Хонда Шаттл 2017 — отзыв владельца

Всем привет! Владел я раньше Honda Fit Shuttle 13 года гибридным. Хороший авто, по совокупности конечно нравился. Вместительный универсал, отделка на голову выше того же Филдера, экономичный. Единственное что дорого - свечи менять, их там как у дурака фантиков ))) Но что бесило - по трассе ну ниедит!! (субиристы привет ))), жмёшь тапку в пол, мотор ревет, ускорения нет )) На обгонах можно отложить маленький кирпичный заводик )) Еще старт-стоп этот дебильный… В общем продал я его к чертям. Ну а что после Хонды? Конечно же Хонда! В общем Шатл!
Заказал с аукциона через одну фирму, рекламировать не буду - кому надо пишите в личку.  Эти ребята притянули его с Японии согласовывая со мной все моменты. Растаможили, помыли, положили эйкошу в подарок и отгрузили на транспортную компанию автовозом до Хабаровска. Цена автовоза 10р ТК Система - вроде надежная транспортная. Решил, что пусть его лучше притянут в Хабаровск. Сам не хочу - Ехать с Комсы на поезде трястись почти сутки, че в поезде делать? бухать? Потом обратный путь утомительный + расходы на бенз + покушать. Не, нафиг такое счастье.
В общем уехал с в командировку в Хабаровск, тут звонок - ваш пепелац завтра выдадим, приезжайте в такое то место. УРА! На следующий день приезжаем с коллегой - смотрю стоит Шаттл без морды, как будто в него Путин на полном ходу на своей желтой ладе калине на всем ходу впоролся…. я чуть не охренел… Но коллега поворачивает меня в другую сторону, говорит - да вот же твой Шатл - я такой был радостный, такой груз с плеч свалился… Думаю каждый прочувствовал этот момент ))
Подошли, осмотрели - все в порядке с машиной, все соответствует аукционному листу. Но была неприятность бензина в баке почти не было - докеры во Владике на СВХ сливают японский бензин  – типа нам платят копейки, поэтому тихо спи*%;л и ушел - называется нашел ))  но я как бывалый захватил с собой канистрочку бенза. Залил. Сел за руль.
Скажу сразу я как динозавр которого закинули в нынешнее время. Сначала я искал как заводится эта телега, потом прогрел и сижу жду не могу врубиться как ехать: мотора не слышно совсем (потому что заработал гибрид). В моем то старом Фит Шатле гибрид совсем другой, доисторический, там двс не глушится и на батарейке ехать не умеет. В итоге я после вариатора и акпп, которыми пользовался ранее, схватился за ручку Робота Shuttla и понял что я попал в космический корабль. Ну прям как в компьютерной игре - джойстик вместо рычага акпп, ребята это было первое непередаваемое ощущение какой то инновации, чего то нового, не знаю как описать. Писался кипятком я, если сказать по правде ))
Короч рванули мы домой. Ну натурально рванули - решили, прожарить по трассе немного новый автомобиль -  ну а что, номеров у нас нет, значит штрафы не придут. Решили похулиганить немножко ))) Скажу как есть после фита шатла, я был в восторге - валит как самолет - 7сек до сотки где то по ощущениям. Для мотора объемом 1,5 литров сока это даже слишком круто. Конечно это не 3,5 где вдавливает в сидуху как при переходе на сверхзвук ))) Но на 3,5 и расход как на космическом корабле - вроде проехал всего ничего, а стрелка бензобака прилично уходит вниз…  в общем бабки на ветер, имхо.
Расход Шатла - супер!  Я с Хабаровска до Комсомольска долетел за 3,5 часа, и расход был 23км/л, но это всё брехня – компьютер неправильно считает - я посчитал 30 литров я спалил бенза, потому что летел как ужаленный. По взлетке разогнал я почти 160км/ч, мог и больше но стало как то страшновато. Конечно машина с Японии, настоящий jdm но сначала надо всё осмотреть, обслужить а потом и газовать до усёру. Но эмоции были на высоте, ещё и салон ребята комфортный, сидухи как на Крауне, широкие объемные, задним пассажирам места много, можно ногу на ногу закинуть, но меня мало волнует как там позади если я впереди ))) Подлокотник спереди довольно большой, рассчитан на двоих, но это моё мнение, потому что я раскинулся и мне было комфортно. Багажник тоже огромный, можно смело задние сидухи разложить, настелить матрацов постель, детей посадить и на моря лупануть - в Приморье ))
Приехал я в Комсомольск, заехал сразу в гибрид сервис, обслужил его весь, сделал диагностику гибрида, адаптацию робота, обновил все что там надо, все что можно и нельзя, естественно поменял все фильтра на VIC, масла оригинальные.  В общем началась обычная рутинная эксплуатация.
Кстати по роботу - странный он капец. Ну как странный. С автоматами и вариаторами отвык я просто от переключений. Что такое робот? Это типа механика, только с автоматическим механизмом переключения )) Ну в общем типа механика только ручку дергать не надо - постоянно коробка то на одной передаче зависнет, то на другой, если надо резко ускориться - вдавливаем акселератор в пол и тачка…. ничего не делает где то полторы секунды. Робот долго соображает что от него требуют. Бесит блин! Даже адаптация не помогает. Если не привыкну - психану и продам к чертям )))