Пошёл третий год эксплуатации. Проблем с эксплуатацией нет. В первую зиму подвёл аккумулятор с которым покупал авто. Он не силовой. Питает внутреннее оборудование. Выход нашёл. Купил мотоциклетный. Прикуривал им. Заменил на новый. Проблема исчезла. На улице -30. В виду низкого клиренса маленько приподнимал машину. В морозы ниже -25 подкладки под пружинами скрипят. Пожалуй это всё что было за два года эксплуатации (третий год пошел). Ни каких нареканий к двигателю,роботу, гибридной системе высказать не могу....
На одометре 100’000. Что за этот период пришлось сделать с машиной, что ломалось? Да ничего. Не ломалось ничего совсем, даже в подвеску ни разу не залезал. Все работы по авто были плановыми, вроде замены жидкостей, обучения робота и т.п. Либо же тюнинг (замена фар, проклейка шумоизоляции и т.д.). Правда на подходе к этому пробегу появился небольшой стук в передней подвеске и на 101 тысяче поехал в сервис. Осмотр в профильном сервисе показал, что пора бы поменять рулевые тяги, вместе с наконечниками. Могу поделиться номерами, так как у меня покупка этого добра превратилась в целую историю, а все потому, что человек опечатался в номере… Итак тяга CRHO 75....
Согласно плану, решили установить проставки на 20 мм, а так же почистить дроссель (диагностика показала, что есть необходимость), так же замена тормозухи в сцеплении с последующей калибровкой.
Оставили тачку и радостные пошли прогуляться. Погода хорошая, птички поют и тд. И тут звонят с сервиса: "Сняли стойки, правая стойка отошла в мир иной". Но мы же на дальнем востоке, проблем с этим быть не должно, наивно подумал я. Тем более Шаттлы набирают популярность, буквально с каждым днём вижу их все больше и больше на улицах нашего города......
Сделали химчистку всей машины, в том числе помыли подкапотное пространство. Вышло очень достойно. Но обнаружилась проблема: предыдущий хозяин то ли пытался покрыть машину керамикой, то ли чем-то ещё, но на чистой машине видны разводы, будто их мазали кисточкой! В будущем вылечим полировкой. Цена химчистки - 10 000. Результат впечатляет, салон как новый. Кому нужна химчистка в Благовещенске - с удовольствием посоветуем! Выгружаю фотки до/после.
Сфоткал коврики ЭВА, мухобойку ну и квадратный номер.
Ну вот и пришли сибирские морозы,вообщем гибрид должен стоять в гараже,или на прогреве,при температуре ниже -35 градусов отстояла две ночи,утром батарея показывает что села до нуля,пока не по работает минут 20,потом позазывет что полностью заряжена
Это большой плюс !вот прям ничего не скрипит в салоне)
Выкладываю фотографии Honda Shuttle и Honda Fit Shuttle на всеобщее обозрение (фото от 22 октября 2019)
...всё еще работает как и должен. Передачи переключает такт в такт. На низких скоростях не пинается, но передачи конечно чувствуются и если вы в пробке будете "играть педалью", то возможно расшатанная нервная система будет напрягаться из-за частых переключений. Но автомобиль это не со зла делает, а просто для того чтобы экономить бензин, который вы купили на свои деньги.
Поставлена зимняя резина Hankook, пишут что Корея. Размерность стандартная, по книжке. Приятно удивлен. Мягкость средняя, на холодном асфальте держак отличный, на скорости 120-140 ведет себя уверенно, на гололеде стартует достойно....