Хонда Стэпвэгон - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

Сегодня получил долгожданные датчики "слепых" зон!!!

По монтажу, предостаточно информации в интернете, но если что, можете спрашивать, что знаю подскажу!

В общем суть проста, под задний бампер устанавливаются сами датчики, в салон звуковая сигнализация, на зеркала световая индикация (многие современные авто этим оснащенны с завода)!

Световые индикаторы, пришлось докупать отдельно, в комплекте они тоже есть но комплектные для установки в салон, а я хотел именно в зеркала!

Покупал всё на "Озон", обошлось всё около четырёх тысяч рублей, это без стоимости установки!...

, пробег 1 000 000 км    автор:  13047198    

Приобрёл по случаю на лето 215/45/18. Вылет Ет 53 Дорогу держит теперь как ф1 , при полной загрузке 8 человек на трассе если хорошая кочка с зади чуть цепляет где-то но очень редко.

, пробег 318 000 км    автор:  Сергей    

Эксплуатация продолжается. Этот год был годом АКПП. Началось все с датчика положения переключателя АКПП, начало подключивать включение на D, т.е. включил, едет, а потом начинает мигать. Поначалу в сервисе выдали предположение что весна, сыро - залило датчик. Разобрали, почистили, герметиком залили. Проблема ушла и забыл, но осенью опять вернулась и начала обостряться. Закончилось это тем что не могу переключиться на D или R, т.е. поехать или выехать задом. Чтобы воткнуть нужный режим нужно было дергать рычаг туда-сюда пока не схватит....

, пробег 247 000 км    автор:  SG_    

Сегодня во Владивостоке самый холодный день зимы, поэтому самое время рассказать об эксплуатации Степа в минусовые температуры.

Во-первых, подтверждаю все предыдущие замечания по поводу прогрева авто: греть двигатель и салон приходится достаточно долго, минут 20-30, а то и больше. Комфортная температура внутри устанавливается неохотно, но спасают подогревы сидений и тёплые перчатки (чего не хватает - так это обогрева рулевого колеса). Но в целом ситуация несильно отличается от того же Honda Freed, несмотря на то, что габариты у машин отличаются существенно....

, пробег 30 000 км    автор:  Семён    

Как и обещал, пару слов о коврах и ковриках.

После покупки автомобиля, почти сразу были заказаны резиновые модельные ковры EVA. По предыдущему опыту (на Фриде тоже были такие) зарекомендовали себя как удобные и красивые. Единственный минус - мыть эти ковры нужно только на мойках, под давлением, иначе в ячейках остаётся грязь. Некоторые жалуются, что зимой они скрипят: поживём-увидим.

Фиолетовый был выбран под подсветку торпеды и подстаканников, хотя цвет этой подсветки можно менять в настройках (для тех, кто не знал, можно установить любой из 6 цветов: синий, фиолетовый, розовый, красный, коричневый и жёлтый)....

, пробег 28 000 км    автор:  Семён    

Не прошло и недели, как я заказал внешние датчики давления в шинах на алиэкспресс, как они пришли и я не смог отказать себе в удовольствии установить их и поделиться этим событием с вами. По поводу работы самой системы пока рассказывать нечего (хотя обзоров на эти и подобные датчики в Интернете полно), расскажу лишь об установке. Ставятся датчики на место штатных колпачков, которые сейчас так пользуются спросом у малолеток. Чтобы датчики было сложнее скрутить, устанавливается контргайка, которая затягивается специальным ключом....

, пробег 28 000 км    автор:  Семён    

В этой части решил написать о том, что было сделано или изменено по кузову и салону. После приобретения автомобиля посмотрел его внимательно: чего-то не хватало. Потом понял-мухобойки. 700 с небольшим рублей и капот преобразился, а заодно и грязи на лобовом стало поменьше.

Салон, судя по всему, был в комплектации "G". В целом, смотрелся весьма органично, и, на мой взгляд, такой вид панели и передней части салона самый оптимальный. В других комплектациях "дерева" или мало, или очень много и это смотрится нелепо....

    автор:  Федоренко Дмитрий    

Всем доброго времени😉

Решил нанести слой мастики в арочное пространство, так как кроме обработанного железа еще с завода никакой осебенной защиты больше нет. За эти годы песок и вода почти стерли заводской слой, посему была куплена мастика на авторынке за 380 рублей за банку, что считаю вообще недорого, одной банки с головой хватит на все 4 арки. В планах обработать днище местами, не полностью. Как таковой соли в Сочи на дороги не сыпят, но всё таки тут цена вопроса не милярд, поэтому буду потихоньку ковырятся и наносить мастику)

, пробег 133 331 км    автор:  Адлерский    

Всем привет друзья)

Прошло два месяца с тех пор как я купил себе линзы с глазками светодиодными аля бэмэвэ) Долго собирался с мыслями заколхозить это самому всё или отдать профессионалам или хотя бы тем кто с этим связывался ранее. Забегая вперед скажу хорошо что сам не взялся за это))

Как известно у нас на японцах чтобы вскрыть фару её греют феном строительным, тем кто это делал вскрытие скорлупы занимает 5-10 минут предварительно нагретой фары. Тем кто не сталкивался рекомендую не спешить дабы не сломать(не расплавить/перегреть/расклолоть) сам фонарь....

, пробег 133 333 км    автор:  Адлерский    

Всем привет, застучали втулки стабилизатора, это стало понятно при движении через лежачих полицеских, заодно заменил линки, один узел) на всё ушло рубля 4 с запчастями и работой.

После замены авто не узнать, ушла валкость передка, стал собранней проезд по неровностям.

, пробег 138 000 км    автор:  Адлерский    
Вы смотрите раздел Отзывы о Хонда Стэпвэгон.
Посмотреть всё о Хонда Стэпвэгон

Подробные отзывы автовладельцев Хонда Стэпвэгон с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром