha 145мм.
На этом с явными минусами мы покончили. Давайте пройдемся по преимуществам автомобиля.
Alpha длиннее по базе. Но вот в чем нюанс. Мы замерили багажник и оказалось, что в Shuttle он больше, да и значительно! Т.к. батарея расположена под сидениями пассажиров, погрузка в Honda ниже, а объема больше и это не смотря на то, что Toyota значительно длиннее. При этом места для пассажиров более чем. Я для этого специально садил водителя с ростом 182 см и весом 120 кг за руль и за собой, ему было очень комфортно. От коленей до спинки переднего сидения еще сантиметров 10, поэтому я не понимаю куда в Alpha дели это полезное пространство.
При сложенном заднем ряде сидений образуется абсолютно ровная площадка длиной 184 см, я при росте 180 помещаюсь очень свободно, даже в Hummer H3 я не мог позволить себе такой роскоши. К слову уже раз успел полноценно выспаться на природе.
Меня всегда пугали жесткостью Honda, мол всю душу вытрясет, пока доедешь. Это тоже миф. Подвеска конечно не длинноходная и не любит стыков и ступенек. Но все что касается волн и кочек – проходит просто на ура, я честно был удивлен. Супруга сказала что прям как парим над дорогой (и это после Hummer H3 то).
Отчасти благодаря длинной базе машина съедает неровности, думаю что Fit жёстче. Отмечу что и резина стоит всего лишь на 15 185.55, но на недостаток это не буду списывать, ибо машина не виновата в наших дорогах, а конструкторы тем более. Зато новая резина более чем доступная по цене.
Про подвеску можно так сказать – сбитая и дорогу держит отлично, при этом остается острой, устойчивой и отзывчивой на руль. Я думаю может конкурировать с Toyota Fielder по мягкости.
Немного субъективного о дизайне интерьера и экстерьера.
В качестве конкурентов я рассматривал универсалы Toyota Corolla Fielder, Toyota Wish, Toyota Prius Alpha. Потом уже узнал, что есть еще Subaru Levorg – очень интересная игрушка, гибридов нет, только турбина. Harrier, Crown, Outlander PHEV хороши, но это иной ценовой сегмент и для меня сегодня недоступен.  
Хотел авто именно гибрид, поэтому оставались Prius Alpha до 14 г.в. и Corolla Fielder 15-16 г.в. К слову кроме Honda никто полноприводные универсалы-гибриды не делает.
Супруге, например, очень не понравился внешний вид обеих Тоёт. Alpha, как она сказала, прошлое десятилетие, а Fielder и вовсе пенсионерский автомобиль, который объективно не едет!
Я тоже считаю, что интерьер и экстерьер на голову выше всех одноклассников. Красивые и эксклюзивные линии передней части автомобиля показывают стиль Honda. Многие модели от 2015 г.в.  унаследовали этот типаж фар, который, по-моему очень современен и симпатичен.
Так же в головном свете уже используются светодиоды и он весьма хорош!
Если рассматривать автомобиль сбоку, то видно нагруженную заднюю часть, из-за маленького колеса кажется много железа под стеклом собачатника (которое тоже выглядит стильно).
Это отмечают многие, но прям уродцем никто не обзывает, особенно видя автомобиль в живую, а не по фоточкам экспертика в интернетике.
Задняя часть автомобиля так же выглядит красиво. Фары современны, не скопированы с какой-либо из уже имеющихся на рынке моделей, имеют свой дизайн. Диски на 15 стоят с завода, тоже простой и в то же время приятный рисунок.
Давайте переберемся в салон.
Перед водителем располагается информационное табло. Подсветка, в зависимости от ускорения меняет цвет от ярко зеленого (эконом) до темно-синего (мах открытие заслонки)
Слева отображается уровень затрачиваемой мощности (синяя шкала) с уровнем заряда-рекуперации в данный момент (зеленая шкала). А так же часы, передача, режим EV (только электротяга). Справа полноценный ЖК дисплей с расходом за последние 3 дня, запасом хода, одометр, шкала топлива, обороты, настройки часов, встроенного иммобилайзера, режим экономии, сколько ёлочек высадил пока экономил и тд. Остальная передняя панель – глянцевая. Очень красиво и очень непрактично. Но я за красоту. Как вы обратили внимание на фото даже печка сенсорная и она правда удобная, на нажатия реагирует отменно. Телефоны то вы сенсорные используете, не жалуетесь.
Джойстик переключения передач тоже на своем месте, удобен. После большого Hummerовского рычага АКПП привык на 3й день. Под данной панелью расположен еще один этаж с USB магнитолы, розеткой и отдельный USB для зарядки. Места более чем чтобы положить утварь типа ароматизаторов, барсетки и тд. Не привлекает внимания, но на ходу тянуться туда неудобно и без коврика будет скользить.
Очень удобен карман для телефона под печкой, такая мелочь, а так оценена. Особенно после того как телефон наездился в подстаканниках, а затем в специально купленной подставке. Центральный бардачок узкий, но очень глубокий, рука ложится удобно по высоте. В нем так же есть розетка.
Торпеда пластиковая, но выглядит очень достойно, да и все-таки это не грудь женщины чтобы ее трогать и наговаривать «Ух какая панель!». Откидной пассажирский бардачок не большой, но и не маленький, основные бумаги, туда войдут, но А4 только по полам.
Руль настраивается по вылету и по наклону механически. Электроприводов так же нет и у сидений. Я люблю сидеть максимально высоко с прямой спиной, но при этом с ростом 180 см до потолка еще сантиметров 5-7 остается, залазить и вылазить вполне удобно. По началу показалось что ногам будет тесно, но нет, с этим тоже все отлично.
В последнее время обратил внимание что на этом многие производители экономят и нет даже маленького бардачка у пассажиров. В Shuttl`e есть полости под 0.5 бутылку воды у пассажиров, а так же центральный подлокотник. Даже заднее сидение регулируется по наклону в 2ух положениях, мы прям оценили.
В багажнике под половицей спрятался ремкомлект для колес, а так же имеется глубокая ниша под различное барахло. Так вот. Багажник у меня пустой, все уместилось в нишу, и трос, и ключи, и бытовая химия.
В целом отделка салона ткань+кожзам. Тканевые карты дверей очень понравились на ощупь ребенку, едет и трогает. Думаю это говорит о приятном тактильном ощущении, а следовательно и о качестве. Дизайн карт тоже весьма современен, нет аляпистости, сдержан.
А еще у Honda есть новомодная система принудительного торможения и это не смотря на бюджетный сегмент, правда всего лишь до 30 кмч. И вроде мало, но господа, это не Тесла и не Лексус. В пробке, если она поможет вам избежать столкновения или спасет если вы отвлеклись в телефон, подъезжая к перекрестку – вы оцените. Я еще не видел, как она работает, надеюсь и не увижу, но то что есть – лишней не будет.
Отъездил я еще мало чтобы говорить о расходе и на фото вы увидите 4.5 км на 1 литре) Предварительно в пенсионерском (эко) режиме я выскочу из 6 литров с простоями по 20-30 минут не глуша машину, с кондиционером конечно же. Могу зарубиться в любым приусоводом в г. Благовещенске.
Комплектация у меня предмаксимальная (X). Отличается отсутствием литья на 16, подогревом передних сидений, раздельным климат-контролем и системой навигации Inter-Navi (вроде так) от Honda. Так же нет туманок.
Мультируль удобен, все на своих местах. Круиз-контроль присутствует. Есть возможность использовать подрулевые лепестки для переключения скоростей, но нет необходимости.
А динамика…8.5 сек до 100 км ч думаю для семейного полторалитрового универсала это более чем достаточно, Honda все-таки. Какой еще универсал-гибрид покажет такой результат?
В общем и целом, для себя, выбор я сделал правильный, довольна вся семья.
Делайте выбор умом и сердцем, а не по комментариям незнакомых людей.
С уважением.
Опубликован год назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

...всё еще работает как и должен. Передачи переключает такт в такт. На низких скоростях не пинается, но передачи конечно чувствуются и если вы в пробке будете "играть педалью", то возможно расшатанная нервная система будет напрягаться из-за частых переключений. Но автомобиль это не со зла делает, а просто для того чтобы экономить бензин, который вы купили на свои деньги.

Поставлена зимняя резина Hankook, пишут что Корея. Размерность стандартная, по книжке. Приятно удивлен. Мягкость средняя, на холодном асфальте держак отличный, на скорости 120-140 ведет себя уверенно, на гололеде стартует достойно....

, пробег 76 000 км   

Доброго времени суток дамы и господа.

Как и обещал пишу опыт эксплуатации в зимний период на Дальнем Востоке при диапазоне температур от -36 до -23. -25 в среднем.

Влажность у нас достаточно высокая и присутствуют ветра, поэтому иногда и при -18 замерзаешь, а - 30 весьма терпимо.

Для преодоления климатических трудностей стоит сигнализация с прогревом ДВС по температуре, настроена на -12 по датчику, 30 минут. При -30 машина прогревается 3-4 раза за ночь, в зависимости от времени парковки, а прогрев занимает около 25 минут....

, пробег 79 000 км   

Доброго времени суток.

Прошло чуть больше года эксплуатации моего Шатла.

Фотографий не будет, лень, поэтому просто попрошу читать внимательно текст =)

Недавно произошла маленькая неприятность с сигнализацией. Брелок и приложение показывали что авто заведено, хотя по факту ДВС был заглушен. Естественно на охрану машина не ставилась и автозапуск не работал. Позвонил специалистам, договорили о записи, но позже. Пока ожидал, решил привергнуть к старому русскому способу - скинуть клемму. 5-7 минут и сигнализация снова в деле!...

, пробег 83 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Honda Shuttle, 2016
4.8
60515
Honda Shuttle, 2016
1279271, Благовещенск
Honda Shuttle, 2015
4.7
57043
Honda Shuttle, 2015
12097505, Хабаровск
Honda Shuttle, 2016
4.8
28601
Honda Shuttle, 2016
Eugeneous, Новосибирск
Honda Shuttle, 2016
4.4
8673
Honda Shuttle, 2016
Арсалан, Чита
Honda Shuttle, 2015
4.9
6460
Honda Shuttle, 2015
17437404, Благовещенск
Honda Shuttle, 2015
4.8
3086
Honda Shuttle, 2015
владимир, Красноярск

Комментарии

Дмитрий
Владивосток
Красавчик, тоже жду своего Шатла 16-года, но не гибридного (GK8), 1,5 бензин (132 л.с.) на светодиодах и мультируле. Думаю литра на 2-2,5 больше будет расход. LED оптика как светит, нормалек? Cколько обошелся, если не секрет?
47
13
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
Отказался от Фита как раз из-за робота. Динамика спорный вопрос. До 70 км/ч фит сливает Приусу. А это основной режим эксплуатации гибрида - город. На трассе гибрид жрет почти как обычная бензинка если ехать больше 100. Собственно с постоянно растущими ценами на бенз и камерами на каждом углу становится накладно носится. В дизайне Фит выигрывает, хотя Шаттл мне не оч...
Мой отзыв: Toyota Vanguard 2012
21
70
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 5413
Хороший и очень информативный отзыв 5
39
12
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1546
Откуда такие сведения о динамике?
21
5
Ответить
11612008
Владивосток
100/4,5= 22,2л
25
15
Ответить
12773072
Абакан
технически грамотный отзыв-читать приятно и познавательно . Удачи
50
12
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1919
5 за машину.
26
10
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13071
отличная машинка
5 за гибрид от хонды
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
34
11
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13071
посмотрел леворг, офигенно машинка смотрится, смахивает на джейд от хонды
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
11
14
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 369
Сзади похож на Аирвэйф который много ел)
9
33
Ответить
Сергей
Тюмень
Хороший отзыв.
14
9
Ответить
     
Новоевреево
Сообщений: 160111
5 за выбор и отзыв
Vaya Con Dios
В психиатрии кто первый надел халат - тот и доктор.
16
10
Ответить
    
Мухосранск какой-то
Сообщений: 1911
Какая же она красивая. Удачной эксплуатации.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
36
15
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6263
Не могу оценить техническую часть отзыва, но понравился.
13
8
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 28
Хороший отзыв, у меня аналогичная модель, только 4WD и туманки есть.
По расходу могу добавить, машина для города, в экономичном режиме расход меньше 5 литров на сотню. На трассе расход уже ближе к 6 литрам. Вообще машина располагает к размеренной езде, стараешься больше проехать на EV или чтобы подсветка табло была зелёная.
36
9
Ответить
Артем Арсеньев
Про жесткость подвески- поставь резину с 60м профилем, вот тебе и лишние полсантиметра клиренса, и дороги ровнее станут.
29
7
Ответить
   
Big Stone
Сообщений: 527
v@no22rus
Сзади похож на Аирвэйф который много ел)
Брехня! Владел Эйром 4 года - расход только радовал!
За Шаттл зачет))) как вижу, трансформация второго ряда такая же как в Эйрвейве)))
Умом Россию не понять...
36
9
Ответить
dead_Mazay
Благовещенск
Ощущение, что ты не отзыв писал, а статью для Wikipedia. Обстоятельно подошёл.
35
4
Ответить
15684268
Ух ты! Это вообще что? На платформе какой Хонды? Джаз?
3
25
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 167
В автомат лучше лить Хондовскую жижу, особенно в робот.
20
5
Ответить
Dun87
Арсеньев
жаль, но я таким уже не повладею(((( еще Jade от Хонды нравится
7
6
Ответить
   
Дальнегорск
Сообщений: 885
они с вариатором тоже есть тока не гибрид, зачем этот гемморой с роботом ради экономии в 2 литра не понятно...
23
20
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
DMR75
Отказался от Фита как раз из-за робота. Динамика спорный вопрос. До 70 км/ч фит сливает Приусу. А это основной режим эксплуатации гибрида - город. На трассе гибрид жрет почти как обычная бензинка если...
А что вас смутило? Неопределенность? Или сторонние комментарии, как и меня? )
Знаете, раньше люди грозу и дождь тоже боялись, думали что это боги, но ведь доказали что просто природные явления =)
У меня есть авторитетные механики, один из которых после изучения матчасти и приобретения Vezel прокомментировал что "ломаться там нечему". Авторитетный, это когда 40 лет занимаешься ДВС и коробками, и знаешь не только жигули.
Я, например, больше боюсь вариаторов сверх 100 т. км пробега, хотя многие говорят что они вполне нормально бегают.
По дизайну вы правы, все индивидуально.
34
14
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
LOGAN72RUS
Откуда такие сведения о динамике?
Паспортные данные показывают меньше. А замеры есть https://www.youtube.com/watch?...
12
10
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
AleksSergeevich
Хороший отзыв, у меня аналогичная модель, только 4WD и туманки есть. По расходу могу добавить, машина для города, в экономичном режиме расход меньше 5 литров на сотню. На трассе расход уже ближе к 6 литрам....
Согласен с вами. Как раз тот случай, когда знаешь что есть в запасе очень большой запас по динамике, но продолжаешь ехать в эко режиме на 2 тыс об.
Как 4WD у вас себя ведет? Очень хотел бы почитать полноценный отзыв.
12
3
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Артем Арсеньев
Про жесткость подвески- поставь резину с 60м профилем, вот тебе и лишние полсантиметра клиренса, и дороги ровнее станут.
Думаю о таком варианте. Даже на зимней резине авто помягче будет.
7
4
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
DMR75
Отказался от Фита как раз из-за робота. Динамика спорный вопрос. До 70 км/ч фит сливает Приусу. А это основной режим эксплуатации гибрида - город. На трассе гибрид жрет почти как обычная бензинка если...
И не знаю откуда у вас такие цифры, но Приус Альфа (а это одноклассник, с 30ым кузовом не совсем уместно сравнивать) до 100 кмч разгоняется секунд за 11-12, а 30й кузов за 10. При этом Fit до 100 разгоняется за 7.8 сек (это реальные замеры моего другу при неидеальном раскладе). Он может выиграть старт километров до 30-40, а дальше все.
17
7
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Дмитрий
Красавчик, тоже жду своего Шатла 16-года, но не гибридного (GK8), 1,5 бензин (132 л.с.) на светодиодах и мультируле. Думаю литра на 2-2,5 больше будет расход. LED оптика как светит, нормалек? Cколько обошелся, если не секрет?
Оптика вообще отлично светит. Буквально вчера ехал и еще раз отметил что не уступает качественному японскому ксенону ни на йоту.
Обошелся дешевле 850000 с автовозом в город, оценкой 3.5 и пробегом 72604.
19
5
Ответить
   
Big Stone
Сообщений: 527
Артем Арсеньев
Про жесткость подвески- поставь резину с 60м профилем, вот тебе и лишние полсантиметра клиренса, и дороги ровнее станут.
Поддерживаю. На все свои японки ставлю резину чуть больше родной либо в ширину либо в высоту)
Умом Россию не понять...
10
4
Ответить
5555
Улан-Удэ
А с какого года на Фиты ставят роботы?
4
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 712
Тоже рассматривал Шатл к покупке. Остановило отсутствие внятной инфы, ну и больше всего остановило отзывы про робот... Ненадежный агрегат на хорошей машине это очень плохо.
7
15
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 369
serg258l
Брехня! Владел Эйром 4 года - расход только радовал!
За Шаттл зачет))) как вижу, трансформация второго ряда такая же как в Эйрвейве)))
Да я и не осуждаю эту машину.Мне она нравится,особенно дизайном.
3
4
Ответить
     
Сообщений: 115
Дмитрий
Красавчик, тоже жду своего Шатла 16-года, но не гибридного (GK8), 1,5 бензин (132 л.с.) на светодиодах и мультируле. Думаю литра на 2-2,5 больше будет расход. LED оптика как светит, нормалек? Cколько обошелся, если не секрет?
У меня gk8 g led. Трасса лето 5-5.8(17-19км/л), город около 7(13.9-14.6 км/л). Город ровный. Динамика хорошая. 132 ЛС чувствуется.
На фото поездка 360 км трасса 97% 3% город скорость 80-145
8
3
Ответить
     
Сообщений: 115
FLezOR
У меня gk8 g led. Трасса лето 5-5.8(17-19км/л), город около 7(13.9-14.6 км/л). Город ровный. Динамика хорошая. 132 ЛС чувствуется.
На фото поездка 360 км трасса 97% 3% город скорость 80-145
Ф
3
2
Ответить
14874037
Хабаровск
Поздравляю с авто! Недавно такой же приобрели, так же в Х комплектации. Пока ездил мало, но первые ощущения были положительные, надеюсь и дальше будет радовать, чего и вам желаю!!! Ниже фото с аирвейвом 2005 г, про него так же говорили фуу гумно варик,те хана))) 4 года все просто супер)
20
4
Ответить
14874037
Хабаровск
Магнитола такая же, в настройках не попадался англ язык? если да, то опишите как.
1
2
Ответить
анд
Новороссийск
DMR75
Отказался от Фита как раз из-за робота. Динамика спорный вопрос. До 70 км/ч фит сливает Приусу. А это основной режим эксплуатации гибрида - город. На трассе гибрид жрет почти как обычная бензинка если...
Справедливости ради.
На трассе гибрид все же ест меньше чем бензиновый аналог. Не намного, но меньше.
Но вот въехал в город и все , разница уже значительная.
Собственно в этом задумка.
Те кто на трассе 90% конечно нет особой разницы
19
2
Ответить
анд
Новороссийск
KenshiN28
А что вас смутило? Неопределенность? Или сторонние комментарии, как и меня? ) Знаете, раньше люди грозу и дождь тоже боялись, думали что это боги, но ведь доказали что просто природные явления =) ...
С Везелями уже народ секасом занимается, с роботами.
Кому то это нравится...
16
12
Ответить
анд
Новороссийск
KenshiN28
И не знаю откуда у вас такие цифры, но Приус Альфа (а это одноклассник, с 30ым кузовом не совсем уместно сравнивать) до 100 кмч разгоняется секунд за 11-12, а 30й кузов за 10. При этом Fit до 100 разгоняется...
Альфа далеко не одноклассник.
Это горазда более крупный автомобиль , заметно длиньше, шире, выше клиренс, другая посадка за рулем и тд.
И едешь на нем соответственно по другому, больше минивэн чем универсал,
И ощущения от езды другое, грубо говоря как сравнивая короллу и Камри.
Шаттл отличная тачка, кроме робота конечно, но его одноклассник это Филдер. И точка!
18
5
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
5555
А с какого года на Фиты ставят роботы?
2013
5
1
Ответить
анд
Новороссийск
DIBash
Тоже рассматривал Шатл к покупке. Остановило отсутствие внятной инфы, ну и больше всего остановило отзывы про робот... Ненадежный агрегат на хорошей машине это очень плохо.
Современный маркетинг....увы..
.. надежный агрегат, но есть там такая маленькая штучка , она пластиковая и ломается. Отдельно не продаётся, меняется только целиком на новый агрегат за полмашины ценой, тли колхозится с б/у...
Агрегат можно назвать по разному,название фирмы и марки авто тоже, это сейчас есть у всех .
Тенденция однако....
12
4
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
DIBash
Тоже рассматривал Шатл к покупке. Остановило отсутствие внятной инфы, ну и больше всего остановило отзывы про робот... Ненадежный агрегат на хорошей машине это очень плохо.
Для того чтобы исключить отзывы, я прокатился на Vezel с таким же роботом. И все мифы с пинками и рывками рассеялись. У нас сейчас десятка 4 Vezelей в Блг, а Fitты раза в 2 больше. Очередей на замену робота нет.
20
8
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 28
KenshiN28
Согласен с вами. Как раз тот случай, когда знаешь что есть в запасе очень большой запас по динамике, но продолжаешь ехать в эко режиме на 2 тыс об.
Как 4WD у вас себя ведет? Очень хотел бы почитать полноценный отзыв.
На полноценный отзыв пока не готов))). Также обстоятельно на Вы написать не смогу.
4 WD только радует, гр**** нормально, главное без фанатизма, чтобы на пузо не сесть (всё таки не джип), включается вовремя, зиму поездили и не раз уже выручал.
Что-то более про 4WD и нечего писать, передним приводом не владел, только брал поездить, конечно в условиях гололёда и снега несравненно лучше и безопасней. До этого были также 4WD Airwave 2005 и 2008 года, поэтому и решили брать Shuttle.
6
2
Ответить
БЕРЁЗА
Новосибирск
Хорошо, что у хонды есть выбор. Хочешь бери шатла гибридного, хочешь обычного на вариаторе. И да у тойоты гибриды этого класса только монопривод. И еще у хонды есть новый фрид с теми же агрегатами. Молодцы всетаки японцы с таким разнообразием моделей
21
1
Ответить
     
Белгород
Сообщений: 71
анд
С Везелями уже народ секасом занимается, с роботами.
Кому то это нравится...
Где можно подсмотреть за секасом с везелями?
26
6
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
анд
Альфа далеко не одноклассник. Это горазда более крупный автомобиль , заметно длиньше, шире, выше клиренс, другая посадка за рулем и тд. И едешь на нем соответственно по другому, больше минивэн чем универсал,...
Я не просто так привел фото. Сравнивали. Но не буду тут грузить, а то приусофилы набегут)
Филдер, на мой взгляд, вообще ни в чем не выигрывает у Шатла, кроме планетарной трансмиссии.
А Альфа это среднее между минивеном и универсалом. Единственный кто может навязать борьбу.
Чтобы сравнить, нужно проехать на обоих авто, верно? Что я и сделал.
14
8
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
анд
С Везелями уже народ секасом занимается, с роботами.
Кому то это нравится...
Дайте фото разобранных трансмиссий с Везелями на подъемнике.
17
8
Ответить
3641922
Владивосток
15684268
Ух ты! Это вообще что? На платформе какой Хонды? Джаз?
Да, Фит-Джазз.
2
2
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
14874037
Магнитола такая же, в настройках не попадался англ язык? если да, то опишите как.
https://youtu.be/1fuYISJeL8Q
Поставьте на телефон Google переводчик, он нормально справляется с переводами по фото.
3
1
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
14874037
Поздравляю с авто! Недавно такой же приобрели, так же в Х комплектации. Пока ездил мало, но первые ощущения были положительные, надеюсь и дальше будет радовать, чего и вам желаю!!! Ниже фото с аирвейвом 2005 г, про него так же говорили фуу гумно варик,те хана))) 4 года все просто супер)
Класс! Комплектация и даже цвет одинаковые.
А с мифами о роботе разберемся, когда большинство начнет перелазить как это было с вариатором.
8
5
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 692
Есть у примусов один большой минус, динамика просто никакая!
В салоне ревёт, а разгона нет...
13
11
Ответить
анд
Новороссийск
KenshiN28
Я не просто так привел фото. Сравнивали. Но не буду тут грузить, а то приусофилы набегут) Филдер, на мой взгляд, вообще ни в чем не выигрывает у Шатла, кроме планетарной трансмиссии. А Альфа это среднее...
Выигрывает Шатлл у Филдера, тли проигрывает, это на вкус и цвет владельцев.
Но верно то что сравнивать их надо меж собой...
И да, планетарная трансмиссия это жирный плюс в пользу Филдера, что есть то есть...если бы подобная вещь стояла на Шаттле то он вообще лучший среди равных бы был.
Альфу не надо сравнивать .
14
4
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
анд
Выигрывает Шатлл у Филдера, тли проигрывает, это на вкус и цвет владельцев. Но верно то что сравнивать их надо меж собой... И да, планетарная трансмиссия это жирный плюс в пользу Филдера, что есть то...
Поэтому я и написал "на мой взгляд")
6
6
Ответить
15684268
3641922
Да, Фит-Джазз.
Платформа то «мелкокалиберная»
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 99
У меня honda fit hybrid 2014 год, тоже присматривался к шатлу, но уже хочу везеля) По поводу динамики приус 30 никогда его не догонит, может быть на старте до 40км/ч из-за того что электромотор мощнее. На трассе гибриды от тойоты вообще не едут в отличии от хонды.
По поводу расхода по трассе, пишут что он одинаков с обычной бензинкой, ну ест фит 5 литров (по городу 4), но у него динамика из-за электромотора в разы лучше чем у любой бензиновой до 2.5 литра точно и поэтому ему обгоны вообще пофиг.
Автору 5. Шаттл это конкурент филдера. Альфа это замена виша, а джейд замена стрима, поэтому они между собой конкуренты.
17
5
Ответить
анд
Новороссийск
Vadi4
У меня honda fit hybrid 2014 год, тоже присматривался к шатлу, но уже хочу везеля) По поводу динамики приус 30 никогда его не догонит, может быть на старте до 40км/ч из-за того что электромотор мощнее....
Альфа все таки не замена Виша. Скорее в семиместной версии это несколько похожая на него габаритами гибридная машина.
Но 40-Х кузовов всего процентов 20 от общего количества Альф. А в пятиместной версии это уже абсолютно по целевому назначению другой авто. Тойота огромная контора и может себе позволить разнообразие нишевых продуктов которые в каких то моментах накладываются частью друг на друга
4
2
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 692
анд
Выигрывает Шатлл у Филдера, тли проигрывает, это на вкус и цвет владельцев. Но верно то что сравнивать их надо меж собой... И да, планетарная трансмиссия это жирный плюс в пользу Филдера, что есть то...
На вкус и цвет....тяги у Фидлера нет, разгон вялый, места в салоне очень мало...
4
4
Ответить
Алексей
Красноярск
После комплектации X, ещё имеется X Style Edition (у меня такая), далее Z и Z Style Edition. Хотел Jade, но машин было очень мало на аукционе. Купил Shuttle.
10
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1546
KenshiN28
Паспортные данные показывают меньше. А замеры есть https://www.youtube.com/watch?...
У меня сивик едет 8.7 по паспорту, но фит гибрид я оставляю хорошо.
5
1
Ответить
6875831
Супер 👍
2
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 99
анд
Альфа все таки не замена Виша. Скорее в семиместной версии это несколько похожая на него габаритами гибридная машина. Но 40-Х кузовов всего процентов 20 от общего количества Альф. А в пятиместной версии...
Просто Виша с 2017 года перестали выпускать, теперь альфа закрывает эту нишу
5
1
Ответить
анд
Новороссийск
Vadi4
Просто Виша с 2017 года перестали выпускать, теперь альфа закрывает эту нишу
Почти 7 лет выпуска параллельно обеих моделей все же сложноназвать заменой...
1
1
Ответить
LOGAN72RUS
У меня сивик едет 8.7 по паспорту, но фит гибрид я оставляю хорошо.
Курить твои Сивик будет, особенно в заезде ходом)
6
2
Ответить
  
Свободный
Сообщений: 282
14874037
Поздравляю с авто! Недавно такой же приобрели, так же в Х комплектации. Пока ездил мало, но первые ощущения были положительные, надеюсь и дальше будет радовать, чего и вам желаю!!! Ниже фото с аирвейвом 2005 г, про него так же говорили фуу гумно варик,те хана))) 4 года все просто супер)
Шаттл Гибрид - шикарно смотрится!
Как бывший владелец Airwave 2006 г.в. скажу - универсалы от Хонды очень практичные и вместительные внутри. Хондовские вариаторы тоже вполне живучи при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании, за 7,5 лет откатал больше 130 тыс км по РФ и передал новому хозяину.
P.S. На свежих Хондах кромки задних колёсных арок герметиком японцы начали обрабатывать? На Аирвейв прям беда с этим, 3-5 лет во Владике и у каждой 2-й ржавый привет с "раскрытием" точечной сварки и переходом на плоскость крыла.
3
1
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
LOGAN72RUS
У меня сивик едет 8.7 по паспорту, но фит гибрид я оставляю хорошо.
Знаете, мне без разницы сколько едет Цивик или Феррари, я написал в Отзыве про Shuttle - сколько едет именно эта модель, дал ссылку даже с замерами.
В своем городе я б даже мог заехать с кем-нибудь, но че-то нет очереди желающих.
13
4
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
анд
Почти 7 лет выпуска параллельно обеих моделей все же сложноназвать заменой...
На так и есть, об этом читал несколько статей.
2
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10841
Открою секрет кто занимался сексом с везелем, есть идиоты которые не читают мануал и фигачать в робот всю канистру жижи и начинается. А туда всего навсего надо 1,5 литра.
12
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Air GJ1
Шаттл Гибрид - шикарно смотрится! Как бывший владелец Airwave 2006 г.в. скажу - универсалы от Хонды очень практичные и вместительные внутри. Хондовские вариаторы тоже вполне живучи при бережной эксплуатации...
Не рассматривал. Машина свежая, сомневаюсь что ржа в ближайшие 3-4 года проявит себя.
2
3
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1546
KenshiN28
Знаете, мне без разницы сколько едет Цивик или Феррари, я написал в Отзыве про Shuttle - сколько едет именно эта модель, дал ссылку даже с замерами.
В своем городе я б даже мог заехать с кем-нибудь, но че-то нет очереди желающих.
Замеры то, с помощью мобильного телефона сделаны?
3
3
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1546
Михаил Васильев
Курить твои Сивик будет, особенно в заезде ходом)
Да да, только почему то фиты курят) К слову, их легко делает мб А160.
2
2
Ответить
Вагадрочер
Красноярск
KenshiN28
И не знаю откуда у вас такие цифры, но Приус Альфа (а это одноклассник, с 30ым кузовом не совсем уместно сравнивать) до 100 кмч разгоняется секунд за 11-12, а 30й кузов за 10. При этом Fit до 100 разгоняется...
Чем замеры делали?
1
1
Ответить
Вагадрочер
Красноярск
Робот я так понимаю с одним сухим сцеплением?
1
5
Ответить
За машину 5. Дизайн БОМБА!! Захотел такую же. Про движок всё верно, очень надёжный.
http://wikimotors.ru/honda-l15/
5
2
Ответить
1842202
Благовещенск
Поздравляю с покупкой авто ,тоже очень нравится дизайн,но что отпугивает также робот.Сам езжу пока на Айервэйве по городу расход 9-10л/100км.,если вечером по зелёнке проскочить можно и в 8 уложиться.Всё спорно ,но вариатор стоит копейки,на шатла цены будут космические и батарея и тп. также говорят что кузов почти как фольга стал.
2
5
Ответить
     
Белгород
Сообщений: 71
Если у кого-то есть сомнения в честности замера динамики, прикреплённого выше автором отзыва, можно проверить на примере Subaru Levorg 1.6t с того же самого источника https://youtu.be/rZVmJGAq_2o и сравнить с замером в России с помощью рейс лоджик https://youtu.be/dzUvYHiuOss разгон на 17.44
 
1
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Вагадрочер
Чем замеры делали?
Я уже скидывал выше информацию.
 
1
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Вагадрочер
Робот я так понимаю с одним сухим сцеплением?
С двумя
5
1
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
1842202
Поздравляю с покупкой авто ,тоже очень нравится дизайн,но что отпугивает также робот.Сам езжу пока на Айервэйве по городу расход 9-10л/100км.,если вечером по зелёнке проскочить можно и в 8 уложиться.Всё...
Спасибо. Касательно робота я рискнул. Все страхи на уровне догадок и хейтеров. Сегодня разговаривал с другом на Везеле, он и его супруга очень довольны.
На любую запчасть нового автомобиля цены космические, а кузова последние 15 лет из фольги.
8
2
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
LOGAN72RUS
Замеры то, с помощью мобильного телефона сделаны?
Если сделаю и проеду 8.5-8.7 сек, что Вы будете делать? Напишите капсом что "Хонда лучшая марка, а Шатл лучшая машина, на форуме? )) Хоть какой то смысл должен быть.
7
3
Ответить
Вагадрочер
Красноярск
KenshiN28
Я уже скидывал выше информацию.
Видео где просто бегут циферки в углу, очень сомнительный аргумент!
3
2
Ответить
Вагадрочер
Красноярск
KenshiN28
С двумя
Странно, что на двухдисковом роботе нужно адаптировать сцепление, обычно на одно дисковых так!
1
1
Ответить
sad65
Санкт-Петербург
Я тоже купил гибридный Shuttle 2016 г. в такой же комплектации.
До него были все Приусы. А последние 4 года Приус Альфа. Сейчас езжу то на Шаттле, то на Альфе.
Альфа комфортнее. Едет плавно,- вообще без рывков и раскачиваний (подпрыгиваний). Ощущение большого, а оно так и есть, солидного автомобиля, сзади можно сидеть нога за ногу, двери большие, закрываются гулко. Но разгон медленнее и управляемость, конечно, хуже Шаттла и расход больше ,- 14,7 км./л.
Шаттл быстрее значительно. Лучше рулится. Лучше внешность. Светодиодная оптика впечатляет. Функциональность мультимедиа системы вообще отличная, расход 19.0 км./л. но:
Места сзади по сравнению с Альфой нет. Даже докатки нет. Салон не только короче, но и уже сантиметром на 8. Ощущение маленькой машины, а оно так и есть, - это Фит к, которому прилепили багажник. Двери маленькие, закрываются звонко. (потому что толшина используемого металла как на солярисах). Скачет на всех кочках.
Жена сказала "Балалайка" и я с ней согласен.
Буду ездить лишь до момента когда станет доступен Prius PHV.
20
7
Ответить
 
Алтай
Сообщений: 6080
Да.... вот на чём бы мы ездили, если бы не пошлины. Если такое делали япы 4 года назад, то что у них сейчас? А нам тут рассказывают. почему скрип стаба на вестах завод не может убрать.
9
1
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Вагадрочер
Странно, что на двухдисковом роботе нужно адаптировать сцепление, обычно на одно дисковых так!
Это не обязательная процедура, рекомендуемая, по крайней мере по книжке.
А 1-2-5 дисков, они все изнашиваются и чтобы оно служило дольше, рекомендуют выставлять с учетом износа в ноль.
3
2
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Вагадрочер
Видео где просто бегут циферки в углу, очень сомнительный аргумент!
Согласен, как и скриншоты с OBD2, если б я их сделал. А это надо монтировать видео как минимум.
Сам не замерял конечно, ибо просто нужды нет. Мне достаточно личного ощущения, чувство автомобиля имеется.
А дальше факторы не в мою пользу от покрытия, до бензина, или не в вашу если поеду под уклон, объективом и не пахнет.
3
2
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
sad65
Я тоже купил гибридный Shuttle 2016 г. в такой же комплектации. До него были все Приусы. А последние 4 года Приус Альфа. Сейчас езжу то на Шаттле, то на Альфе. Альфа комфортнее. Едет плавно,- вообще...
Отличный комментарий!
Сзади, вы имеете в виду у пассажиров? Вот туда полезный объем багажника и ушел.
Я не зря писал про эксперимент с крупными людьми)
Разница по длине на целых 20 см, лучше бы эту длину дали ногам пассажиров третьего ряда, который имеется на некоторых версиях.

Тоёта всегда была мягче, это глупо оспаривать, но в ущерб управляемости.
10
2
Ответить
  
Сообщений: 301
Получилось у Вас телефон подсоединить, и идет ли с магнитолой загрузочная sd-карта? У меня такой Gathers VXM155-VSI иконка подключения телефона почему-то не активна.
Все только начинается.
1
2
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 69
Поздравляю!!!! Отличный выбор! У меня такая же красавица - отзыв рядом. Те кто пишет про проблемы робота ( а вверху по комментариям их полтора спеца с примитивным мышлением) также писали и о вариаторах. Откатал на Фит Шаттле 130 тыс.км. ( не знаю достоверный пробег с покупки) и всё отлично - радует другого ПРАВОдителя)))), теперь тут срач разводят о роботах, считая себя умнее японских инженеров. Это машина для внутреннего рынка! А для своего любимого народа они делают качественные и надёжные машины! Тьфу мля.... даже писать об этом противно. НЕвеста - наше фсё!
А ещё был ММС Кольтик+ ..... тоже вариатор, уехал на Урал с пробегом под 200)))
Мой отзыв: Honda Shuttle 2016
13
3
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Fenrir
Получилось у Вас телефон подсоединить, и идет ли с магнитолой загрузочная sd-карта? У меня такой Gathers VXM155-VSI иконка подключения телефона почему-то не активна.
Пользовался Google переводчиком. Мануал на магнитолу, на японском - в свободном доступе.
SD карта не была нужна.
Подключился не сразу. Сначала нужно было в настройках магнитолы произвести поиск телефона, а потом уже синхронизировать.
2
1
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Ейчанин
Поздравляю!!!! Отличный выбор! У меня такая же красавица - отзыв рядом. Те кто пишет про проблемы робота ( а вверху по комментариям их полтора спеца с примитивным мышлением) также писали и о вариаторах....
Спасибо! Опыт эксплуатации покажет что такое Хонда)
Только тут топящие за Тоёту не понимаю что к той же Альфе я отношусь с уважением) Была бы возможность - купил бы как 2ой авто.
6
2
Ответить
анд
Новороссийск
bacha1
На вкус и цвет....тяги у Фидлера нет, разгон вялый, места в салоне очень мало...
Странно, никто никогда не жаловался на отсутствие тяги и разгона к Приуса 20. А по весу и силовой установке это аналог.
И вдруг раз, и нет ничего....ни тяги , ни разгона
6
4
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1546
KenshiN28
Если сделаю и проеду 8.5-8.7 сек, что Вы будете делать? Напишите капсом что "Хонда лучшая марка, а Шатл лучшая машина, на форуме? )) Хоть какой то смысл должен быть.
Так у меня тоже Хонда ведь) только с нормальным рулём.
2
3
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
LOGAN72RUS
Так у меня тоже Хонда ведь) только с нормальным рулём.
Ну вот, всю интригу испортили) Цивик?
3
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
KenshiN28
А что вас смутило? Неопределенность? Или сторонние комментарии, как и меня? ) Знаете, раньше люди грозу и дождь тоже боялись, думали что это боги, но ведь доказали что просто природные явления =) ...
Когда-то я был фанатом Хонды) В Фите смутило несколько факторов: 1. Дороже Аквы 2. Гибрид тоеты проверен временем изученный вдоль и поперек. К нему и программ хватает. В пользу Аквы ее массовость. Самый популярный Авто в Японии в 2012. 3.Робот Фита в минус. Общался с человеком с гибрид сервиса, занимающимся в тч привозом гибридов. На фитах с пробегом около 100 и выше отмечается дерганная работа коробки. Может свежими прошивками это и убрали я хз. Ездить регулярно что-то перепрошивать нет желания.4. При езде в подьем в Фите есть датчик наклона, который кидает коробку на пониженную передачу. У меня весь город в сопках, это будет постоянно раздражать. 5. По Факту расход на Фите выше. 6. У меня была только одна Хонда в эксплуатации. При всех ее несомненных плюсах ремонт и то на нее были на порядок дороже. Кстати когда был в другом гибрид сервисе, мне сказали что у них никто не ездит на гибриде. Есть о чем задуматься)
1
10
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
KenshiN28
И не знаю откуда у вас такие цифры, но Приус Альфа (а это одноклассник, с 30ым кузовом не совсем уместно сравнивать) до 100 кмч разгоняется секунд за 11-12, а 30й кузов за 10. При этом Fit до 100 разгоняется...
Есть ролик на Ютубе. Где Фит гоняли с Аквой. Фит догнал Аквув районе 70 км/ч. Дальше конечно он ушел. А вот сначала тупил из за робота. Может есть уже новые прошивки на робот Фита я хз. Факт - со старта он подтупливает. Потом да, болид) А вообще если нужен болид, возьмите не гибрид. Если будете гонять на гибриде как на спортивке - через минут 30 агрессивной езды батарея начнет перегреваться. И ее срок службы окажется не таким долгим. Минусы воздушного охлаждения. На Вольте вроде жидкостное стоит и такой проблемы нет.
 
4
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 692
анд
Странно, никто никогда не жаловался на отсутствие тяги и разгона к Приуса 20. А по весу и силовой установке это аналог.
И вдруг раз, и нет ничего....ни тяги , ни разгона
Я сейчас езжу на Приус 20, брал б/п, едет вяло(
Хочу продать, больше гибрид от Тойоты не возьму.
Да он не ломался, но нах надо такое удовольствие, по трассе вообще печально едет...
4
3
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
DMR75
Когда-то я был фанатом Хонды) В Фите смутило несколько факторов: 1. Дороже Аквы 2. Гибрид тоеты проверен временем изученный вдоль и поперек. К нему и программ хватает. В пользу Аквы ее массовость. Самый...
Я просто не фанат марок, обычный автолюбитель, мне побоку что на шильдике.
Другое дело опыт показал что на ДВ нужно брать японца, американцев ремонтировать не умеют, хотя зч 2 недели ожидания с США.
На треке я был в восторге от Цивика, мы крутили их по 9500 об и мотора хватало на 2-3 сезона без переборки.

Буквально сегодня поездил бодро по городу, попробовал так сказать. Не смотря на длинную корму и базу, вполне себе, на Альфе я просто так не смог. При этом уважение к Приусу я не теряю, крепкий и хороший авто.
Дальше все просто - если он не будет сыпаться, а судя по японским аукционам Фиты бегают 250-300 т.км., не думаю что там меняют трансмиссии как носки.
Мы вчера беседовали с коллегой по трансмиссии, обычная простая истина "робот это механика с гидравлическим переключением" вот собственно и все. При необходимости у меня и лепестки есть, какую надо скорость - задам. Просто живем в то время, где отсутствие искры видно на компьютере, машину НУЖНО обновлять с компьютера и наверно компьютеру понятнее какая передача для трансмиссии будет лучше в сопку. А то что это режет слух - компьютер не анализирует))
Ремонтировать глобально я не планирую автомобиль, думаю что не подведет.
8
2
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
DMR75
Есть ролик на Ютубе. Где Фит гоняли с Аквой. Фит догнал Аквув районе 70 км/ч. Дальше конечно он ушел. А вот сначала тупил из за робота. Может есть уже новые прошивки на робот Фита я хз. Факт - со старта...
Мне просто приятно знать что у меня есть запас по мощности. Я могу им пользоваться раз в год, но он дешевый, начиная от налога и заканчивая бензином.
4
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1546
KenshiN28
Ну вот, всю интригу испортили) Цивик?
4D 9 поколение, МКПП.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
KenshiN28
Я просто не фанат марок, обычный автолюбитель, мне побоку что на шильдике. Другое дело опыт показал что на ДВ нужно брать японца, американцев ремонтировать не умеют, хотя зч 2 недели ожидания с США....
Коробки на Фиты не так уж и дороги. Глобально вопрос не в этом. Не нравится дерганная езда и что периодически возможно что-то перепрошивать. При движении в сопку Фит врубает пониженную. Только момента это не дает, а дает вой двигателя. Затем переключение на повышенную и машина поехала. Каждый раз так дергаться раздражает. Может в новых прошивках это убрали я хз. Не хочется разбираться. А динамики Аквы мне в городе хватает за глаза. Наоборот спокойней стараюсь ездить) При 30-40 минутах агрессивной езды температура ВВБ повышается больше 40 (газ в пол, резкие торможения). А это уже нехорошо для батареи. Езжу в основном в городе, где у Фита нет преимуществ в динамике. Но есть большая плавность надежность и экономичность. Что собственно и определило мой выбор.
2
4
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 692
DMR75
Коробки на Фиты не так уж и дороги. Глобально вопрос не в этом. Не нравится дерганная езда и что периодически возможно что-то перепрошивать. При движении в сопку Фит врубает пониженную. Только момента...
Но в горку Аква с ещё более сильным ревом поедет)
9
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
bacha1
Но в горку Аква с ещё более сильным ревом поедет)
С этим спорить не буду😂 хотя нет) ревом я бы это не назвал. Звук мощного пылесоса если заткнуть ему всасывание) Бесит да)
4
1
Ответить
Константин
Одинцово
В 2007 брал себе lancer cedia gdi на вариаторе, тоже все писали вариатор, gdi, в итоге мотор очень неприхотливый, сам обслуживал, очень компактный, удобный доступ до всех агрегатов и ремней, сам все менял. Проезжал 2 года поломки по мелочи, вариатор просто огонь, 6 литров по городу расход. Также и здесь. Взял себе хонда грейс. Остальные могут дальше боятся, брать себе проверенные машины прошлого века, немцев разных со стоимостью обслуживания сами знаете какой, мотор если накроется, то вообще треш. А на грейс мотор 45 стоит, коробка около 60, плюс-минус, батарея 45. Ну накроется коробка эта LUK к 100 тысячам даже, заменю на контракт и еще 5 лет буду ездить. Сейчас пробег 33000. Шнур купить, можно самому адаптировать через ноутбук. Такие сейчас автомобили, скоро вообще как телефоны с мозгами будут и через вай фай обновляться. Нравятся авто 90-х, но их время ушло, живых нет. И расход от 10 литров минимум
12
1
Ответить
Константин
Одинцово
Еще смешно читать про всякие разгон и т.д. Здесь клуб 500+ собрался что ли. Да хоть за 15 секунд. Грейс разгоняется до 200 , этого уже вполне достаточно.
4
1
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 692
DMR75
С этим спорить не буду😂 хотя нет) ревом я бы это не назвал. Звук мощного пылесоса если заткнуть ему всасывание) Бесит да)
Авто таких габаритов и мощности, должен просто лететь в любую Гору)
А тут...~11 сек до ста ...
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
bacha1
Авто таких габаритов и мощности, должен просто лететь в любую Гору)
А тут...~11 сек до ста ...
Скорость набирает нелинейно. До 60-70 быстро. Собственно недостатка в динамике в городе не ощущается. Собственно гибрид не болид. Будете гонять, чаще будете менять батарею... А едет бодрее многих своих одноклассников.
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
bacha1
Авто таких габаритов и мощности, должен просто лететь в любую Гору)
А тут...~11 сек до ста ...
Аква машина такая загадочная. Вроде сначала кажется динамики маловато, посмотришь на спидометр и не веришь своим глазам. Фит да гонка, 8.5 сек до 100. Только гонка эта Акву догоняет только на 60-70 км/ч, а вначале отстает.
1
4
Ответить
dunitra
Старый Оскол
Toro Driver
они с вариатором тоже есть тока не гибрид, зачем этот гемморой с роботом ради экономии в 2 литра не понятно...
Иногда ездить приходится не думая о расходе. Но в основном действительно экономия есть. Да и вообще лично мне очень даже по душе езда на гибриде. Действительно располагает к спокойной езде. На нем только стоит поездить, чтобы понять эту прелесть. Имею Honda Freed второй кузов + Toyota Prius 2007.
Преимущества огромные по сравнению с бензином. Душа поет, хотя многие не знают что это такое.
4
 
Ответить
dunitra
Старый Оскол
KenshiN28
Класс! Комплектация и даже цвет одинаковые.
А с мифами о роботе разберемся, когда большинство начнет перелазить как это было с вариатором.
Действительно, рукава если что засучим. Не проблема. Дальше будет больше инфы. Но настроение чтобы ездить
 
 
Ответить
dunitra
Старый Оскол
Вагадрочер
Робот я так понимаю с одним сухим сцеплением?
С двумя
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6615
Внешне дизайн классный ! жду когда подешевеет на аукционах, потому что искать машиу в Москве сложно из-за обилия перекупов. Все врут (или почти все). У хозяина купить сложно.

Нравятся ваши рассуждения о расходе.
Откатав 5 лет на Эирвейве 4вд в максималке, пересел на Civic 5d мкп. Расход наверное на 1 литр больше , но удовольствия больше.
трасса 6,5 платник 7 (но это 130 постоянно), смешанный с бака расход летом 7,8-8,5 (считал не по компу). ежу местами не медленно, но МКП позволяет экономить, т к Стрим с таким же мотором на АКПП ест поболе. Сивик комфортно идет 130+++ .. рулится лучше на скорости после эира. Рассматриваю в будущем праворуль если только 4вд и в зависмости от цены по рынку.
3
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Alester
Внешне дизайн классный ! жду когда подешевеет на аукционах, потому что искать машиу в Москве сложно из-за обилия перекупов. Все врут (или почти все). У хозяина купить сложно. Нравятся ваши рассуждения...
У Шатлов с 15 года есть 4ВД версии на кардане. И все бы хорошо если бы не клиренс, реально автомобиль низок, а проставки и прочий колхоз это и увеличение расхода, и управление уже не то.
Я по трассе недавно ехал 130-140, реально получается где то 5.5 литров, 6 даже не получалось. На 110 км расход может выдать меньше 5 литров, факт. А если попробовать ехать 80-90 то думаю цифры вообще удивят, но такой задачи пока не стоит.
По городу меньше 6 у меня пока с трудом получается, призываю в сказки не верить.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6615
KenshiN28
У Шатлов с 15 года есть 4ВД версии на кардане. И все бы хорошо если бы не клиренс, реально автомобиль низок, а проставки и прочий колхоз это и увеличение расхода, и управление уже не то. Я по трассе...
Знаю ... проставочки небольшие погоды не сыграют.. (1,5 см) реалии.
 
 
Ответить
4407146
Дмитрий
Красавчик, тоже жду своего Шатла 16-года, но не гибридного (GK8), 1,5 бензин (132 л.с.) на светодиодах и мультируле. Думаю литра на 2-2,5 больше будет расход. LED оптика как светит, нормалек? Cколько обошелся, если не секрет?
Если не затруднит напишете отзыв по не гибридному шаттлу.
1
 
Ответить
V
Улан-Удэ
v@no22rus
Сзади похож на Аирвэйф который много ел)
Тоже это заметил. Был Фит,потом Фит Шаттл между ними Аирвейв и в итоге- Шаттл. Дизайн Шаттла явно говорит об эволюции Аирвейва. Скорее всего в Хонда просто провели работу над модельным рядом , в результате чего они решили отказаться от имени Аирвейв
 
 
Ответить
V
Улан-Удэ
KenshiN28
А что вас смутило? Неопределенность? Или сторонние комментарии, как и меня? ) Знаете, раньше люди грозу и дождь тоже боялись, думали что это боги, но ведь доказали что просто природные явления =) ...
Был у меня Цивик 01 года EU1. 1,5 на вариаторе. На одометре было 360000 пробега (сколько скрутили когда пригнали- одному Богу известно). Мотор коробка родные. Прошлых хозяев знал. Так вот этот вариатор у меня сломался когда я решил максималку проверить. Разогнал до 185 по спидометру (по навигатору -177) После этого на приборке загорелась лампа заряда аккумулятора. После того как я остановился на обочине- машина уже не поехала никуда ))) Просто гудела мотором и стояла на месте> Ни вперед,ни назад. Так что при нормальной эксплуатации авто- вариаторы могут ходить долго. Другое дело что это не приносит эмоции )))
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6615
V
Был у меня Цивик 01 года EU1. 1,5 на вариаторе. На одометре было 360000 пробега (сколько скрутили когда пригнали- одному Богу известно). Мотор коробка родные. Прошлых хозяев знал. Так вот этот вариатор...
Не страшно когда на авторазборочке есть варики и недорого.
По некоторым евромоделькам не так все дешево как по праворулям.
1
 
Ответить
V
Улан-Удэ
Alester
Не страшно когда на авторазборочке есть варики и недорого.
По некоторым евромоделькам не так все дешево как по праворулям.
ну как сказать недорого. Почти 40к за ремонт отдал - 26к коробка (снимали с распила при мне,пробег на нем был 72 тысячи), масло со всеми сальниками (фильтр не менялся так как по гарантии коробку "покрасили") и сама работа 6500. В общем вывод такой- на варике неxer гонять, хочешь "пушка-гонку" бери на механике)))
4
 
Ответить
 
Сообщений: 6615
V
ну как сказать недорого. Почти 40к за ремонт отдал - 26к коробка (снимали с распила при мне,пробег на нем был 72 тысячи), масло со всеми сальниками (фильтр не менялся так как по гарантии коробку "покрасили")...
Хорошо, что "контракт" есть и в хорошем состоянии. На некоторые евромашинки или укатанные агрегаты или перебора.
 
 
Ответить
V
Улан-Удэ
Alester
Хорошо, что "контракт" есть и в хорошем состоянии. На некоторые евромашинки или укатанные агрегаты или перебора.
Ну да. Хотя и "контракт" "контракту" рознь. Но по большей части запчастей нормального качества хватает. По этому в восточной половине страны ждать,когда правый руль исчезнет придется долго.
1
 
Ответить
Дмитрий
Берёзовский
Спасибо за отзыв!Очень информативно и все по делу.Машина супер. В своем классе цена качество вне конкуренции. Вот только думаю что лучше гибрид или атмосферник? Гибрид наверно по динамике гораздо лучше. Я честно удивлен неужели 8.5 до сотни ?Это же просто пушка. 2.5 литровые и то с 9с не могут выехать.
1
1
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Дмитрий
Спасибо за отзыв!Очень информативно и все по делу.Машина супер. В своем классе цена качество вне конкуренции. Вот только думаю что лучше гибрид или атмосферник? Гибрид наверно по динамике гораздо лучше....
Я когда-нибудь заморочусь и сниму видео. Первые несколько метров LEB вкупе с гибридной установкой не едут, но потом срабатывает и I-VTEC, как я понимаю, и гибридная установка, напоминает жалкое подобие турбины) Но легкой машине этого хватает.
Плюс робот, который все обзывают. Как раз Приусовская планетарка дает рывок на старте, но потом не хватает по видимому мощности крутить, а здесь наоборот. Я бы назвал коробку гидравлической механикой. Если им удастся потом победить первые несколько метров старта, то это будет вообще гонка.

Я брал гибрид чтобы: 1) экономить 2) все начали ездить на гибридах и я хочу, но не хочу Приуса. Я не люблю вариаторные типы коробок с тех пор как первый раз сел за оную.
2
 
Ответить
HondaFreed-SPb
Санкт-Петербург
Отличный отзыв и комментарии автора толковые. Интересно было почитать.
2
 
Ответить
Алексей
Тверь
Приветствую. Подскажите, есть ли воздуховоды для пассажиров на заднем ряду.
2
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Алексей
Приветствую. Подскажите, есть ли воздуховоды для пассажиров на заднем ряду.
В комплектации X и Z есть точно. (у меня Х). Расположены они под передними сидениями.
На счет остальных комплектаций не уверен, может и нет.
 
 
Ответить
Алексей
Тверь
KenshiN28
В комплектации X и Z есть точно. (у меня Х). Расположены они под передними сидениями.
На счет остальных комплектаций не уверен, может и нет.
Спасибо
 
 
Ответить
Илья
Тында
Приветствую! Отличный отзыв! Когда приобрели данное авто? Можете ли подсказать как справляется печка зимой? Езжу на приусе 30 (зимой в салоне жара).
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Илья
Приветствую! Отличный отзыв! Когда приобрели данное авто? Можете ли подсказать как справляется печка зимой? Езжу на приусе 30 (зимой в салоне жара).
Здравствуйте. Спасибо.

Владею 3 месяца, куплен в начале лета, поэтому про печку не могу сказать. Кондиционер нареканий не имеет, на свежей бп машине дует просто на отлично.
Если вы рассматриваете приобретение, я б на вашем месте обратил больше внимание на отличие приусовской планетарки, от гидравлической шатловской механики (робота).
Нужно прокатиться с плавными торможениями медленно, до 30 кмч и вы поймете устраивает вас авто или нет. Можно на GP5-GP6 Фите или GP7-GP8 Шатле или на гибридном Везеле.
Чуть позднее дополню отзыв. Самому интересно как поведет себя автомобиль зимой.
1
 
Ответить
Илья
Тында
KenshiN28
Здравствуйте. Спасибо. Владею 3 месяца, куплен в начале лета, поэтому про печку не могу сказать. Кондиционер нареканий не имеет, на свежей бп машине дует просто на отлично. Если вы рассматриваете...
Спасибо. С роботам все понятно, он меня не пугает))) Живу в Тынде, а тут если знаете зима длинная и холодная.
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 20769
Всем салют! Колёса больше ставил на него кто-нибудь? 16-е, например, влезут в арки?)
Всю неделю ждём пятницу, весь месяц - праздник, весь год - лето, всю жизнь - счастье.
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Elessar
Всем салют! Колёса больше ставил на него кто-нибудь? 16-е, например, влезут в арки?)
Комплектация Z идет на 16 литье, но что за резина - можете посмотреть в каталоге.
Для лифта кузова он более прихотлив, предыдущая модель была перспективней в плане размера колес и клиренса, на драйв2 есть владелец, который проводил эксперименты.
1
 
Ответить
Евгений
Ангарск
Toro Driver
они с вариатором тоже есть тока не гибрид, зачем этот гемморой с роботом ради экономии в 2 литра не понятно...
Динамика лучше чем на варике!
 
 
Ответить
Eugeneous
Кемерово
Спасибо за полный и подробный обзор!
От души благодарю.
Вопрос: поднимать проставками не пробывали или колеса на 16 с высокой резиной ставить?
3
 
Ответить
Eugeneous
Кемерово
KenshiN28
А что вас смутило? Неопределенность? Или сторонние комментарии, как и меня? ) Знаете, раньше люди грозу и дождь тоже боялись, думали что это боги, но ведь доказали что просто природные явления =) ...
Неделю назад продал HONDA FIT ARIA 2005 года.
Отъездил 203 000 км. На вариатор ВООБЩЕ никаких жалоб не было. Чуть не плакал, когда продавал.
1
 
Ответить
Eugeneous
Кемерово
Вагадрочер
Робот я так понимаю с одним сухим сцеплением?
Двойное.
 
 
Ответить
Eugeneous
Кемерово
1842202
Поздравляю с покупкой авто ,тоже очень нравится дизайн,но что отпугивает также робот.Сам езжу пока на Айервэйве по городу расход 9-10л/100км.,если вечером по зелёнке проскочить можно и в 8 уложиться.Всё...
Цены на дроме на батареи смотрел ?
35-45 тысяч. 16-19 года..
Это разве дорого?
1
 
Ответить
Eugeneous
Кемерово
V
Тоже это заметил. Был Фит,потом Фит Шаттл между ними Аирвейв и в итоге- Шаттл. Дизайн Шаттла явно говорит об эволюции Аирвейва. Скорее всего в Хонда просто провели работу над модельным рядом , в результате чего они решили отказаться от имени Аирвейв
Это так и есть.
Шатл отлепили от линейки фита и сделали его заменой эйрвэва
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Eugeneous
Спасибо за полный и подробный обзор!
От души благодарю.
Вопрос: поднимать проставками не пробывали или колеса на 16 с высокой резиной ставить?
Спасибо и вам.
Задумывался, но пока нет необходимости и свободных средств.
На драйв2 один из владельцев описал опыт и в общем что то глобальное с поднятием кузова сделать не получится.
1.5 см, как я понял, в лучшем случае. Это конечно тоже результат, но проблему с бордюрами, ямами глобально не решит.
1
 
Ответить
Eugeneous
Кемерово
KenshiN28
Спасибо и вам. Задумывался, но пока нет необходимости и свободных средств. На драйв2 один из владельцев описал опыт и в общем что то глобальное с поднятием кузова сделать не получится. 1.5 см, как...
У меня была HONDA ARIA. Заказал комплект проставок зад-перед за 1200 руб, поставил.. Зад задрался очень высоко, перед на 2 см. Но толк был. Брюхом шкрябыть перестал.
Вот и на шаттла купил там же и тот комплект проставок. Буду ставить.
2
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 20769
KenshiN28
Комплектация Z идет на 16 литье, но что за резина - можете посмотреть в каталоге.
Для лифта кузова он более прихотлив, предыдущая модель была перспективней в плане размера колес и клиренса, на драйв2 есть владелец, который проводил эксперименты.
понял, спасибо.
Всю неделю ждём пятницу, весь месяц - праздник, весь год - лето, всю жизнь - счастье.
1
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 20769
Eugeneous
У меня была HONDA ARIA. Заказал комплект проставок зад-перед за 1200 руб, поставил.. Зад задрался очень высоко, перед на 2 см. Но толк был. Брюхом шкрябыть перестал.
Вот и на шаттла купил там же и тот комплект проставок. Буду ставить.
В Хабаровске 7900 с установкой (20 и 25 см). Но внешне не очень, имхо. В Инстаграме фотки есть, проставкидв вроде.
Всю неделю ждём пятницу, весь месяц - праздник, весь год - лето, всю жизнь - счастье.
 
 
Ответить
Миша
Ангарск
DIBash
Тоже рассматривал Шатл к покупке. Остановило отсутствие внятной инфы, ну и больше всего остановило отзывы про робот... Ненадежный агрегат на хорошей машине это очень плохо.
Купи не гибрид, он на простом вариаторе. Будет хряпать на пару литров больше. Я тоже склоняюсь больше к не гибрид у.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 712
Миша
Купи не гибрид, он на простом вариаторе. Будет хряпать на пару литров больше. Я тоже склоняюсь больше к не гибрид у.
Я купил альфу) в ней планетарка) она вообще не умирает 😟
1
 
Ответить
Дмитрий
Братск
Спасибо ,за отзыв ,толково написали . Хочу брать такую 4WD...
2
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Дмитрий
Спасибо ,за отзыв ,толково написали . Хочу брать такую 4WD...
Ожидайте невысокий клиренс. Я бы тоже 4WD взял, но был ограничен во времени и финансово.
2
 
Ответить
Дмитрий
Братск
KenshiN28
Ожидайте невысокий клиренс. Я бы тоже 4WD взял, но был ограничен во времени и финансово.
Я уже подумал об этом, нашёл где заказать проставки😊
 
 
Ответить
Игорь
Красноярск
Миша
Купи не гибрид, он на простом вариаторе. Будет хряпать на пару литров больше. Я тоже склоняюсь больше к не гибрид у.
Я взял гобрид из за динамики авто, для меня это весомо. Про вариатор раньше то же говорили умирает… , отездил на нем 6 лет в интенсивном режиме, оказывается лучше чем автомат, главное это голова водителя думающая правильно на его плечах. Своевременный замен расходников, не доводить до глупых пробуксовок и варик окажется надежным, экономичным и резвым в эксплуатации решением.
Думаю с роботом та же история, убивают его не правильной эксплуатацией (необдуманными действиями по пробуксовке, ускорению и торможению) просто помнить, что есть пластиковая муфта у робота, которой нужно давать остыть…
2
 
Ответить
16817397
Тоже хочу брать шатл 4вд, но вот начитавшись про робота, стал задумываться. Если коробка с двумя сцеплениями то рано или поздно придётся менять диск, хотел узнать в какую стоимость это обойдётся. Живу в Иркутске, и ради интереса обзвонил сто, толком нигде не смогли помочь с заменой сцепления (диска). Можете высказаться на эту тему? Все таки с автоматами и вариаторами проблем нет и менять там ничего не надо. Сам езжу на эйрвейве.
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
16817397
Тоже хочу брать шатл 4вд, но вот начитавшись про робота, стал задумываться. Если коробка с двумя сцеплениями то рано или поздно придётся менять диск, хотел узнать в какую стоимость это обойдётся. Живу...
Самое слабое место в роботе это пластиковая муфта между корзинами со сцеплением.
Судя по практике Хондоводов 90% проблем с ней возникает у УТОПЛЕННИКОВ, что как бы не удивительно.
В остальном даже если попалось умирающее сцепление, оно будет пинаться, дергаться но ехать.
Все что нужно это периодическая калибировка робота, т.к. конечно оно изнашивается, но ни в мануале, ни на японских форумах конкретику не пишут. Наши говорят что операцию нужно делать раз в 2 года. Я буду делать раз в 30-40-50 т. км.
Есть машины которые проехали под 200 т.км без калибровок и все у них хорошо.
Рассказывают о висящих на подъемниках Везелях и Фитах, но забывают сказать что за авто было куплено, что в него было залито и сколько масла было залито.
Визуально коробка выглядит как механика. Просто 2 диска сцепления, куча скоростей и гидравлика жмет педаль сцепления.
А в СТО не обращаются потому что и менять их не нужно. Не думали об этом? =)

У меня во дворе уже 3 Везеля, 2 Фита и мой Шаттл. До покупки Шаттла был только 1 Везел и тот на вариаторе.
Хонду берет народ и знает за что платит.
Я на Хаммере отъездил почти 6 лет на Дальнем востоке. Поэтому тема с "боятся стоимости ремонта и отсутствие запчастей на Хонды" для меня легкая шутка =)
Взял машину чтобы ездить, а не чинить и пока очень доволен.
4
 
Ответить
16817397
KenshiN28
Самое слабое место в роботе это пластиковая муфта между корзинами со сцеплением. Судя по практике Хондоводов 90% проблем с ней возникает у УТОПЛЕННИКОВ, что как бы не удивительно. В остальном даже...
Спасибо, надеюсь подобрать хорошего шатла а там как сложится. Уж очень нравится машина и цена. Да и все таки японцы делают их на совесть.
2
 
Ответить
16817397
16817397
Спасибо, надеюсь подобрать хорошего шатла а там как сложится. Уж очень нравится машина и цена. Да и все таки японцы делают их на совесть.
В Иркутске конечно сложнее с запчастями, но тоже возможно все. На счёт робота и сцепления узнать хотел с расчётом на будущее, понятно что если машина хорошая то первые три четыре года можно ездить. Хотел для себя определиться по расходникам для робота. Думаю как и во всем выход найти можно, главное во время обслуживать и ездить не убивая машину.
1
 
Ответить
avtojaponchik
KenshiN28
Оптика вообще отлично светит. Буквально вчера ехал и еще раз отметил что не уступает качественному японскому ксенону ни на йоту.
Обошелся дешевле 850000 с автовозом в город, оценкой 3.5 и пробегом 72604.
скажите а на светодиодных так же галочка есть освещающая левую обочину и соответственно ослепляющая встречных? или там есть решение какое?
 
 
Ответить
avtojaponchik
Подскажите где посмотреть каталог оригинальный запчастей на Шаттлы от 2015 по н.в.?
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
avtojaponchik
скажите а на светодиодных так же галочка есть освещающая левую обочину и соответственно ослепляющая встречных? или там есть решение какое?
Встречные не моргают. Свет отличный. На встречку скорее всего светит, все таки правый руль. Регулировки не смотрел.
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
avtojaponchik
Подскажите где посмотреть каталог оригинальный запчастей на Шаттлы от 2015 по н.в.?
Есть японский диск на японском языке, стоит тыщ 10 на японском аукционе, если не 15.
Скидываться хондаводам предлагал - отказались. Меценатом быть не хочу.
В РУ-сегменте не встречал. Вроде как на фита должно много чего быть, там половина взаимозаменяема. Но не факт)
Я обычно разбираю, потом по парт номеру заказываю. Разбирать Шаттл пока без нужды.
2
 
Ответить
ii
Владивосток
Проехал на хонда грэйс в Владивостока до Хабаровска, скажу одно к черту Ваш вариатор который по сравнению с роботом курит. до этого ездил на королла аксио 2009 года, вывод вариатор по сравнению с роботом *****. PS. когда гнал грэйса, за мной по петам ехал приус 30, который таки не смог меня догнать и глотал пыль сзади, но скажу держался достойно в метрах 100 от меня. Всем добра.
2
 
Ответить
Сергей
Улан-Удэ
Хороший отзыв...пять!
1
 
Ответить
dunitra
Старый Оскол
Toro Driver
они с вариатором тоже есть тока не гибрид, зачем этот гемморой с роботом ради экономии в 2 литра не понятно...
Не понятно потому что ГИБРИД не твоё! Лично я все отдам за езду на ГИБРИДЕ. А расход это последствия, которые радуют )))
Думаю этого не понять...
1
 
Ответить
dunitra
Старый Оскол
Тамашний
Где можно подсмотреть за секасом с везелями?
Это не прилично подглядывать... )))))
2
 
Ответить
dunitra
Старый Оскол
KenshiN28
Класс! Комплектация и даже цвет одинаковые.
А с мифами о роботе разберемся, когда большинство начнет перелазить как это было с вариатором.
Совершенно верно сказано!!!! Я тож не боюсь.
 
 
Ответить
dunitra
Старый Оскол
Ейчанин
Поздравляю!!!! Отличный выбор! У меня такая же красавица - отзыв рядом. Те кто пишет про проблемы робота ( а вверху по комментариям их полтора спеца с примитивным мышлением) также писали и о вариаторах....
Молодец, так держать!!!!! ))
Такого же мнения! У меня Фрид 2 ГИБРИД.
Наши тормоза....
 
 
Ответить
dunitra
Старый Оскол
bacha1
Я сейчас езжу на Приус 20, брал б/п, едет вяло(
Хочу продать, больше гибрид от Тойоты не возьму.
Да он не ломался, но нах надо такое удовольствие, по трассе вообще печально едет...
Подтверждаю. Имею и 20ку и Фрида 2016 второго кузова
2
 
Ответить
Алексей
Елизово
v@no22rus
Сзади похож на Аирвэйф который много ел)
Так от него и производная модель.
 
 
Ответить
Алексей
Елизово
KenshiN28
Думаю о таком варианте. Даже на зимней резине авто помягче будет.
Установил 195х65х15 по межкварталке мягко,по асфальту отлично.
1
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5
Подскажите на роботе стоит брать
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Aleks882
Подскажите на роботе стоит брать
Выбор только за вами.
Никто за вас не решит, вы ж деньги тратите свои.

Я свой сделал.
Рекомендация - искать с меньшим пробегом, косметика - черт с ней.
1
 
Ответить
   
Дальнегорск
Сообщений: 885
dunitra
Не понятно потому что ГИБРИД не твоё! Лично я все отдам за езду на ГИБРИДЕ. А расход это последствия, которые радуют )))
Думаю этого не понять...
Ты мне про гибрид не рассказывай, у меня были приусы очень удачные авто , я про робот хондовский, думаю это все таки не хорошо. ..
PRIUS, NHW-20
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Toro Driver
Ты мне про гибрид не рассказывай, у меня были приусы очень удачные авто , я про робот хондовский, думаю это все таки не хорошо. ..
В вашем случае решение просто принимается. Если вас беспокоит робот - не покупаете автомобиль и все)
2
 
Ответить
илья
Новосибирск
Fenrir
Получилось у Вас телефон подсоединить, и идет ли с магнитолой загрузочная sd-карта? У меня такой Gathers VXM155-VSI иконка подключения телефона почему-то не активна.
Магнитола переводиться на английский язык!
https://youtu.be/xPtBp1N9Uy4 вот ссылка
 
 
Ответить
17258243
Пенза
Всем доброго дня.
Друзья подскажите пожалуйста, какой программой делается адаптация точки указания сцепления на Honda Shattle с системой
 
 
Ответить
17258243
Пенза
17258243
Всем доброго дня.
Друзья подскажите пожалуйста, какой программой делается адаптация точки указания сцепления на Honda Shattle с системой
Касания (указания)
 
 
Ответить
Евгений
Челябинск
KenshiN28
И не знаю откуда у вас такие цифры, но Приус Альфа (а это одноклассник, с 30ым кузовом не совсем уместно сравнивать) до 100 кмч разгоняется секунд за 11-12, а 30й кузов за 10. При этом Fit до 100 разгоняется...
Альфа совсем не одноклассник, Альфа полноценный С класс, а Фит, хоть и Шаттл, всё таки Фит, база полностью как у простого Фита, никакой разницы, миллиметр в миллиметр. Альфа шире, длиннее, выше. Я не советую никому что выбирать, просто сравниваю автомобили. А на счёт секунд по разгону, так на Альфе, как и на Шаттле, никто со светофора не соревнуется, для этого есть Приоры и Весты))) В большом семейном универсале хочется комфорта.. Недостатками Альфы перед Шаттлом считаю отсутсвие полного привода и стоимость растаможки, но последнее всё таки вина не авто, а ненасытного государства...
3
 
Ответить
Евгений
Челябинск
KenshiN28
Для того чтобы исключить отзывы, я прокатился на Vezel с таким же роботом. И все мифы с пинками и рывками рассеялись. У нас сейчас десятка 4 Vezelей в Блг, а Fitты раза в 2 больше. Очередей на замену робота нет.
Мало того, что негативный фон про робота в народе(а ведь когда то её надо будет продавать), так ещё и возня с частой заменой масла, калибровка, потом сцепление подойдёт, поэтому и смотрят многие в другую сторону. Может по прошествии времени всё изменится, посмотрим...
 
2
Ответить
Евгений
Челябинск
sad65
Я тоже купил гибридный Shuttle 2016 г. в такой же комплектации. До него были все Приусы. А последние 4 года Приус Альфа. Сейчас езжу то на Шаттле, то на Альфе. Альфа комфортнее. Едет плавно,- вообще...
Полностью согласен, нельзя Альфу и Шаттл сравнивать, разные классы авто.. А кто что выберет, это дело каждого, внешность - это совсем на любителя. Жалко, что наши производители никогда, наверное, таких автомобилей делать не смогут, поэтому и придумывают чиновники всякие припоны, чтобы народ на хороших машинах не ездил, хоть и на бывших в употреблении....А мы всё равно не сдаёмся..
1
 
Ответить
7448552
Думаю взять гибридного шаттла, вопрос к автору сейчас -30 в благовещенске в машине не холодно.
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
7448552
Думаю взять гибридного шаттла, вопрос к автору сейчас -30 в благовещенске в машине не холодно.
Здравствуйте.
В машине НЕ холодно. Прогрев на ДВС с датчиком от сигнализации на блоке при -12 прогревает машину до 53 градусов антифриза (тухнет синяя лампочка) за 25-30 минут. Это на холостых конечно же, на ходу быстрее. Это прям тепло в салоне, печка дует почти на всю на климат-контроле.

Далее получается так. -34 за бортом и на прогретом авто стоит 2-3 деления печка и 19 градусов - в ПРОГРЕТОМ автомобиле жара!

Честно заявляю, Шаттл очень теплый авто не смотря на то что универсал, малообъемный ДВС и там еще пару кубов воздуха в багажнике греешь.
PS: Лежит одеялко правильное, несгораемое. По трассе не ездил, как на выдув тепла не знаю, но осмелюсь предположить что разница будет незначительна.
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
KenshiN28
Здравствуйте. В машине НЕ холодно. Прогрев на ДВС с датчиком от сигнализации на блоке при -12 прогревает машину до 53 градусов антифриза (тухнет синяя лампочка) за 25-30 минут. Это на холостых конечно...
Добавлю еще в -30 и ниже остывает ну очень быстро. 3-4 часа и все, блок ушел в -15 и ниже.
1
 
Ответить
7448552
Спасибо за ответ!
1
 
Ответить
Assa33
Новокузнецк
DMR75
Когда-то я был фанатом Хонды) В Фите смутило несколько факторов: 1. Дороже Аквы 2. Гибрид тоеты проверен временем изученный вдоль и поперек. К нему и программ хватает. В пользу Аквы ее массовость. Самый...
Сказали, сказали, и опять сказали!!!!!! Нафигищще нам рассуждения всяких сказунов????? Факты из личной эксплуатации подавай!!!
4
 
Ответить
Илья
Тында
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, робот подогревается антифризом? В планах купить Шатла, а у нас на севере Амурки холоднее чем в Благовещенске. Есть переживания что с морозами он будет тупить.
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Илья
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, робот подогревается антифризом? В планах купить Шатла, а у нас на севере Амурки холоднее чем в Благовещенске. Есть переживания что с морозами он будет тупить.
Доброго времени суток.
У нас было -36 этой зимой несколько дней, может даже ниже за городом, вот робот вообще никаких глюков и косяков не проявил.
Я вам больше скажу. В отрицательные температуры давление масла выше и на моей практике даже любая умирающая трансмиссия начинает работать лучше (хотя конечно ей самой лучше не становится).
Переключалось все отлично. Погуглите фото, там обычные шестерни, как на МКПП. В 90% случаев пластиковый подшипник который кончается либо из-за качества или уровня масла (который льют по 3 литра (по манйалу 1.3)) или утопленники.

Что касается батареи, все никак не могу дополнить отзыв.
До -15 она работает идеально, но ниже ей необходим прогрев. Говорят что в сравнении с Приусами проблема.
У меня было всего лишь пару случаев когда я ехал по морозу около -20 за Приусом. Смотрел на выхлоп - есть, без батареи едет, нет - значит заглушен. Так вот мы ехали с одной динамикой и как только он нажимал на педаль (а не гладил), ДВС заводился и у меня на Шаттле происходило тоже самое.
Сравнить возможности нет. Для более быстрого прогрева включаю циркуляцию внутри салона и батарея быстро выходит на рабочий режим до -25 градусов. Все что ниже -30 считайте что у вас не гибрид в это время.

Секта "приусоводы" тоже сказочники те еще. Уже никому не верю, пока сам не поезжу.
4
 
Ответить
Илья
Тында
KenshiN28
Доброго времени суток. У нас было -36 этой зимой несколько дней, может даже ниже за городом, вот робот вообще никаких глюков и косяков не проявил. Я вам больше скажу. В отрицательные температуры давление...
Я в данный момент "Приусовод"))), два года в этой секте))) Если честно, даже не слышал, что батарее необходим прогрев. Прошлую зиму с февраля Приус зимовал на улице, а у нас в это время и -45 бывает, вообще никаких проблем не возникало.
Приус стоит на продаже, уж очень хочется Шатл. Я уже все отзывы перечитал на несколько раз, все видосы в ютубе пересмотрел, никакого негатива нет, но стоит с кем нибудь заговорить про Шатл, так начинается.....у знакомого на Шатле катушки постоянно выходят из строя, якобы на одних эвакуаторах потратил много денег.... другой начинает рассказывать что при простое более часа на морозе, вообще не смогли его завести и тоже пришлось эвакуатор заказывать. В городе много Фитов гибридных и Везеля тоже есть, да и Шатлы - ездят же люди и вроде норм.
Так что если продастся мой Приус, то скорее всего остановлюсь на Шатле.
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Илья
Я в данный момент "Приусовод"))), два года в этой секте))) Если честно, даже не слышал, что батарее необходим прогрев. Прошлую зиму с февраля Приус зимовал на улице, а у нас в это время и -45...
Сколько времени нужно ДВС приуса чтобы поехать на батарее в -30? Пока лампочка антифриза не потухнет?
При условии что ВВБ полная.
Или сразу завел сигнализацией и поехал НА БАТАРЕЕ?

Прогревать батарею на Шаттле не нужно, просто работать нормально она начинает при температуре около -15 (за бортом хоть -40).

Про катушки первый раз слышу, возможно на пробегах под 200 т.км.
У меня стоит автопрогрев по температуре. Я не враг автомобилю, прогреваю ДВС.

Когда я узнал что есть такой универсал, довольно быстро продал предыдущее авто и в течении 3 мес заказал с аукциона.
Перед заказом ездило пару штук. Сейчас, спустя пол года, каждый день вижу 1-2 шт при этом езжу не много.
А вот Везелей и Фитов просто очень много. Только во дворе 3 Везеля, 1 Шаттл и 1 Фит.

Учтите что Шаттл жестче и ниже.
1
 
Ответить
Илья
Тында
KenshiN28
Сколько времени нужно ДВС приуса чтобы поехать на батарее в -30? Пока лампочка антифриза не потухнет? При условии что ВВБ полная. Или сразу завел сигнализацией и поехал НА БАТАРЕЕ? Прогревать батарею...
У меня в Приусе нету лампочки антифриза, но прогревается довольно таки очень быстро за счет теплообменника, на многих Приусах он стоит. Если честно никогда не засекал сколько он прогревается. Когда Приус жил на улице, заводил его за пол часа до поездки, что бы садится в прогретый салон.
Прогрев по температуре? Я так понимаю ваш Шатл зимует на улице? И все ведь Ок!!!
То что Шатл ниже и жестче это я знаю, вопрос на сколько жестче...? Пока не попробуешь не поймешь. Парнишка знакомый купил Фит Шатл, говорит пока по Благе ездил, жесткость не сильно чувствовалась, но когда приехал в Тынду, тут то и почувствовал жесткость ходовки. У нас тут дороги вообще не айс и гровийки много.
1
 
Ответить
Илья
Благовещенск
KenshiN28
Ожидайте невысокий клиренс. Я бы тоже 4WD взял, но был ограничен во времени и финансово.
Доброго времени суток. За отзыв 5. Долго изучал просторы интернета, форумы, влоги, и.т.д. В итоге решил что буду брать Шатл, потому, что в нем все устраивает. Сомневался в выборе (между Приусом) только из -за клиренса, уж очень эта характеристика важна для меня как автолюбителя. Я так понял, нужно брать именно 4 вд,, так как клиренс там больше, чем на переднеприводных версиях и составляет 145мм (как на Альфе). Для меня приемлемо.
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Илья
У меня в Приусе нету лампочки антифриза, но прогревается довольно таки очень быстро за счет теплообменника, на многих Приусах он стоит. Если честно никогда не засекал сколько он прогревается. Когда Приус...
Интересно что за теплообменник такой?
У меня тоже прогревался в -30-35 минут за 30 с забором воздуха с улицы!
Прогрев по температуре. В гараже машина редкий гость, т.к.он далеко и смысла в машине тогда не будет.
Зимой показал себя отлично.
По жесткости. Я думаю ходы подвески отличаться если и будут, то незначительно и тоёту и хонду большая выбоина пробьет.
Другое дело Хонды традиционно жесче. Мне дискомфорт не приносит, на трассе и в поворотах зато стоит как утюг.
Тут либо мягко, либо стоим уверенно на дороге, одновременно не получится даже на топовых раллийных стойках)
Автоспортом занимался, знаю о чем говорю)

Гравий держит нормально, легкую гребенку тоже, ямы очень не любит и стыки типа "лесенка". Особенно против движения.

Сейчас после зимы посмотрим что подвеска скажет. До зимы по хорошей дороге супруга говорила "как будто парим" и это после большого джипа.
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Илья
Доброго времени суток. За отзыв 5. Долго изучал просторы интернета, форумы, влоги, и.т.д. В итоге решил что буду брать Шатл, потому, что в нем все устраивает. Сомневался в выборе (между Приусом) только...
Спасибо.
Все верно, на 4WD клиренс на 1 см больше. Можно еще поставить проставки на 1.5-2 см и резину на размерчик повыше.
Будет очень высоко.
Говорят что на управляемость не сильно влияет. Я думаю если вы по трассе 140 не ездите, то должно быть нормально.

Просто я паркуюсь ж рядом с Везелями во дворе и вот по переднему бамперу прям разница минимальна) Другое дело что Шаттл пузатый, а у Везеля база короче. Но все ровно разбег не такой уж и большой.
 
 
Ответить
Илья
Благовещенск
KenshiN28
Спасибо. Все верно, на 4WD клиренс на 1 см больше. Можно еще поставить проставки на 1.5-2 см и резину на размерчик повыше. Будет очень высоко. Говорят что на управляемость не сильно влияет. Я думаю...
Проставки не хочется. а вот резину повыше да. посоветуйте идеальный на Ваш взгляд размер шин на Шатл, чтобы смотрелось хорошо, ходовую не нагружало и повыше клиренс стал. Заранее спасибо.
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Илья
Проставки не хочется. а вот резину повыше да. посоветуйте идеальный на Ваш взгляд размер шин на Шатл, чтобы смотрелось хорошо, ходовую не нагружало и повыше клиренс стал. Заранее спасибо.
185.60.15 родная или есть на 16 на Z комплектациях.

185.65.15 НЕ влезет, я читал что даже с проставками может шаркать.

Возможно 195.60.15 влезет, но при вывороте руля тоже может шаркать! Но по моему это единственный существующий вариант, даст 12 мм, что весьма не дурно.
Я бы рекомендовал все таки проставки на 5-7 мм (не надо лупить туда 20) и вот эту резину. Ну будет ПОЧТИ 160 мм) Что уже на 2.5 больше чем у меня в стоке.
 
 
Ответить
Илья
Тында
KenshiN28
Интересно что за теплообменник такой? У меня тоже прогревался в -30-35 минут за 30 с забором воздуха с улицы! Прогрев по температуре. В гараже машина редкий гость, т.к.он далеко и смысла в машине тогда...
Теплообменник - подогрев антифриза картерными газами. Вот ссыка http://baza.drom.ru/ussuriisk... .
У меня Приус тоже жесткий, так как стоят усиленные пружины. Ехал как то в такси на Фите, как мне показалось совсем немного жестче машина чем мой Приус.
Думаю если все таки продастся мой Приус, то выбор упадет на Шатл 95% из 100)))
Друг, нигде не смог найти информации именно по длине и ширине багажника (в обычном сложенном состоянии) Сможешь подсказать?
1
 
Ответить
Илья
Благовещенск
KenshiN28
185.60.15 родная или есть на 16 на Z комплектациях. 185.65.15 НЕ влезет, я читал что даже с проставками может шаркать. Возможно 195.60.15 влезет, но при вывороте руля тоже может шаркать! Но по моему...
Спасибо!
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Илья
Теплообменник - подогрев антифриза картерными газами. Вот ссыка http://baza.drom.ru/ussuriisk... . У меня Приус тоже жесткий, так как стоят усиленные пружины. Ехал как то в такси на Фите, как мне показалось...
Если пассажирское переднее сидение до конца отодвинуто назад, 180 см помещаются без проблем. Не себе проверял) Пол ровный.
Так что можно и 200 запихать наверно, если отодвинуть и наклонить переднее до упора.
Багажник без разложенных сидений вместительнее чем у Приуса Альфы с 2мя рядами сидений, замеряли.
1
 
Ответить
Илья
Тында
KenshiN28
Если пассажирское переднее сидение до конца отодвинуто назад, 180 см помещаются без проблем. Не себе проверял) Пол ровный. Так что можно и 200 запихать наверно, если отодвинуть и наклонить переднее...
Интересует, без разложенных сидений. В разложенном состоянии во многих обзорах говорится, а вот в сложенном состоянии нигде не нашел информации.
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Илья
Интересует, без разложенных сидений. В разложенном состоянии во многих обзорах говорится, а вот в сложенном состоянии нигде не нашел информации.
95 см глубина по низу и 95 см ширина в самом узком месте, в самом широком месте 125 см приблизительно.
Высоту не измерял.
3
 
Ответить
Илья
Тында
KenshiN28
95 см глубина по низу и 95 см ширина в самом узком месте, в самом широком месте 125 см приблизительно.
Высоту не измерял.
Друг, большое спасибо.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 939
Напишите пожалуйста как прошла зима ? как себя чувствуют монитор и ввб при низких температурах?
В толпе идущих на запад,вдруг понял,что мне на восток.
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Pro100sem
Напишите пожалуйста как прошла зима ? как себя чувствуют монитор и ввб при низких температурах?
Сделаем.
2
 
Ответить
16340786
Здравствуйте! Спасибо вам за информативный отзыв! Дочитал все до конца со всеми комментариями. Но нигде не увидел информацию по самой работе ВВБ, а именно на сколько км хватает ее полного заряда, если ехать только на батарее до 90 км/ч и через сколько км при заведенном ДВС она полностью зарядится, для повторного проезда исключительно на одной ВВБ? Просто планирую перегнать такой с Владика в М.О, но не совсем понятно как это работает вообще. Спасибо!
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
16340786
Здравствуйте! Спасибо вам за информативный отзыв! Дочитал все до конца со всеми комментариями. Но нигде не увидел информацию по самой работе ВВБ, а именно на сколько км хватает ее полного заряда, если...
Доброго времени суток. Запас хода на ВВБ не проверял, принудительной кнопки только для езды на электродвигателе как в Приусах нет!
Но вы учитывайте что это ж не электричка)
Бензин экономится и ВВБ задействуется при езде накатом или простое с заведенным ДВС.
В теории конечно можно ехать только на электродвигателе, но вы всем остальным участникам движения кровь свернете.
Чуть газ передавливаешь - и ДВС заводится автоматически.
Я писал вон расход выше, меньше 4 литров по трассе при ХОРОШИХ условиях и хорошем бензине (это включенный кондиционер-печка, фары, музыка). Кстати не по самой хорошей дороге.
При таких условиях вам ли не всё ровно на запас хода на ВВБ и когда там электромотор работает.
Не вижу смысла в таких замерах, уж извините)
3
 
Ответить
vladrus777
Уссурийск
DMR75
Отказался от Фита как раз из-за робота. Динамика спорный вопрос. До 70 км/ч фит сливает Приусу. А это основной режим эксплуатации гибрида - город. На трассе гибрид жрет почти как обычная бензинка если...
По мне так шаттл интересней спереди чем фит. Тот попроще
3
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
16340786
Здравствуйте! Спасибо вам за информативный отзыв! Дочитал все до конца со всеми комментариями. Но нигде не увидел информацию по самой работе ВВБ, а именно на сколько км хватает ее полного заряда, если...
Батарейка это просто помогайка на гибриде. Ее мощность порядка 15% от суммарной. Она помогает при движении накатом - выключает ДВС, при разгоне добавляет мощности. Какого адекватного разгона на ней, либо продолжительного движения от нее не ждите. Если нужно езда на батарейке то вам нужно смотреть в сторону плаг ин гибрида от Тойоты либо Аутлендер от Мицубиси.
2
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33802
хороший отзыв и авто
2
 
Ответить
Евгений
Челябинск
DMR75
Есть ролик на Ютубе. Где Фит гоняли с Аквой. Фит догнал Аквув районе 70 км/ч. Дальше конечно он ушел. А вот сначала тупил из за робота. Может есть уже новые прошивки на робот Фита я хз. Факт - со старта...
Мне вообще не понятно о чём люди спорят, какие то 2-3 секунды в разгоне и такой срач разведут))))) Гибиды вообще не для гонок, ни Хонды, ни Тойоты... Только гибридные установки в БМВ и МБ предназначены для хорошего пинка при разгоне, а наши авто для приятного передвижения по городу, ещё более приятного расхода и надёжности. Автору большой респект за адекватность и честность, читатели же этого Опуса просто воспринимайте инфу, для чего он и был написан, задавайте вопросы и принимайте решение. А кто бы чего купил или нет, чей авто лучше или хуже, всё равно тут не решить. Всем добра)))) Поставил твёрдую 5
2
 
Ответить
Евгений
Челябинск
KenshiN28
Сколько времени нужно ДВС приуса чтобы поехать на батарее в -30? Пока лампочка антифриза не потухнет? При условии что ВВБ полная. Или сразу завел сигнализацией и поехал НА БАТАРЕЕ? Прогревать батарею...
Приус так же как и Хонда не едет на холодной батарее, система её прогревает до рабочей температуры периодическими подключениями в помощь ДВС. Лампочки антифриза нет на Приусе, ориентируемся по вентилятору климата, как на авто начинает вентилятор крутить, значит немного прогрелся. Единственно на "Северном" Приусе стоит теплообменник, который мне здорово помогает, и тэны в печке. Не знаю про Хонду, есть ли там теплообменник.
1
 
Ответить
Илья
Хабаровск
KenshiN28
Согласен с вами. Как раз тот случай, когда знаешь что есть в запасе очень большой запас по динамике, но продолжаешь ехать в эко режиме на 2 тыс об.
Как 4WD у вас себя ведет? Очень хотел бы почитать полноценный отзыв.
У меня шатл 2015 4 вд, кузов GP8.
Вд вывозит, начало зимы выпал скользкий снег и многие в горку с разгона заехать не могли, Приус мучалмя в итоге развернулся уехал, а я на ВД спокойно залез в горку. Раньше сталкивался на передних со старта на подъёме сложно стартануть а на Шатле я таких моментов ниразу не испытал. Любая горка будет преодолена с лёгкостью. Теперь вот думаю как вообще ездил без ВД раньше. Один раз попробуешь потом верят ли без ВД купишь авто
3
 
Ответить
Илья
Хабаровск
DIBash
Тоже рассматривал Шатл к покупке. Остановило отсутствие внятной инфы, ну и больше всего остановило отзывы про робот... Ненадежный агрегат на хорошей машине это очень плохо.
Владею шатлом более года, пробег уже 125 тыс. Из которых 20 накатал я. Проблем с роботом не наблюдаю. Жижу менял 2 литра всего ушло. Ездит без нареканий. По работе робот очень похож на обычный автомат, так же чувствуется переключение скоростей может даже плавней, но мне это вкатывает и накатом как автомат идёт, что про вариатор нескажешь. У супруги фит шатл 2012 с вариатором так этот вариатор работает как то непривычно, вместо наката тормозит почему то в чем прикол
4
 
Ответить
Илья
Хабаровск
14874037
Магнитола такая же, в настройках не попадался англ язык? если да, то опишите как.
Открой Яндекс переводчик выйди в общее меню и сфоткай японские ероглифы. С помощью перевода текста по картинке сможешь поменять язык а так же провести настройки авто (эти настройки на спидометре справа где компас, расход и так далее)
 
 
Ответить
Илья
Хабаровск
LOGAN72RUS
Замеры то, с помощью мобильного телефона сделаны?
Там есть бортовой комп который производит замер расхода
 
 
Ответить
Владислав
Новосибирск
KenshiN28
Для того чтобы исключить отзывы, я прокатился на Vezel с таким же роботом. И все мифы с пинками и рывками рассеялись. У нас сейчас десятка 4 Vezelей в Блг, а Fitты раза в 2 больше. Очередей на замену робота нет.
Судя по инфе с разных сайтов в фитах рестайл (с 2015г) проблемы с роботом перестали быть актуальными. Есть вариант что и в шатлах всё ок с их рождения. А может и не ок, нет инфы.
Как человек, любящий нажать в пол (судя по началу отзыва) - сравните если есть возможность динамику фита и/или шатла 110лс+гибрид (робот) и 132лс (вариатор). Кто интереснее едет на ваш взгляд?
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Владислав
Судя по инфе с разных сайтов в фитах рестайл (с 2015г) проблемы с роботом перестали быть актуальными. Есть вариант что и в шатлах всё ок с их рождения. А может и не ок, нет инфы. Как человек, любящий...
Если универсал подешевле и попроще - вариатор.
Если нажимать в городе - вариатор.
Если нажимать на трассе - робот.
Если экономить - робот.
На гибридах есть просадка когда поехал накатом на электродвигателе, потом приотпустил педаль, потом нажал газ в пол и в эту секунду происходит тупняк во время переключения ДВС-Электродвигатель.

А если нужна гонка - Subaru Levorg =)
2
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Добавлю еще что мне в принципе вариатор не нравится. Я ездил на нескольких Тоётах и Хондах - вот не люблю и всё тут)
Поэтому конструктива от меня не ждите. Я при любом раскладе за робот буду.
1
 
Ответить
Алексей
Серышево
День добрый! Шаттл красавчик!!! Через 15-20 дней жду своего в комплектации Z 15г.в,GP7. ВОПРОС? Где у нас ещё в Благовещенске (кроме гибрид сервис) делают ТО? И сколько это будет стоить +- замена жидкостей, диагностика ввб, адаптация робота?!
4
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Алексей
День добрый! Шаттл красавчик!!! Через 15-20 дней жду своего в комплектации Z 15г.в,GP7. ВОПРОС? Где у нас ещё в Благовещенске (кроме гибрид сервис) делают ТО? И сколько это будет стоить +- замена жидкостей, диагностика ввб, адаптация робота?!
Спасибо. Поздравляю вас с покупкой правильного авто)
Масла я меняю на Трудовой-Конной, Команда 101.
Если оригинальное масло - 3500-4000 в ДВС, неоригинальное недавно залил на 1500 с фильтром. Замена в роботе тоже недорого, цену не помню, объем там 1.3 л.
Диагностику ВВБ не делал. Адаптацию робота делал Александр Храмец, Новотроицкое шоссе 18. Цена 3000-5000 руб. в этом диапазоне.
Есть еще ребята в Ивановке и Блг, их контактов нет.
1
 
Ответить
Алексей
Серышево
KenshiN28
Спасибо. Поздравляю вас с покупкой правильного авто) Масла я меняю на Трудовой-Конной, Команда 101. Если оригинальное масло - 3500-4000 в ДВС, неоригинальное недавно залил на 1500 с фильтром. Замена...
Ок, спасибо! В принципе цена нормальная за ТО, как у средне статистического авто, но как бы по этому вопросу особо не переживаю, больше парят вопросы по прошивке ПО, адаптации робота и др. электронные состовляющие космолета(и цена в 3-5тр за адаптацию робота кажется немного завышенной) ! Про робота на хонда не говорил-говорит только ленивый, вот и я много читал, слушал и в итоге все-же режился на шаттл, хотя чуть не купил филдер WXB))) Приедет космолета скину фото и поделюсь первыми впечатлениями от владения!
1
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Алексей
Ок, спасибо! В принципе цена нормальная за ТО, как у средне статистического авто, но как бы по этому вопросу особо не переживаю, больше парят вопросы по прошивке ПО, адаптации робота и др. электронные...
Будет интересно почитать)
Если у вас пробег небольшой, до 100 т. км., то адаптацией особо не напрягать мозг.
У нас процентов 90 никаких адаптаций не делает, глобальных жалоб на автомобиль нет.
Везель, Фит и Шаттл только увеличивает количественные показатели, очень много стало таких гибридов.
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Еще добавлю. Адаптацию делать раз в 50000 км, не нужно там раз в 2 года или каждую 20ку, это, простите, онанизмЪ
2
 
Ответить
Алексей
Серышево
KenshiN28
Будет интересно почитать)
Если у вас пробег небольшой, до 100 т. км., то адаптацией особо не напрягать мозг.
У нас процентов 90 никаких адаптаций не делает, глобальных жалоб на автомобиль нет.
Везель, Фит и Шаттл только увеличивает количественные показатели, очень много стало таких гибридов.
Пробег 74тыс. Хочу по приходу авто попробовать поездить неделю-две, посмотреть как себя ведёт робот, а потом уже сделать полное ТО с калибровкой и посмотреть будут ли заметны изменения в переключениях и т.д. И в дальнейшем планирую делать замену жидкости в роботе чз30-50тыс
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 749
bacha1
Я сейчас езжу на Приус 20, брал б/п, едет вяло(
Хочу продать, больше гибрид от Тойоты не возьму.
Да он не ломался, но нах надо такое удовольствие, по трассе вообще печально едет...
Мертвый значит приус. Как он по трассе не едет то?
Toyota Ipsum - SXM10G-ARSGK 1999г., Toyota Prius 2010.
 
2
Ответить
Duhman
Чита
DIBash
Тоже рассматривал Шатл к покупке. Остановило отсутствие внятной инфы, ну и больше всего остановило отзывы про робот... Ненадежный агрегат на хорошей машине это очень плохо.
С 16года4месяца эту проблему устранили на Хондах везель,шатл,фит
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 712
Duhman
С 16года4месяца эту проблему устранили на Хондах везель,шатл,фит
А каким образом устранили этот момент? Внесли конструктивные изменения? Отзывная компания?
 
 
Ответить
Duhman
Чита
DIBash
А каким образом устранили этот момент? Внесли конструктивные изменения? Отзывная компания?
Заменили материалы (шестёрки) и
 
 
Ответить
анд
Новороссийск
Duhman
Заменили материалы (шестёрки) и
На семерки?))
4
 
Ответить
Duhman
Чита
анд
На семерки?))
Т9 шестерёнки
1
1
Ответить
14496910
Добрый день. На Honda Jade такой же робот ставиться не знаете ? И спасибо большое за грамотный отзыв, рассматриваю к покупке Jade , отец шаттла
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
14496910
Добрый день. На Honda Jade такой же робот ставиться не знаете ? И спасибо большое за грамотный отзыв, рассматриваю к покупке Jade , отец шаттла
Здравствуйте. Спасибо.
Предполагаю что такой же. Только ДВС с прямым впрыском как на Везелях.
Джейд интересный вариант, если вам нужен третий ряд для детей или бОльший багажник. В остальном он более сложен в продаже.
Т.е. я бы рекомендовал его по критерию "для себя и на долго". "Долго" у всех относительное) ну лет на 5 я так думаю.
Ну и обязательно нужно прокатиться на Приусе Альфе для сравнения.
 
 
Ответить
14496910
KenshiN28
Здравствуйте. Спасибо. Предполагаю что такой же. Только ДВС с прямым впрыском как на Везелях. Джейд интересный вариант, если вам нужен третий ряд для детей или бОльший багажник. В остальном он более...
Приус отталкивает сразу своим видом и внутрянкой. Да авто берётся лет на 5-7
4
 
Ответить
7855710
Уссурийск
Алексей
После комплектации X, ещё имеется X Style Edition (у меня такая), далее Z и Z Style Edition. Хотел Jade, но машин было очень мало на аукционе. Купил Shuttle.
Чем отличается комплектация х от х стайл идишен? У меня х стайл идишен
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
7855710
Чем отличается комплектация х от х стайл идишен? У меня х стайл идишен
По моему только названием ) Даже цена одинаковая.
https://www.drom.ru/catalog/co...
 
 
Ответить
19355336
Владивосток
Поднимать проставками на 30мм перед и зад . Это единственный минус этой машины ( клиренс ) в остальном машина классная !
1
 
Ответить
7855710
Уссурийск
Стеклоподьемники все авто? Или только водительских?
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
7855710
Стеклоподьемники все авто? Или только водительских?
По моему даже на "X" комплектации только водительское.
Если честно я редко пользуюсь стеклоподъемниками, ибо у нас весьма пыльный воздух, для этого есть климат-контроль.
 
 
Ответить
Колян Вованыч
Батарея полностью заряжается? У меня один раз зарядилась до 5 делений. А так до 4 максимум.
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
Колян Вованыч
Батарея полностью заряжается? У меня один раз зарядилась до 5 делений. А так до 4 максимум.
Видел 1 раз на спуске полный заряд.
"Недозаряд" сделан для увеличения ресурса батареи. Тут вообще спорные моменты, мы не так давно обсуждали с профессором циклы перезарядки, %.
Просто раньше рекомендовали заряжать батареи полностью на телефонах, аккумуляторы и прочие. Сейчас же говорят о значительном увеличении ресурса если, например, смартфон, заряжается только на 80%.

Там всего 6 делений, до 5 должно заряжаться частенько, без 1го деления. Если у вас все время 2 деления не дозаряжаются рекомендую проверить настоящий пробег и ресурс батареи в соответствующих центрах.
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 8215
А какая именно была ATF от G-Energy?
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
 
 
Ответить
  
автор
Благовещенск
Сообщений: 454
ShamanDV
А какая именно была ATF от G-Energy?
Честно подробно не помню. Доверяю мастерам. Если вам очень важен вопрос, уточню, отпишу.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda Shuttle 2015 в России