Дополнения к отзыву о Хонда Стрим 2001
В сентябре 2016г залез под водительскую чашку, и началось......
На фото уже несколько обработанная и подготовленная поверхность.
Далее выложу фото, наиболее подверженных корозии для стрима 2001 года поверхностей.
Не знаю где побывала "Муся"но за 15 лет ржавчина прогрызла её где то так.
Передние крылья, бампера были сняты, салон весь разобран, приезжая на работу снимал водительское кресло, уезжая ставил его на место. Каждый раз машину на чурочки, со съёмом колёс. Благо погода позволяла просушить, нанести герметик, подклеить ну и пр. В общем произвести обработку на свежем воздухе. Не знал с чего начать, поэтому решил с порогов. Все заглушки демонтировал, промыл внутри кёршером, оставил все дыры и катался так дня два, чтоб сохло. Тем временем занимался крыльями, нишами, в салоне дыры заделывал, клеил, сушил, снова клеил, герметиком "красил" ну и т.д. Короче выкладываю все фото в хронологии....
Автоуслуги
