Хонда Стэпвэгон - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Пришло тепло, пришли диски с новой окраской для второго комплекта - переобуваюсь! Прошлые диски пытался в тон кузову попасть, но фотки на сайте слика были кривые и вместо "графита" выбрал "темное серебро". По факту оказалось не то что на снимке, а серебро притемненое... В этот раз заказал графит и вышло то что нада! Цвет меняется в зависимости от освещения и угла обзора. Результат на фото. Резину пока поставил ту на которой степка приехал из японии (205/60/16) . Покатаю - посмотрю. По ощущениям после зимы 215/65/16: мелкие неровности стал ощущать, но вес колеса уменьшился на 4кг!...

Наконец-то пришли все компоненты и поставил мультируль вместо обычного. Компоненты такие:

руль с японской разборки, с кнопками (на яхе), с доставкой около 2500р

универсальный блок управления рулевыми кнопками (unica) к моей магнитоле parrot asteroid с доставкой - $100

Ценник конский на этот блок потому что универсальный, работает по can, k-line, резистивный.

Поставил задачу электрику разобраться с проводкой от руля до мафуны. По факту вышло, что в родной улитке на руле было 4 свободных провода и уже подведены габариты (для подсветки кнопок)....

Заглянули к нам морозы, воспользовался случаем чтобы проверить морозостойкость степана. Свои авто не грею автозапуском до -30, т.к. должны сами заводиться с брелка. Всю ночь было -30-33. Запускал утром, -32. Холодному степану рвет крышу от таких условий эксплуатации. На приборке мигала температура -30, указатель уровня топлива упал в 0 и загорелась лампочка :) Двери не закрывались, захлопнешь, а она болтается. Нужно менять смазку замков на что-то морозостойкое. Только сдвижные двери работали нормально. Минут через 10 прогрева датчик топлива заработал....

Пошли вопросы, сведу ответы в дополнение:

Двери полностью электрические. На предыдущем было также, понравилось, поэтому искал только полный пакет. Дергаешь за ручку - открывается или закрывается. Кнопки справа от руля, на фото видно. На японской "сигналке" кнопки и на нашей сигналке повесил открыть правую дверь на доп канал. Доводчик там тоже есть. Можно отключить и будут вручную тягаться + доводчик в конце дотягивает.

4WD обычный хондовский DPS. Для пузотеров наверное лучшее решение из недорогих. Вискомуфта перегревается быстро и 4WD заканчивается на этом, а этот может долго работать....

Дорога Владивосток-Преображение.Уплотнения боковых дверей после 140 километров по грунтовкам.

Ой, ой, ой.... Давненько здесь не был, вижу моют тут до сих пор мне косточки...! Вопросов много, постараюсь ответить. Машину я не продал и не собираюсь пока! Езжу и наслаждаюсь! Вариатор это весчь!!! Не зря его на поток поставили1 По лету замерял расход, средний (а на табло присутствует и такая функция!) составил 8.8 на 100км! Да, еще налог пришел за прошлый степ... 5700, сердце кровью обливалось когда платил, ну а этот под 150 кобыл попадает! Мазуту в вариаторе меняю частично при замене масла в двигателе, за время владения накатал 28 000 км, ни нареканий, ни поломок!...

Приобрел на Яхуу нулевик от фирмы ZERO-1000 с каким-то "акустическим мешком" (трудности перевода с японского) из карбона.

Опять же эффекта как и от разминусовки никакого, только эстетическое наслаждение от вида и вкупе с дроссель-контроллером в режиме Спорт-7 и выхлопом Мюген получил неожиданный звуковой эффект: какого-то пшиканья при резком нажатии на педаль и урчания из под капота как буд-то там двигатель V-8 литров на 7. Сигналки на стоящих вдоль дороги машинах начинают орать.

Появится возможность выложу видео....

Ну про разминусовку и так всем всё ясно: эффекта практического никакого, только чисто визуально-эстетический. Разнес минусы на генератор, на дроссельную заслонку и на корпус автомобиля. Ну и появился вольтметр правда под капотом — любуюсь им иногда )))

И про дроссель контроллер:

Оговорюсь сразу же что весь текст я спёр у замечательного человека, который пока я думал "нужен он мне или не нужен" уже сделал этот шаг, и тем самым убедил меня в разрешении сомнений в положительную сторону. Он есть здесь на Дроме Kaitori....

Здравствуйте, дорогие мои подписчики.

Как и обещал, пусть и с большой задержкой, выкладываю немножко фото со встречи ребят проходившей уже 28го июля в аэропорту Северный.

Встреча проходила по типу выставки красивых и низких машин параллельно если не ошибаюсь второму этапу чемпионата Сибири по дрифту. Постояли, продолжили общение. Были интересные конкурсы, замечательные гости, куча впечатлений… И очень положительный заряд, во всяком случае для меня скажем так деда на молодежной тусовке и осознание того что я двигаюсь в правильном направлении....

Как и обещал выкатил обоих своих "беляшей" для небольшого фотосета.

Смотрите, комментируйте. Ставьте лайки.