Хонда Стрим 2001 — отзыв владельца

Всем привет. В отпуске нечего делать и решился я написать отзыв о Хонде Стрим, которым владею хоть и недавно, но уже успел с ним сдружиться.
Итак:
Раньше мне приходилось общаться с ВАЗ-2107 1999г. и Тойотой Спринтер 1998г. Ваз оставлю, а в сравнении пойдет Спринтер, хотя класс конечно же разный. (Кстати мой отзыв о Спринте имеется на дроме).
Стрим естественно отличается от Спритера всем. Сразу не мог привыкнуть к жесткой подвеске Хонды, казалось, что попой чувствуеш каждый мелкий камушек, проблема значительно улучшилась после замены колес с 215/45 R17 на стандартные для Стрима 195/65 R15 стало магче, но с магкостью Тойот не сравнить.
Двигатель 2.0 л. I-VTEK просто чудесен,в своем классе на светофоре ему нет равных, главно не передавить на гашетку, иначе колеса срываются.
Салон большой, просторный, после спринтера ощущается пространство как для ног так и для головы. Посадкана сиденья прмая и удобная, не так как в седан лежа. От дальней дороги меньше устаю. Обшивка сидений велюр + чо-то типа замши, которая цепляет на себя сор типа волос или ниток, но чистится легко. Вообще салон не маркий, темный. Шумоизоляция в Стриме оставляет желать лучшего, в Спринтере было потише. Также я бы сказал, что пластик в салоне на первый взгляд не высокого качества, хотя сейчас нигде не брякает и не трещит, посмотрю что будет зимой. Так вроде в салоне все двигаетя и работает, два задних ряда сидений складываются, но пол получается не ровный из-за выступающих на 3-4 см. среднего ряда.
Сразу не мог настроить сиденье,все казалось неудобно, но однажды всетаки удалось поймать момент, либо привык уже.
Когда купил авто, там стоял обычный Хондовский кассетник и заглушка. Его решил сразу заменить на МР 3, пока на первое время поставил китайский KENWOOD, динамики не добавлял и не менял. В принципе звук в авто меня устраивает.    
Однажды придя утром в гараж завожу-все нормально, погудела, сел, нажал на тормоз и попытался включить заднюю, но рычаг не двигался с парковки. Я в ужасе, че делать?. Пришлось отверткой нажать на кнопку разблокировки рычага. Таким способом с отверкой в руке доехал до Хонда-центра. Мастер посмотрел, улыбнулся, открыл капот, поменял предохранитель  сказал - "Заводи!". Щелк!Все в норме. У меня - камень с сердца. Тем более знаю, что Хона в ремонте дорого обходится.
В общем не судте строго, так как это впечатления первоначальные, пройдет время отпишусь.
Я считаю, что Стрим, это семейный универсал, явно со спортивными навыками.