Хонда Стрим 2006 — отзыв владельца
2181787, Хабаровск
112070
1641
131
5 — 815 пятёрок!
Дромосообществу и просто любопытствующим – большой привет! Данный отзыв – букаФФ много.:-) Меж тем постараюсь быть лаконичнее! Вашему вниманию Honda Stream (DBA-rn6, двиг r18a, 2wd, 07.2007 г.в.) до этого был Honda Stream 1го поколения (La-rn3, двиг k20a, 2wd, 11.2000 г.в.) – параллели одного с другим – не избежны! Сообразно сравнительному обороту - о Хонда Стрим 07 г буду говорить –«ТЕПЕРЬ!» О Хонде Стрим 00 года буду говорить «РАНЬШЕ, ТОГДА!»
Итак! Жаль, что легендарный к20а ушёл в прошлое. Всё-таки это был очень надёжный двигатель. За 4 года эксплуатации стримка 2000г. – проводилась лишь текущая замена расходников, куда стоит отнести – ремень навесного, свечи – 1 раз за 150 тыс.(иридий), топливный фильтр и только настоящий Мобил1 0w40. А ну - ещё лобовое поменял, передн. стойки и пружины – и более не припомню за 4 года! Вру – заменили умершую от старости рулевую рейку, когда машине было почти 10 с половиной лет ! И – теперь точно всё!
Ну да ладно! Старичок был продан в довольно резвом сост оянии. И практически тут же был куплен (DBA-rn6, двиг r18a, 2wd, 07.2007 г.в.)! куплен на Зелёнке. На десятой площадке у интеллигентного вида мужичка Николая. Машина была выбрана сердцем, не смотря на то, что под новые запросы семьи лучше подошёл бы паркет! )))) Но рынок есть рынок! Цены – конские! Когда у мну будет свободный лимон, я возьму кредит тыр. 500, и скорее притащу X5 с запада (пруль любл, но дело не только в пошлинах), чем куплю ВэнГард или новый Форь! Японская машина не должна стоить лимон! А Беганые по РФ япы ФТОПКУ. Их сюда привозят умирать, в чём я убедился посмотрев, пару (по созвону) пробежных паркетов и жжипофф (искали дуракофф, почистив салон, но забыв поменять ржавые подушки двигла, убрать подтёки с Гура, и прочее). Вообщем, наткнулись на этого Стримка. Взял фонарик – упал под него – всё гаечка к гачке, балочка-к балочке, проводок-к проводочку – идеал! пошатал его- как вкопанный! Прокатили по зелёнке – ещё симпатичнее! Открыл капот – жижи свежие, соединения и агретаты, как новые (на фото подкапотное пространство после движения своим ходом из Влада в Хабаровск. Были дожди по дороге. Отрезки гравия и щебня – существенные.) – Причём не вымыт двиг и навесное, а именно как новые. Не дурак, ребят, не первую машину беру. Далее – документы. Вывозные документы из Ниигаты, ввозные доки Влад. Таможни, чистый таможенный ПТС, с растаможкой на фирму, + устав фирмы, все адреса-телефоны, копия лицензии. Номера агрегатов – чисты – регистрация в Ха прошла – быстро, ни сучка-ни задоринки), ну и аукционник, конечно. Лот пробил - и была радость за реальный пробег в 84 тыс., но было и расстройство. С обвесом и хорошей мультимедия он был в Попонии. Перед рынком это дело видать сняли, но походу это минимум из того, что может быть плохого на зелёнке. Хорошо хоть осталось – родное Хондовское литьё – производителя Enkei. Ни коцки на нём, с ровной геометрией. Сделал уже сход-развал и балансировку – всё кладётся на них в 3-15!
Первые 780 км по РФ –стримок прошёл отменно! Расход: залил я 40 литров на Санаторной во Владе и прошёл на них до Бикина. Примерно 7 литров на трассе на сотню. Это учитывая то, что местами хотелось прижать. И прижималось 140 кмч. Местами – приходи лось оттормаживаться в ноль перед ямой или пупом. Какая чудная штука – ABS+EBD! Задние тормоза барабанные, а ощущение, что там вент. Диски. Надёжно ощущаешь себя, даже на мокрой трассе, даже с лысоватой резиной. Пока её докатываю. Лето, Dunlop.
Ну и – Одно из самых важных открытий: Стримоводы прошлых моделей – меня поймут! STREAM DBA-RN6, как минимум в 2 раза МЯГЧЕ, чем Steam LA-RN3!!! Это чрезвычайно приятно, поскольку упраляемость и острота - руля, как и прежде на уровне. Впрочем, кузов стал чуть выше и легче, чем предыдущий, отттого в поворотах слегка кренит! Но это более ощутимо на небольших скоростях 60-80 и довольно приличных поворотах! После 100 кмч его как будто ставят на рельсы, он присидает в трассу, и чешет мама не горюй, входя в довольно серьёзные углы.
Динамика! 140 л.с. ему маловато. Хотя бы просто потому, что едет он с 2000 оборотов,а не с 1,5, как Стрим с к20а. Но оно и понятно – тот двиг 156 л.с. Хотя - 1,8 стрим (а он я так понимаю – самый распространённый в новом кузове) стремительно рвётся к сотке, как только обороты приходят в 2,5 тыс. ТО есть – нормально, но могло бы быть и поинтереснее. Один не оспоримый – плюс! Налог! Прошлый стрим творил полный облом этими 6-тью л.с., переводящими его в следующую категорию по налогу, которая в 2 раза дороже предыдущей, если не изменяет память.
Двигатель. Это робот, конечно. И нужно сделать всё, чтобы «сердце», как можно дольше не трогали. Система i-vtek - чудная штука, как и прежде. В Двигателе r18a цепь, но не на 2х звёздочках и 2 распредвалах, как в к20а, а один распредвал и одна звёздочка. В конструкции двигла произошла существенная перемена – прямо на выпускном колллекторе – теперь располагается катализатор с легкодоступными (двумя) датчиками. В к20а он располагался снизу, в передней части кузова, отттого слыхивал истории об обрыве проводов датчиков. Не исключено, что низкий расход топлива обусловлен теперь именно тем, что газам не надо «далеко идти». НЕЛЬЗЯ лить в r18a – что-то гуще, чем 0w20, 5w20! Он перестаёт ехать! Залил Мобил1 0w40 (если к20а с двумя – корамыслами был рад) – то этот сразу же потерял динамику. Слил и залил пока HondaLeoUltra. Понятно, что с нашим бензом – минералка не то (бен 95)! Однако Сразу вернулась динамика – форсунки и втек брутальненько заурчали! Может быть Мотюль… ? более ни у кого кроме Мотюля нет 0w20 –синтетики. Есть вроде в штатах Мобил1, но что-то бабка на двое сказала. А 0w30, что есть сейчас в линейке у европейского Мобил1 – это не то…. Оно едва-едва жиже, чем 0w40, особенно в высоких температурах.
Рулевое и Ходовка.
Гура нет! Электроусилитель! Даже не знаю – хорошо это, или плохо. Ни фига не знаю о ЭУР. О мягкости ходовки уже упомянул! Визуально ничего общего с тем, что было. Стаканы стойки чуть длиннее, стакан – соответственно тоже! Ход – больше, мягче! Штоки ещё массивнее, чем раньше. Раньше основной сайлент-блок переднего рычага располагался вертикально, отттого, когда мышину вывешиваешь где-нибудь – они начинали «репаться». Хотя максимум к чему это могло привести – это лёгкое бряканье рычага в холода. Теперь сайл-основного рычага – распологается вертикально, и размером чуть ли не с кулак! Рычаги задней подвески – выглядят вообще, как система балок – желаза там не пожалели! Особенно это ощутимо на трассе. Чувствуешь, что едешь на железе – но при том – хорошо сконструированном! уже «не колбасит!», как раньше))))
Кузов.
Визуально – теперь конфетка, которая подойдёт и диффчатам, но в то же время с брутальными – для парней - формами робота трансформера. ))))) без спойлера - Не смотрится! ИМХО! Буду ждать, когда где-нить всплывёт мугеновское крылышко!))) Родство с новой црв, если говорить о задней части – на лицо. Мне несколько не по душе. Передок – песня! Даже без туманок! Решётка - чудо! Фары – сложны и привлекательно-агрессивны! Жаль, что не Би-ксенон . Штатный Ксенон только на ближний, на дальний – галоген! Ну и конечно – цвет! Крайне- Непрактичный, помыл-через час снова пылюка видна! GunMetallic – зовётся. Я назвал его – «Начищенное РУЖО!» Умри с тряпкой, но кайфани после смерти!!!! :-О )))))) Ложка дёгтя: материал кузова на звук- ВЕДЁРКО! Особенно задняя часть. Метала мало, но он стоит на такой жёсткой конструкции,что можно думаю не париться.
Салон.
Тут, имхо, НЕ Экономили на дизайне. Линии – торпедо, руль, бардачки-загашники, подстаканники и подсветки в них – замечательно! Очень удобные – более высокие, чем раньше - сиденья и подголовники, широкий подлокотник! Всё в кассу! Вместимость салона стала больше! Причём не столько в багажнике(он и раньше был огромен, при опускании третьего ряда в пол), а именно в прострастве между рядами и между местами пассажиров. Я ростом 195 см. За рулём всё свободно. 3 ряд сидений, кстати, вполне не для лилипутов. БГГ!)))) Хотя и пару дядек кило по 100 типа мну - туда никак не впихать! Но на то есть первый и второй ряд! Приборная панель в нескольких режимах подсветки, прекрасно просматривается.
Ещё большая ложка дёгтя! Пластик – жёсткий! Почти пластмасса, на которую прекрасно садится пыль, но практически не ложится полироль!!! Раньше вспененный мягенький пластик – разок тряпкой проведи – уже блестит! Этот - хоть вымочи полиролем – блеск- едва-едва! Однако стоит отметить – пластик хоть и жёсток, но не скрипуч и не бренчач!!! ))))) Проверенно щебёнкой и гравийкой! Велюр на сиденьях – на 3 с плюсом, да к тому же чёрный. Липнет всё. Но когда у тебя до этого было несколько белых машин с бежевыми и серыми салонами – хочется именно чёрный!
Чт о ещё? В штате стоят колёски 205-65-15. Шире, чем раньше! Оттого – улучшенные качества – по лёгкой грязьке и на ямках.
Да! Вопрос – к сообществу. Что это за штуки на крайнем фото на лобовом стекле! ? есть и со стороны водителя, и со стороны пассажира. Я сначала подумал, что это УФ-фильтры. Приятель сообщил, что это ТВ-антенны. Но почему – с обеих сторон, а не в центре?
Собрал ещё инфу по поводу – цен на рассходники для DBA-rn6, двиг r18a, 2wd! Всё с каталогов Амаямы. Не имираты, а именно попония. Оригинал!
Лямбда Зонд (О2 сенсор) около 12 тыс. руб.
Датчик (Lif- сенсор) около 9 тыс. руб.
Свечи (даже Денсо) не дороже 400 руб.
Стойки – оригинал (KYB и уж тем более токико и какой-нить масумы ещё нет)
около 9 тыс. – перед,
порядка 8 тыс. – зад!
Дорого! Но это настоящие запчасти, а не фуфел. Для о оригинала – неплохо. Раньше было дороже.
Фильтра: топливный только оригинал пока. Около 2,5 тыс. ублей.
Масляные – 200- 800 ублей! От корецев РБ и Масумы до Саккуры. В каталоге № 809. Салонный – лучше раскашелиться на угольный. Порядка 1, 5 тыс. – я видел! И не забывать его менять, ибо зависит серьёзно- пропускная способность двигла кондёра и печки! Частая причина холодных ног зимой, и вспотевших летом.
О фильтре автомата пока думать рано. В ближайшем будущем – чистка дроссельной заслонки. Отзыв, по мере эксплуатации будет пополняться.
Собственно и всё. Фото Вашему вниманию. Не судите строго! Впрочем, контструктивную критику приму объективно, ибо человек не может знать абсолютно всё. Спасибо! До встречи стримоводам на honda-stream.ru
Итак! Жаль, что легендарный к20а ушёл в прошлое. Всё-таки это был очень надёжный двигатель. За 4 года эксплуатации стримка 2000г. – проводилась лишь текущая замена расходников, куда стоит отнести – ремень навесного, свечи – 1 раз за 150 тыс.(иридий), топливный фильтр и только настоящий Мобил1 0w40. А ну - ещё лобовое поменял, передн. стойки и пружины – и более не припомню за 4 года! Вру – заменили умершую от старости рулевую рейку, когда машине было почти 10 с половиной лет ! И – теперь точно всё!
Ну да ладно! Старичок был продан в довольно резвом сост оянии. И практически тут же был куплен (DBA-rn6, двиг r18a, 2wd, 07.2007 г.в.)! куплен на Зелёнке. На десятой площадке у интеллигентного вида мужичка Николая. Машина была выбрана сердцем, не смотря на то, что под новые запросы семьи лучше подошёл бы паркет! )))) Но рынок есть рынок! Цены – конские! Когда у мну будет свободный лимон, я возьму кредит тыр. 500, и скорее притащу X5 с запада (пруль любл, но дело не только в пошлинах), чем куплю ВэнГард или новый Форь! Японская машина не должна стоить лимон! А Беганые по РФ япы ФТОПКУ. Их сюда привозят умирать, в чём я убедился посмотрев, пару (по созвону) пробежных паркетов и жжипофф (искали дуракофф, почистив салон, но забыв поменять ржавые подушки двигла, убрать подтёки с Гура, и прочее). Вообщем, наткнулись на этого Стримка. Взял фонарик – упал под него – всё гаечка к гачке, балочка-к балочке, проводок-к проводочку – идеал! пошатал его- как вкопанный! Прокатили по зелёнке – ещё симпатичнее! Открыл капот – жижи свежие, соединения и агретаты, как новые (на фото подкапотное пространство после движения своим ходом из Влада в Хабаровск. Были дожди по дороге. Отрезки гравия и щебня – существенные.) – Причём не вымыт двиг и навесное, а именно как новые. Не дурак, ребят, не первую машину беру. Далее – документы. Вывозные документы из Ниигаты, ввозные доки Влад. Таможни, чистый таможенный ПТС, с растаможкой на фирму, + устав фирмы, все адреса-телефоны, копия лицензии. Номера агрегатов – чисты – регистрация в Ха прошла – быстро, ни сучка-ни задоринки), ну и аукционник, конечно. Лот пробил - и была радость за реальный пробег в 84 тыс., но было и расстройство. С обвесом и хорошей мультимедия он был в Попонии. Перед рынком это дело видать сняли, но походу это минимум из того, что может быть плохого на зелёнке. Хорошо хоть осталось – родное Хондовское литьё – производителя Enkei. Ни коцки на нём, с ровной геометрией. Сделал уже сход-развал и балансировку – всё кладётся на них в 3-15!
Первые 780 км по РФ –стримок прошёл отменно! Расход: залил я 40 литров на Санаторной во Владе и прошёл на них до Бикина. Примерно 7 литров на трассе на сотню. Это учитывая то, что местами хотелось прижать. И прижималось 140 кмч. Местами – приходи лось оттормаживаться в ноль перед ямой или пупом. Какая чудная штука – ABS+EBD! Задние тормоза барабанные, а ощущение, что там вент. Диски. Надёжно ощущаешь себя, даже на мокрой трассе, даже с лысоватой резиной. Пока её докатываю. Лето, Dunlop.
Ну и – Одно из самых важных открытий: Стримоводы прошлых моделей – меня поймут! STREAM DBA-RN6, как минимум в 2 раза МЯГЧЕ, чем Steam LA-RN3!!! Это чрезвычайно приятно, поскольку упраляемость и острота - руля, как и прежде на уровне. Впрочем, кузов стал чуть выше и легче, чем предыдущий, отттого в поворотах слегка кренит! Но это более ощутимо на небольших скоростях 60-80 и довольно приличных поворотах! После 100 кмч его как будто ставят на рельсы, он присидает в трассу, и чешет мама не горюй, входя в довольно серьёзные углы.
Динамика! 140 л.с. ему маловато. Хотя бы просто потому, что едет он с 2000 оборотов,а не с 1,5, как Стрим с к20а. Но оно и понятно – тот двиг 156 л.с. Хотя - 1,8 стрим (а он я так понимаю – самый распространённый в новом кузове) стремительно рвётся к сотке, как только обороты приходят в 2,5 тыс. ТО есть – нормально, но могло бы быть и поинтереснее. Один не оспоримый – плюс! Налог! Прошлый стрим творил полный облом этими 6-тью л.с., переводящими его в следующую категорию по налогу, которая в 2 раза дороже предыдущей, если не изменяет память.
Двигатель. Это робот, конечно. И нужно сделать всё, чтобы «сердце», как можно дольше не трогали. Система i-vtek - чудная штука, как и прежде. В Двигателе r18a цепь, но не на 2х звёздочках и 2 распредвалах, как в к20а, а один распредвал и одна звёздочка. В конструкции двигла произошла существенная перемена – прямо на выпускном колллекторе – теперь располагается катализатор с легкодоступными (двумя) датчиками. В к20а он располагался снизу, в передней части кузова, отттого слыхивал истории об обрыве проводов датчиков. Не исключено, что низкий расход топлива обусловлен теперь именно тем, что газам не надо «далеко идти». НЕЛЬЗЯ лить в r18a – что-то гуще, чем 0w20, 5w20! Он перестаёт ехать! Залил Мобил1 0w40 (если к20а с двумя – корамыслами был рад) – то этот сразу же потерял динамику. Слил и залил пока HondaLeoUltra. Понятно, что с нашим бензом – минералка не то (бен 95)! Однако Сразу вернулась динамика – форсунки и втек брутальненько заурчали! Может быть Мотюль… ? более ни у кого кроме Мотюля нет 0w20 –синтетики. Есть вроде в штатах Мобил1, но что-то бабка на двое сказала. А 0w30, что есть сейчас в линейке у европейского Мобил1 – это не то…. Оно едва-едва жиже, чем 0w40, особенно в высоких температурах.
Рулевое и Ходовка.
Гура нет! Электроусилитель! Даже не знаю – хорошо это, или плохо. Ни фига не знаю о ЭУР. О мягкости ходовки уже упомянул! Визуально ничего общего с тем, что было. Стаканы стойки чуть длиннее, стакан – соответственно тоже! Ход – больше, мягче! Штоки ещё массивнее, чем раньше. Раньше основной сайлент-блок переднего рычага располагался вертикально, отттого, когда мышину вывешиваешь где-нибудь – они начинали «репаться». Хотя максимум к чему это могло привести – это лёгкое бряканье рычага в холода. Теперь сайл-основного рычага – распологается вертикально, и размером чуть ли не с кулак! Рычаги задней подвески – выглядят вообще, как система балок – желаза там не пожалели! Особенно это ощутимо на трассе. Чувствуешь, что едешь на железе – но при том – хорошо сконструированном! уже «не колбасит!», как раньше))))
Кузов.
Визуально – теперь конфетка, которая подойдёт и диффчатам, но в то же время с брутальными – для парней - формами робота трансформера. ))))) без спойлера - Не смотрится! ИМХО! Буду ждать, когда где-нить всплывёт мугеновское крылышко!))) Родство с новой црв, если говорить о задней части – на лицо. Мне несколько не по душе. Передок – песня! Даже без туманок! Решётка - чудо! Фары – сложны и привлекательно-агрессивны! Жаль, что не Би-ксенон . Штатный Ксенон только на ближний, на дальний – галоген! Ну и конечно – цвет! Крайне- Непрактичный, помыл-через час снова пылюка видна! GunMetallic – зовётся. Я назвал его – «Начищенное РУЖО!» Умри с тряпкой, но кайфани после смерти!!!! :-О )))))) Ложка дёгтя: материал кузова на звук- ВЕДЁРКО! Особенно задняя часть. Метала мало, но он стоит на такой жёсткой конструкции,что можно думаю не париться.
Салон.
Тут, имхо, НЕ Экономили на дизайне. Линии – торпедо, руль, бардачки-загашники, подстаканники и подсветки в них – замечательно! Очень удобные – более высокие, чем раньше - сиденья и подголовники, широкий подлокотник! Всё в кассу! Вместимость салона стала больше! Причём не столько в багажнике(он и раньше был огромен, при опускании третьего ряда в пол), а именно в прострастве между рядами и между местами пассажиров. Я ростом 195 см. За рулём всё свободно. 3 ряд сидений, кстати, вполне не для лилипутов. БГГ!)))) Хотя и пару дядек кило по 100 типа мну - туда никак не впихать! Но на то есть первый и второй ряд! Приборная панель в нескольких режимах подсветки, прекрасно просматривается.
Ещё большая ложка дёгтя! Пластик – жёсткий! Почти пластмасса, на которую прекрасно садится пыль, но практически не ложится полироль!!! Раньше вспененный мягенький пластик – разок тряпкой проведи – уже блестит! Этот - хоть вымочи полиролем – блеск- едва-едва! Однако стоит отметить – пластик хоть и жёсток, но не скрипуч и не бренчач!!! ))))) Проверенно щебёнкой и гравийкой! Велюр на сиденьях – на 3 с плюсом, да к тому же чёрный. Липнет всё. Но когда у тебя до этого было несколько белых машин с бежевыми и серыми салонами – хочется именно чёрный!
Чт о ещё? В штате стоят колёски 205-65-15. Шире, чем раньше! Оттого – улучшенные качества – по лёгкой грязьке и на ямках.
Да! Вопрос – к сообществу. Что это за штуки на крайнем фото на лобовом стекле! ? есть и со стороны водителя, и со стороны пассажира. Я сначала подумал, что это УФ-фильтры. Приятель сообщил, что это ТВ-антенны. Но почему – с обеих сторон, а не в центре?
Собрал ещё инфу по поводу – цен на рассходники для DBA-rn6, двиг r18a, 2wd! Всё с каталогов Амаямы. Не имираты, а именно попония. Оригинал!
Лямбда Зонд (О2 сенсор) около 12 тыс. руб.
Датчик (Lif- сенсор) около 9 тыс. руб.
Свечи (даже Денсо) не дороже 400 руб.
Стойки – оригинал (KYB и уж тем более токико и какой-нить масумы ещё нет)
около 9 тыс. – перед,
порядка 8 тыс. – зад!
Дорого! Но это настоящие запчасти, а не фуфел. Для о оригинала – неплохо. Раньше было дороже.
Фильтра: топливный только оригинал пока. Около 2,5 тыс. ублей.
Масляные – 200- 800 ублей! От корецев РБ и Масумы до Саккуры. В каталоге № 809. Салонный – лучше раскашелиться на угольный. Порядка 1, 5 тыс. – я видел! И не забывать его менять, ибо зависит серьёзно- пропускная способность двигла кондёра и печки! Частая причина холодных ног зимой, и вспотевших летом.
О фильтре автомата пока думать рано. В ближайшем будущем – чистка дроссельной заслонки. Отзыв, по мере эксплуатации будет пополняться.
Собственно и всё. Фото Вашему вниманию. Не судите строго! Впрочем, контструктивную критику приму объективно, ибо человек не может знать абсолютно всё. Спасибо! До встречи стримоводам на honda-stream.ru
Оставить комментарий
Дополнения
Лучше - при свете дня. (ф.1)
Салон – реально слабоват, всё-таки. Конструкцией и линиями хорош, материалом на 3+. Цвет маркий ещё. (ф.2-3)
Демонстрация «отсутствия адекватной реакции торпедо на обильное нанесение полироля». До и после. (ф.4-6)
, пробег 88 км
Пардон, граждане – с пеной у рта буду доказывать, что это не пепельница, а бардачок-загашничек! Перечёркивать сигарЭту – не будут - просто так. а она там – ПЕРЕЧЁРКНУТА! В соседнем отзыве пытались просто оспорить сие – резиновым ковриком в этом бардачке. В попонии, слыхивал, СмОУк Фри– компания покруче, чем в Европе. (ф.7)
Трасформации всего салона от багажника до первого ряда сидений – нет. Установлено, даже не стал снимать.(ф.8)
Однако - третий ряд сидений теперь - полноценный ряд.(ф.9) НО! Посадив туда людей, лишишься багажного отделения....
, пробег 88 км
в самом заду багажного отделения появились широкий и длинный загашник с двойным дном. В верхней части – насос у мну, да многое можно сунуть – хоть компактный набор интструментов, хоть игрушки сына, хоть сандали жены в пакетике. ))))) Сняв лёгкую накладку (первое дно) – имеем очень удобный доступ к гайке кранштейна, на которой под бампером висит банан. А также – такая вот там планочка, на которой и «под трос» и свечной ключ и и балонник. Чётко! А где ж домкрат??? А ХЗ пока))) Если честно – даже если его нет нигде, куплю – от борт.сети. Надоело)))
, пробег 88 км
Дивлюсь конструкции ходовки. Поражает длинющий стабилизатор, линчище! )))) рулевая рейка – глубоко, в отличии от того, что было раньше. Пусть пятнышко на пыльнике – не смущает! Буквально вчера – трясли руками и на люфт детекторе – уже второй раз. Ок!
Тяга с наконечником выходит не на стойку аморта, как раньше, а соседствуя с приводом – уходит в ступицу. Может крепче… может быть достигнутая мягкость – Этому достижение?
Тто, что просто порвало мой мозг! Масляный щуп – сделан из оранжевой пластмассы, на которой ( при свете дня, даже после протирки оной - тряпкой) не видно масла!!!...
, пробег 88 км
Помнимтся, упомянул я о интеллигентном мужичке, что продал мне сей мафын на Зелёнке. Но не рассказал Вам о разговоре нашем. По поводу радиационного фона. Я ему «Дядь Коль! А чё как? патиФОНЫ привозят на рынок!?». А он мне «Да япы сами не выпустят. Если что в город и приходило с фоном, то ставили в «отстойник» в порту, если через 2 недели – продолжало фонить – значит не йод- не распалось, а что посерьёзнее! Цезий, стронций. Тогда это дело грузят и обратно в страну Восходящего…» (см. копию – вывозно-ввозного дока – фото 1!) Чёрным по белому «За счёт и на риск отправителя»....
, пробег 90 км
Не за горами зима! С стало быть - снег, гололёд, реагенты! Сколько не вижу я 3-го поколения Стрима на улицах ДВ - большинство из них - без задних подкрылков! Если многие заглянут под задний бапер, то поймут, что там должна быть ещё и приличная защита! В каталогах, которые предлагает нам Амаяма - в компектациях - "X" и "G" - оригинальных подкрылков - НЕТ! Ни передних, ни задних! БЫЛА мысль залабать колхоз, но она бы обеспечило - более чистый кузов, но не внут. часть бампера. Однако путём долгих изысканий были найдены номера подкрылков, которые НАВЕРНЯКА подойдут всем комплектациям RN6-RN9....
, пробег 95 000 км
Прошу прощения за неэстетичность фото. ну мы тут всё-таки больше о функциональности, может кому зимой и пригодится данное дополнение. Продолжаю видеть на улицах очень много новых Стримов, снова без подкрылков, тем и руководствуюсь! Может быть это вас пока не волнует, но глыбы льда(кг 50), которые вывалились у меня при монтаже из бампера - убеждают в обратном! Подкрылок - очень важная штука. Итак, в предыдущем фото-дополнении - были показаны фото, дёрнутые с какого-то японского стримофорума! И там всё в поряде: подкрылки с RSZ ставят на RSZ....
, пробег 100 км
Специально для этого авто купил и утеплил гараж. 10 см пенопласта в стенах, полу (между рёбрами рамы; покрыт гидроизолом, на раме доски; весной зальётся бетоном,чтобы не зашли грызуны.) Свет есть, но ЭНП там не используются, поскольку у нас в деревне очень плохое элект-во, всё на стабилизаторах. Но В гараже в 2 раза теплее, чем на улице. По опыту прошлого стрима - знаю, что для этой марки 20 гр. мороза - не проблема.
, пробег 102 км
Бывает, что при замене масла и соответствующих процедурах - в сервисе предлагают заменить и воздушный! Если в 1ом Стриме для этого нужна была хотя бы длинная головка на 10 и вороток/трещётка, то сейчас понадобится максимум отвёртка, дабы отсоединить разъём датчика расхода воздуха. Сам короб воздуха на защёлках. Вынимаем патрубок,ставим новую планку... и т.д. Себистоимость замены воздухана - равна абсолютному нулю. Сам фильтр Саккура с пропиткой. Не просто бумажка, стоит 400 ублей.
, пробег 102 км
Никогда не слышал о том, чтобы кто-то менял фильтр ATF(с вариаторами - другая тема, не будешь менять - загнётся, рано или поздно), но коль уж фильтр есть, а АКПП всё-таки механизм, то потянуло поменять и его. сначала думал, что будет проще. Залезли в гараж к двоюрожному брату жены( у меня ямы нет, а без ямы никак, с капота не подлезть вообще). Фильтр находится за двиглом, чуть ниже воздухана и блока дроссельной заслонки. расположение шлангов (входящего и выводящего) таково, что - в принципе без пролива ATF - можно обойтись....
, пробег 102 км
Комплектность полная, все сальнички, даже самые мелкие, плюс новая проводка - к топливному насосу, с разёмами и зажимом. соединений насоса с фильтром я насчитал 4. А может и больше, фиг знает! Как и в прошлом Стриме топлив.фильтр - надо искать под вторым рядом сидений, под крайним левым! Снимаем это сиденье, сняв заглушки и открутив буквально четыре гайки. под сидухой находим ПУГОВИЦУ!:-))))) а це не пуговица, а винтовая застёжка - лючка в подкладке салона. далее - откручиваем 1ую крышку, снимаем разёмы, откручиваем - 2ую и вынимаем фильтр, который прикреплён к межанизму наноса и попловка....
, пробег 102 км
в предыдущих дополнениях - 2-3 фото - пытались ("а может и не стоит снимать сидуху?"). не обошлось. пришлось снимать.
, пробег 102 км
салонный фильтр. В стремлении к классификации "все фильтра заменены" мне нет равных.
Похожие отзывы
4.7
50387
Honda Stream, 2009
829730, Ангарск
4.6
63207
Honda Stream, 2010
Жек, Хабаровск
4.9
64374
Honda Stream, 2006
Jiraf, Новосибирск
4.8
71413
Honda Stream, 2010
Охрано, Хабаровск
4.5
16994
Honda Stream, 2009
11271894, Хабаровск
4.7
20662
Honda Stream, 2010
, Кемерово
Комментарии
oooelita:
не согласен, купил себе
Pioneer App Radio SPH-DA01 10000р
айфон с навигацией и айпод уже есть давно
Pioneer App Radio SPH-DA01 10000р
айфон с навигацией и айпод уже есть давно
Просто адекватных карт с Дальним Востоком нашей родины в данных устройствах не наблюдаетс, а вот европейская часть - пожалуйста!
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Pioneer App Radio SPH-DA01 10000р - я так понимаю сие устройство плотно дружит с яблофономи, и ездит по гуголь картам, пользуя трафик яблофона?
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Привет всем , только зарегестрировался.
У меня Стримка 2год владения кузов RN-9,
двигатель 2литровый. лошадей ровно 150 брал во Владике на Зеленке, в октябре 2010, гнал своим ходом до Ангарска, непожалел, хоть и с погодой не повезло
зато оценил все преимущества стримки.
Отчет понравился , смотрю есть вопросы по 2 литровому, задавайте что смогускажу.
У меня Стримка 2год владения кузов RN-9,
двигатель 2литровый. лошадей ровно 150 брал во Владике на Зеленке, в октябре 2010, гнал своим ходом до Ангарска, непожалел, хоть и с погодой не повезло
зато оценил все преимущества стримки.
Отчет понравился , смотрю есть вопросы по 2 литровому, задавайте что смогускажу.
Ответить
Мощи хватает?
Toyota Fortuner 2015 KZ
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
Ответить
Не RSZ случаем?
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Slava228:
Не RSZ случаем?
да конечно он! Что ж так его далеко увезли...(((((( в Ангарск-то... вообще - редкость конечно r20a в Стримке... смотрел несколько сайтов Хонды (тайланд, малайзия)... там 2.0 стримов даже нет в каталоге... (((((((
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
чем вас 1.8 не устраивает? Нормально едет)) это ж не гонка
Ответить
Ranier:
чем вас 1.8 не устраивает? Нормально едет)) это ж не гонка
да просто флудим)))))
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
333486 Стойка газомасляная KYB (FR). определённо на нынешнее поколение стрима - более насыщенный рынок....
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
evgen11091979:
побрызгал короче я заслонку потер тряпочкой,потом открыл ее вовнутрь ливанул и тоже потер,может какой там датчик задел ,на ночь скинул клемму думал может обнулится,****** подобного,как стояли 900 так и стоят,хрен знает чего теперь делать
Добрался таки до СТО(обороты,кстати за 3 недели каждодневной эксплуатации упали с 900 до 800),подключили диагностику-все датчики,форсунки в норме,заехал еще на 2 СТОшки-пришли к одному выводу-подсос воздуха.Сняли мне вобщем дроссель с двигла посмотреть на просвет,закрыли заслонку,так и есть небольшие просветы по краям в результате износа.Пришли к выводу ,что когда я с этой жижей туду залез то отмыл грязь которая по краям была и закрывала эти щели,когда же все отмылось то и получился зазор.И обороты с 900 упали до 800 видимо вследствии "засерания"заслонки. Предложили мне колхоз-залить краской из балончика эту щель-отказался,еще сказали,что мол специальные составы есть .Теперь вот думаю толи заказывать дроссель(обзвонил все разборки таких движков еще нет у нас в Забайкалье),толи ждать пока сама грязью не заростет)))если есть у кого на примете наш дроссель дайте знать пжл,недорого взял бы)))
Ответить
мдя. А сколько был пробег на момент чистки? Короче достает уже тема с блочным ремонтом. То новые шаровые только в сборе с рычагами, то вот дроссель быстрого износа из жести. Скоро придумают еще обновление софта для втека. Лишь бы бабки тянуть
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
1
Ответить
ShamanDV:
мдя. А сколько был пробег на момент чистки? Короче достает уже тема с блочным ремонтом. То новые шаровые только в сборе с рычагами, то вот дроссель быстрого износа из жести. Скоро придумают еще обновление софта для втека. Лишь бы бабки тянуть
пробег 120000км
Ответить
Привет всем хондоводом и не только. Ребята ищю совета, прочитал уже все отзывы, решил написать думаю может кто откликниться. Езжу я на марк 2 2003г V-2, ну просто замечательный агрегат, не устраивает только расход по городу до 14 л, решил продать, нашолся покупатель за 500тыщ, и тут нарисовалась хонда стрим 2006г, пробег 90, аукционник , просит 560, но в обмен готов ключ в ключ, я его протянул по всем сто, вроде нормальный, но все равно не могу определиться что делать, затянут в росию в августе 11года, после этой фукусимы вообще боюсь свежие завозы, в этом аукционнике ни черта не понять. Вопрос брать ли этого стрима( фотки на дроме Тюмень, он там один 06 года), не завышена ли цена, или лучше продать марка? Кстати кто знает что там про правы руль нас ожидает? Ответьте кто нибудь в ближайшее время, а то у меня скоро башка лопнит, за ранее всем спасибо
Ответить
На фото ПТС ничего не разобрать.
По аукционнику: посмотри номер лота (верхний левый угол) и пробей его по статистике. Соответственно будет дата продажи и цена. Можно прикинуть сколько он обошелся уже в РФ и сколько времени прошло с момента продажи до постановки на учет.
Могу помочь с поиском лота, если сам не знаешь как
По аукционнику: посмотри номер лота (верхний левый угол) и пробей его по статистике. Соответственно будет дата продажи и цена. Можно прикинуть сколько он обошелся уже в РФ и сколько времени прошло с момента продажи до постановки на учет.
Могу помочь с поиском лота, если сам не знаешь как
HONDA Stream 2006.
HONDA XL250 Degree
HONDA XL250 Degree
Ответить
evgen11091979:
пробег 120000км
вот походу на столько он теперь и расчитан, этот дросся...у меня почти 110... ждём-с...
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Roman2210:
Привет всем хондоводом и не только. Ребята ищю совета, прочитал уже все отзывы, решил написать думаю может кто откликниться. Езжу я на марк 2 2003г V-2, ну просто замечательный агрегат, не устраивает только расход по городу до 14 л, решил продать, нашолся покупатель за 500тыщ, и тут нарисовалась хонда стрим 2006г, пробег 90, аукционник , просит 560, но в обмен готов ключ в ключ, я его протянул по всем сто, вроде нормальный, но все равно не могу определиться что делать, затянут в росию в августе 11года, после этой фукусимы вообще боюсь свежие завозы, в этом аукционнике ни черта не понять. Вопрос брать ли этого стрима( фотки на дроме Тюмень, он там один 06 года), не завышена ли цена, или лучше продать марка? Кстати кто знает что там про правы руль нас ожидает? Ответьте кто нибудь в ближайшее время, а то у меня скоро башка лопнит, за ранее всем спасибо
не понравится тебе после диванчика - наша озорная табуретко!))))
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Что прям уж такая жесткая? Я на ней моленько прокатился вроде не сказать что прям табуретка. Чересчур посадка низкая.
Ответить
evgen11091979:
если есть у кого на примете наш дроссель дайте знать пжл,недорого взял бы)))
http://parts.japancar.ru/jc/vi... вот тут посмотри, правда ценник ацкий(((
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
У них запчастей на наши Стримы валом и ценник по тихой снижается))
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Slava228:
http://parts.japancar.ru/jc/vi... 56549.html вот тут посмотри, правда ценник ацкий(((
Зашел на этот сайтик,да ценник конечно конский,есть там правда и за 5000руб,но кто его знает надолго ли.Вобщем не стал я заморачиваться решил всетаки заколхозить все своими оч.ручками.Проштудировав нет нашел статью,про то как один коллега по "несчастью"дроссель реанемировал с помощью грунтовки BODY в спрее и кисточки.Вобщем снял я дросю,обезжирил заслонку,в стаканчик прыснул грунтовку,хорошо встряхнув балончик,когда она стала по консистенции как сметана аккуратно нанес кисточкой по краю хорошо прижатой заслонки,так как заслонка у нас электрическая то в спокойном состоянии она не полностью прилегает и нужно приложить усилие чтобы ее прижать,держал я ее пальцами так что все онемело)))пока грунт не подсохнет.Можно использовать фен.Когда грунт подсох посмотрел на просвет-щели,котторая была по всей окружности нестало.Все собрал на место,завел и офигел -обороты упали с 900 до 750,правда раньше 700 стояли.Но тем неменее результат есть,вентилятор не стал включаться как раньше но это и понятно т.к шел постоянный перегрев,с расходом еще не понял,но думаю что тоже упадет.Незнаю на сколько грунта этого хватит,но судя по отзыву
( http://partyzan1974.narod.ru/c...)через год все было впорядке,остается поверить)).
Ответить
Леонид2072, буду тебе благодарен, если поможешь, как с тобой связаться я в интернете слабак
Ответить
не волнуйтесь. Если реально аук - не будет у него рад.фона. А остальное. Если всю жизнь на тойоте, то лучше ей не изменять. Стрим не для комфортной езды. Это юркая и притом с большим салоном машина. Жесткая, но прекрасно ведущая себя на трассе. Шумки нет. Слышно всё. За себя скажу, что я просто хондо-фанат. Почему? сложно объяснить. Даже поглядывая в сторону другого класса - скорее посмотрю на то,что есть у хонды. Пилот например, или риджлайн.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Приезжал брать Субару, рынок вообще был в октябре скучный, обошел весь и ехать домой надо было в этот-же день, увидел ее в 5вечера, еле хозяина нашел, сразу понял что это то.
он хоть иговорил что редкая машинка с 2литрами но честно занчения не придал, а тут у меня соседка купила 1.8 , я человек спокойный на дороге,ЧЕСТНО ГОВОРЯ РАЗНИЦИ КОГДА СИДИШЬ ОДИН большой не ощутил, еще один маленький нюанс, ездил года полтора и расход по компьютеру пугал10,9-11.4, но смех сказать присмотрелся а это пробег на одном литре оказываеться показывает. Вот такой прокол.
он хоть иговорил что редкая машинка с 2литрами но честно занчения не придал, а тут у меня соседка купила 1.8 , я человек спокойный на дороге,ЧЕСТНО ГОВОРЯ РАЗНИЦИ КОГДА СИДИШЬ ОДИН большой не ощутил, еще один маленький нюанс, ездил года полтора и расход по компьютеру пугал10,9-11.4, но смех сказать присмотрелся а это пробег на одном литре оказываеться показывает. Вот такой прокол.
1
Ответить
Roman2210:
Леонид2072, буду тебе благодарен, если поможешь, как с тобой связаться я в интернете слабак
отправил данные в личку.
HONDA Stream 2006.
HONDA XL250 Degree
HONDA XL250 Degree
Ответить
хочу 2л.синий. :-) как ехал своим ходом? Ям по трассе много. :(
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
в G 205-65-15 штатные колёса?
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
http://www.koleso-razmer.ru/si... размеры на все комплектации и кузова
HONDA Stream 2006.
HONDA XL250 Degree
HONDA XL250 Degree
Ответить
спасибо. случаем никому не нужен aтф z1? Есть почти 3л.меняю на оригинальную тормозуху. Объем обговорим.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Жэка так ты ужо передумал от Стрима избавится? Вот и снег растаял, и бампер перестал быть отвалом!? Может всё таки ещё годик другой на нем?
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Slava228:
Жэка так ты ужо передумал от Стрима избавится? Вот и снег растаял, и бампер перестал быть отвалом!? Может всё таки ещё годик другой на нем?
пока что муки, СлавеГ.. )))) подожду до лета, там видно будет... ))))) выставить всегда успеется. Боюсь обидеть друга, всё-таки - прикипел...
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Порадовал расход по трассе.
Ездил отдыхать на горный курорт.
Расход такой залил 55л.95 бензина полный бак проехал 800км.ехал 100-130км/ч
Из них 100 км грунтовки жеской по снежному перевалу.
Машина по трассе,как влитая. дорогу держит.повороты,как по рельсам.
грунтовка только трясло хорошо.
Машиной доволен.
Ездил отдыхать на горный курорт.
Расход такой залил 55л.95 бензина полный бак проехал 800км.ехал 100-130км/ч
Из них 100 км грунтовки жеской по снежному перевалу.
Машина по трассе,как влитая. дорогу держит.повороты,как по рельсам.
грунтовка только трясло хорошо.
Машиной доволен.
Ответить
ShamanDV:
хочу 2л.синий. :-) как ехал своим ходом? Ям по трассе много. :(
Ехал под себя машину брал за трое суток, спокойно без напряжения.Трасса на тот момент была хуже всего в районе Мурно в Прибайкале, а так против того что было , семечки. с Субару в обвесе в 2007 5 суток ухряпал , правда и пробил всего за дорогу одно колесо.
Ответить
ShamanDV:
в G 205-65-15 штатные колёса?
у меня с японии были 205,60, R-15 с колпаками хондовскими,( штамповка)
Ответить
Ranier:
чем вас 1.8 не устраивает? Нормально едет)) это ж не гонка
На соседской 1.8 проехал разници никакой,носемья большая + дача ,когда подгрузиш ближе к полной там похоже разница по ощущениям около 20 лошадей тянет мама не горюй.
Ответить
Вчера , разом перегорели лампочки габаритов передние, задолбало ездить с постоянно влюченым светом по городу ,заменил вроде японческие по 30р за шт а горят также как Китай Желтые, хотя на родных лампах ГИБДД останавливало днем солнечным не видели что включены ,настолько белый свет.
Ответить
Спасибо всем за совет, решил оставить марка, извините . что засорял ваш эфир
3
Ответить
Здравствуйте!
Кто нибудь подключал камеру з/х к автомагнитоле эклипс. Камера китай, видео выход - тюльпан, а в голове такого входа нет. Как быть, подскажите кто сталкивался? Может есть какие-нибудь переходники.
Кто нибудь подключал камеру з/х к автомагнитоле эклипс. Камера китай, видео выход - тюльпан, а в голове такого входа нет. Как быть, подскажите кто сталкивался? Может есть какие-нибудь переходники.
Ответить
zorb1384:
Вчера , разом перегорели лампочки габаритов передние, задолбало ездить с постоянно влюченым светом по городу ,заменил вроде японческие по 30р за шт а горят также как Китай Желтые, хотя на родных лампах ГИБДД останавливало днем солнечным не видели что включены ,настолько белый свет.
Есть такое дело. головной свет вообще без туманок куцый такой... С дальним - ночью по трассе ещё ничего, но вот в период когда в городе -ещё не включают фонари, а фары покрыты пылью слегка -ни фига не видно... Туманки надо, 100%. В КИтай приграничный не люблю ездить, а супруга как не поедеТ. так всё время забывает их заказать. Там под заказ 1,5-2т.р.комплект.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Я воткнул себе туманки, (брал за 3500 с проводами и кнопкой + 500 установка) ,езжу только на них, вечером очень хорошо обочину освещают, да и внешне машина стала смотреться по интересней)))
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
валяется радио-конвертер.как его воткнуть. Халявный. Хз
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
В низу, в центральной консоли, (по крайней мере у меня там) прходит антенный провод, и от радио, и от ТВ, стоят разъемы. При вкл. майфуне, вытаскиваешь один, второй, находишь от радио, далее можно разрезать провод, можно ч/з разьем замутитьподключение, как хочешь! Кстати питание идет сразу внутри антенного провода, так он внешне выглядит как простой двужильный провод, а когда разрежешь - увидишь, что одна жила по сечению напоминает коаксильный провод (т.е. центральная жила и экран). Посмотри по схеме зап/частей, где у тебя проходит антенный провод, где тебе удобней к нему будет подобраться - там и делай!
Я, просто Я...
Ответить
Забыл добавить - у меня ЭДИКС, но думаю провода также проложены!
Я, просто Я...
Ответить
Недавно купил стрима 2009 г.в. в бардачке какой-то провод со штеккером как у наушников, идет от магнитолы. Кто-нибудь сталкивался, что-за провод и чё к нему подключать. магнитола - эклипс.
Ответить
Юрист111:
Недавно купил стрима 2009 г.в. в бардачке какой-то провод со штеккером как у наушников, идет от магнитолы. Кто-нибудь сталкивался, что-за провод и чё к нему подключать. магнитола - эклипс.
антена
Ответить
VK20G - иридивая свечка от Denso для нашего r18a! есть несколько тырнет.магазов, которые продают по 650-750 рублей. как думаете есть ли смысл попробовать? У меня стоят сейчас - залепа от 1,7 стрима предыдущего поколения. мне кажется что они не очень... впервую голову из-за цены. 120р.за штуку.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Может всё таки придерживаться того что в мануале рекомендуют? Там кажется иридиевыми не пахнет. Я брал NGK (как в мануале) летом, по 400р. шт.
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
есть для 6го кузова Х иридий от питуорк.670р.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
По поводу увеличения клиренса. Вчера поставил полиуретановые проставки на стойки. Заказывал с вышеуказанного сайта Новосибирской фирмы. Пришли за четыре дня, в комплекте удлиненные шпильки, все подходит. С доставкой обошлось в 1800 рублей. Кузов стал заметно выше, далее посмотрим, что будет происходить с ходом времени).
Есть вопрос к владельцам штатной головы с навигацией на RSZ. Подскажите, как настроить bluetooth. Желательно с небольшими промежуточными фотографиями, буду премногоблагодарен.
Есть вопрос к владельцам штатной головы с навигацией на RSZ. Подскажите, как настроить bluetooth. Желательно с небольшими промежуточными фотографиями, буду премногоблагодарен.
Ответить
c какого сайта, Илья?
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
www.polimer-nsk.ru - не на правах рекламы)
1
Ответить
ИвановИлья:
Кузов стал заметно выше, далее посмотрим, что будет происходить с ходом времени).
Будет намного удобней ездить. Проверенно ))
А по делу, вполне адекватная цена за 4 проставки со шпильками.
А по делу, вполне адекватная цена за 4 проставки со шпильками.
HONDA Stream 2006.
HONDA XL250 Degree
HONDA XL250 Degree
Ответить
а шпильки для чего удлиннённые? Для ступиц? Или я чего-то не понимаю.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
а...понял. под крышку крепления штока. Так?
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
ShamanDV:
а...понял. под крышку крепления штока. Так?
Ну вот для примера с этого сайта фото задних проставок со шпильками. Стандартные шпильки выбиваются, удлиненные ставятся. Правда для этого надо стойку разобрать (снять чашку)
HONDA Stream 2006.
HONDA XL250 Degree
HONDA XL250 Degree
Ответить
Вообще со стойками беда... Машину купил совсем недавно и не предполагал, что снять задние стойки - такой геморрой. Может я чего-то не понял, но пришлось снимать всю обшивку сзади и третий ряд сидений чтобы добраться до болтов. Есть в боках окошки, но до болтов не добраться все равно... Я затупил или японцы перехитрили сами себя? )
Ответить
ИвановИлья:
По поводу увеличения клиренса. Вчера поставил полиуретановые проставки на стойки. Заказывал с вышеуказанного сайта Новосибирской фирмы. Пришли за четыре дня, в комплекте удлиненные шпильки, все подходит. С доставкой обошлось в 1800 рублей. Кузов стал заметно выше, далее посмотрим, что будет происходить с ходом времени). Есть вопрос к владельцам штатной головы с навигацией на RSZ. Подскажите, как настроить bluetooth. Желательно с небольшими промежуточными фотографиями, буду премногоблагодарен.
Ответить
Слушай Илья , ты брал полный комплект или только перед?
Ответить
zorb1384:
Слушай Илья , ты брал полный комплект или только перед?
Полный комплект брал
Ответить
ИвановИлья:
Вообще со стойками беда... Машину купил совсем недавно и не предполагал, что снять задние стойки - такой геморрой. Может я чего-то не понял, но пришлось снимать всю обшивку сзади и третий ряд сидений чтобы добраться до болтов. Есть в боках окошки, но до болтов не добраться все равно... Я затупил или японцы перехитрили сами себя? )
Как я тебя понимаю ))) Тоже все обматерил с этими задними стойками. Но в итоге снимали их через эти "окошечки" без демонтажа чего то еще. Гемморно конечно, но со мной был шарящий парень который показал как это делается. В общем где-то трещеткой, где то воротком, пара удлинителей, полтора часа отборного мата и дело в шляпе ))
HONDA Stream 2006.
HONDA XL250 Degree
HONDA XL250 Degree
Ответить
Пока ждал сегодня супругу у торгового центра, разобрался с Bluetooth. Времени как вы понимаете было достаточно :-) Наберется материала на отзыв, выложу инструкцию по настройке в нем.
1
Ответить
купил всё-таки свечи Denso иридий под номером ik20g. Достали поиски ngk izfr6fix-11S. И вот этой "S" - нет нигде в городе. Да и цена,какая указана на них может быть с накруткой продавана 400руб. Иридий Денсо взял за 600. Ирид.свечи пользовал раньше, нравится больше, чем простые. Отличие iк20g от Vk20g - в названии серии. Первые Iridium Power, Iridium Touch. Сейчас стоят NGK,которые идут на Stream d17a. Заменил их когда машина только пришла. 20 тыс.пробега на них. Чувствую что они подыхают. Обороты падают к 0.5-0.6тыс. Особенно когда стоишь в пробке. Заменять буду, выложу отчет. :-) традиция.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
1
Ответить
заменил. Ну кто скажет, что разницы в свечах нет! Рвёт просто стримок, на все свои 140 пони и 175 килограмм!)))) давно надо было воткнуть нормальные свечки. Замечу, что даже, когда стоявший прежде NGK - был нов - движок так не заводился, прогревался дольше (дело было ещё прошлой тёплой осенью), а также в динамике был явный проигрыш. Между пробками - сегодня умудрился погонять, по объездной дороге, чем санаторий. ))))
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Хитрющий взгляд такой) +5
Игнорируете меня? Или молча наслаждаетесь моим обаянием?
Ответить
http://www.globaldenso.com/cgi... дабы не быть голословным. Вот все наши свечки.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
КаринаМояМашина :):
Хитрющий взгляд такой) +5
в хозяина!)))) спасибо.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Колись где брал?!
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Просматривая Японский сайт Хонды http://www.honda.co.jp/STREAM/ обротил внимание на то, что наш STREAM опять подвергся рейстайлу.
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Slava228:
Колись где брал?!
Шо?! Универсал. на первом этаже, "Бутик", не доходя Мотюлевской точки, напротив, девчёнка там сидит)))))
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Slava228:
Просматривая Японский сайт Хонды http://www.honda.co.jp/STREAM/ обротил внимание на то, что наш STREAM опять подвергся рейстайлу.
У "РР" практически такой же Стрим 09 г. только в комплекте "RST". Обновление оптики, чуточку другие бампера. Принципиального отличия нет. Видимо, следующее поколение будет совершенно иным. только какое оно будет по счёту? 4ое, или 5ое? можно ли считать рестайлингом изменение решётки, задних блок-фар, и изгибов бамперов - отдельным поколением?
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Ещё на передних крыльях убрали повторители поворотников, и Modulo над тюнингом поработало.
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
ну все, тоже завтра свечи заменю на иридий. а как расход?
Ответить
пока не могу сказать про расход. Но стрелка в пробках сегодня не двигалась. А расходомер перестал уменьшать км на 1л. Но едет отлично. Никаких провалов и затупов. Движок по-другому стал звучать. Также звучит по-моему, когда машинка была еще БП.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
ShamanDV:
Никаких провалов и затупов. БП.
Это когда в потоке надо перестроится в другой ряд и резко ускорится? А машина медленно и не уверенно пытается это сделать, так что уже у сзади идущего тормоза свистят?
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Slava228:
Это когда в потоке надо перестроится в другой ряд и резко ускорится? А машина медленно и не уверенно пытается это сделать, так что уже у сзади идущего тормоза свистят?
о Да, дружище!)))) у меня после жд переезда по выезду из деревни - есть изогнутый подьём. Сзади целая вереница машин, скопившихся на переезде. То есть будешь - ползать, получится плотняк. И вот бывало давишь на педаль, а не едет нифига, даже в 3 тыс. оборотов.А Вчера вывозил из дома 5 человек народу, + дети! Так вот в эту горку - уверенно погнал, плавно поднимая обороты в интервале 1,5-2тыс. мне кажется, что смысл ирид. свечей - это более продуктивное, быстрое и макс. сгорание определённого кол-ва топлива. даже если не будет огромного улучшения в расходе, 1 литр на сотню уже лучше! Но паче - меньше жидкой срани в каталике, ибо если не догорает на свечах, нагрузка на катал.нейтрализатор и датчики - возрастает. А ******ый каталик - это ппц... проще от машине избавиться, чем на оригинал заменить. получается около ПОЛтинника вместе с датчиками. Жесть... можно конечно и пробить... но это, имхо, фуфел. он будет и ежать хуже потом и жрать больше, и со временем ТО не пройдёшь по чесноку.... СО покажет...
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
я "за" иридий...На предыдущие Хонды ставил всегда родно-дорогой (650-750р). Но это того стОит однозначно!
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Мои отзывы: Honda Odyssey 2014, Honda Stream 2007
Ответить
А у тебя какие наблюдения, Костя, по поводу иридия? Завод, расход. Не, ну просто очень многие люди считают,что это пустая трата денег.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
эта пришла сразу с иридием, и еще их не менял. Довольно свежо выглядят. Всё хорошо! По предыдущей хонде скажу:
- сильного изменения расхода не заметил,
- заводилась с полпинка,
- в морозы ни разу на иридии не замерзал,
Субъективные ощущения - машине иридий нравится больше )).
P.S. отфотал сегодня машинку свою (на зимней резине и на летней, ибо переобувался). Завтра-послезавтра отзыв кратенький навояю.
- сильного изменения расхода не заметил,
- заводилась с полпинка,
- в морозы ни разу на иридии не замерзал,
Субъективные ощущения - машине иридий нравится больше )).
P.S. отфотал сегодня машинку свою (на зимней резине и на летней, ибо переобувался). Завтра-послезавтра отзыв кратенький навояю.
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
Fay:
эта пришла сразу с иридием, и еще их не менял. Довольно свежо выглядят. Всё хорошо! По предыдущей хонде скажу:
- сильного изменения расхода не заметил,
- заводилась с полпинка,
- в морозы ни разу на иридии не замерзал,
Субъективные ощущения - машине иридий нравится больше )).
P.S. отфотал сегодня машинку свою (на зимней резине и на летней, ибо переобувался). Завтра-послезавтра отзыв кратенький навояю.
- сильного изменения расхода не заметил,
- заводилась с полпинка,
- в морозы ни разу на иридии не замерзал,
Субъективные ощущения - машине иридий нравится больше )).
P.S. отфотал сегодня машинку свою (на зимней резине и на летней, ибо переобувался). Завтра-послезавтра отзыв кратенький навояю.
угу... А то мы так у мну зафлудили, пора к тебе перебиратьсо!))))
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
тож переобулся, пофотал ток на продажу уже(
Ответить
не нашел в городе ik20G, поставил просто ik20 вроде как от прошлого поколения по380р за штуку. как думаете, ни че страшного?
Ответить
и в чем собственно разница ik20 oT ik20G?
Ответить
обороты упали с 750до 700. по расходу и динамике пока не понятно проехал всего 3км.
Ответить
у меня также. 700 в пробке. И на прогретую хх. Как были старые свечи? Как мои?
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
нгк,номер не помню, но они по каталогу шли на срв с к20а
Ответить
так что значит эта G?)))
Ответить
http://homemaster-ua.narod.ru/... вот нашел, короче G-это длина резьбы
Ответить
и здесь вопрос задан. Чехлы покупал кто в салон? Что брали? Шили? Или штатные есть?)))
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
штатные есть, кожа, обалденно смотрятся , стоят дорого, видел на яхе
Ответить
SL_FX:
На стекле антенны. Они подойдут если будешь тв ставить, то вместо рогов на крышу. Ну и были они соответственно для той хорошей магнитолы что сняли на зеленке
русские торгоши вообще дикари нет чтоб отдать все ка было так нет то колеса снимут то двд то литы повырывают с сервисной книжки чтоб историю свою придумать это для тебя машина ,а для них это тупо работа
Ответить
почему сразу дикари? просто по отдельности выгодней это продать
Ответить
Ranier:
почему сразу дикари? просто по отдельности выгодней это продать
официалы большие дикари и барыги...
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
согласен))
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
приговорилась задняя левая стойка. 115 тыс.пробега. Неслабо. Но могла бы еще и походить. ;-)
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
да нет. Просто подлый маслянный подтек по стакану. Ломаю голову- или каяба или восстановление. Или оригинал. Но последний ждать долго. Барыги в городе- по оригиналу не рассматриваются вообще. :-)
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Посоветуйте!
Родные покрышки 205/55r17
Хочу поставит 205/50r17
как это отразится на езду.
Родные покрышки 205/55r17
Хочу поставит 205/50r17
как это отразится на езду.
Ответить
Dim 24:
Посоветуйте!
Родные покрышки 205/55r17
Хочу поставит 205/50r17
как это отразится на езду.
Родные покрышки 205/55r17
Хочу поставит 205/50r17
как это отразится на езду.
станет ниже(можешь по шинному калькулятору расчитать на сколько), а внешне будет убожище.
Мои отзывы: Honda Stream 2009, Honda Crossroad 2007
Ответить
Не могу найти родные.
Вот и думаю какие можно поставить на диски 17.
Вот и думаю какие можно поставить на диски 17.
Ответить
Dim 24:
Не могу найти родные.
Вот и думаю какие можно поставить на диски 17.
Вот и думаю какие можно поставить на диски 17.
возьмите комплект летний- 215-55-17 с дисками - по выносу 50, ширина не больше 7, самую малость при большой амплитуде задние могуть чиркать по аркам. Вы, что с февраля колеса купить не можете?))
Ответить
Dim 24:
Не могу найти родные.
Вот и думаю какие можно поставить на диски 17.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Honda Stream 2006 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Фрязино
Stream 2006
950 000 ₽
Тольятти
Stream 2006
900 000 ₽
Омск
Stream 2006
790 000 ₽
Омск
Stream 2006
880 000 ₽
Новосибирск
Stream 2006
1 000 000 ₽
Новосибирск
Stream 2006
606 000 ₽
Новокузнецк
Stream 2006
930 000 ₽
Барнаул
Stream 2006
1 068 000 ₽
Красноярск
Stream 2006
750 000 ₽
Красноярск
Stream 2006
770 000 ₽
Красноярск
Stream 2006
950 000 ₽
Братск
Stream 2006
1 050 000 ₽
Братск
Stream 2006
950 000 ₽
Железногорск-Илимский
Stream 2006
950 000 ₽
Черемхово
Stream 2006
990 000 ₽
Ангарск
Stream 2006
800 000 ₽
Ангарск
Stream 2006
745 000 ₽
Ангарск
Stream 2006
604 000 ₽
Иркутск
Stream 2006
740 000 ₽
Иркутск
Stream 2006
745 000 ₽
